隨著信息化建設的不斷深入，數字化裝備、智能裝備、工業(yè)機器人需求日益增加，我國裝備工業(yè)的信息化、工控自動化水平已走在世界前列并不斷提高。

　　據機械工業(yè)聯合會統(tǒng)計，目前我國機械行業(yè)已有87%的企業(yè)設立了信息化機構，90%的企業(yè)制定了信息化規(guī)劃。隨著信息化的逐步推進，我國裝備工業(yè)規(guī)模迅速增長，國際地位不斷提高。“十一五”期間，我國裝備工業(yè)增加值年均增速超過20%。目前，我國在常規(guī)發(fā)電裝備、港口機械、水泥成套設備、船舶等制造領域，已走在世界前列，與工業(yè)發(fā)達國家之間的差距正在逐步縮小。

　　產品信息技術含量不斷增加

　　重大產品和所需材料的研制成功，體現了我國裝備制造產品信息化水平的不斷提高。

　　裝備工業(yè)是工業(yè)體系的核心和基礎，是實現工業(yè)化的基礎條件。推進裝備工業(yè)兩化深度融合，將促使信息技術滲透到裝備工業(yè)的各個層面，從產品、設計、制造、管理、業(yè)務流程到產業(yè)體系，有助于優(yōu)化產業(yè)結構、提升產業(yè)價值鏈，從而促使我國裝備工業(yè)，乃至整個工業(yè)由大變強。

　　隨著我國裝備產品數控化改造的逐步實施，數控機床等裝備的智能化程度不斷加深，裝備產品信息技術含量不斷提升，某些大型裝備技術水平與國外產品不相上下。

　　目前，我國已生產出具有國際先進水平的數控重型五軸聯動車銑復合機床，大型快速數控自動沖壓生產線也已成功運行。金切機床產值數控化率由2005年的36.3%提高到2010年的52.5%。此外，1.5萬噸級水壓機等重大產品和所需材料的研制成功，也體現了我國裝備制造產品信息化水平的不斷提高。

　　生產設計信息化成效顯著

　　生產自動化、設計數字化軟件在裝備工業(yè)中得到了廣泛應用。一是在研發(fā)設計中使用了計算機輔助技術(CAX)，大大提高了設計精度和效率;二是使用了工藝流程規(guī)劃(CAPP)生產，不僅實現了生產的有序化，而且降低了傳統(tǒng)工藝流程規(guī)劃對于生產設計人員經驗的要求，保障了工藝的最優(yōu)化和標準化;三是通過引進先進的信息化技術和信息化設備系統(tǒng)，實現自動化生產。

　　在汽車行業(yè)，CAD/CAM/CAE技術的普及程度較高。整車領域，高端和中端三維CAD和CAM技術已得到普遍應用。零部件企業(yè)為了能夠與整車廠交換產品信息，也廣泛應用了CAD技術，而且往往采購與其主要客戶相同或兼容的CAD軟件，DWG文件已經成為二維工程圖紙數據交換標準。

　　在造船行業(yè)，CAD應用逐步深化，設計智能化態(tài)勢初顯。CAD技術在國內骨干造船企業(yè)中已經全面用于船舶設計的各個階段和各個專業(yè)。通過二次開發(fā)，骨干企業(yè)均建立了適合自身條件的數字化設計系統(tǒng)，可以按照企業(yè)的生產要求生成相應的圖示和報表，并與企業(yè)內部的管理信息系統(tǒng)建立了接口，基本滿足了企業(yè)內部的設計工作要求和部分生產管理要求。

       　信息技術與企業(yè)管理融合

　　我國裝備制造企業(yè)實現了關鍵設備管理信息化、企業(yè)管理最優(yōu)化及生產管控一體化。

　　“我國裝備制造企業(yè)紛紛使用PDM、SAP、ERP、MES、SCM、CRM等生產管理系統(tǒng)，實現了關鍵設備管理信息化、企業(yè)管理最優(yōu)化及生產管控一體化。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司相關負責人說。數據顯示，在機械制造領域中，建立財務系統(tǒng)的企業(yè)達到89%，建立難度較大的ERP系統(tǒng)的企業(yè)達到60%。財務數據庫和人事管理數據庫已基本普及，產品/技術、庫存管理、客戶管理數據庫應用分別為65%、60%、48%。機械、汽車等行業(yè)的排產計劃、車間物料管理、車間設備管理等業(yè)務系統(tǒng)的普及率達到85%，企業(yè)實現數據共享的比例接近90%。

　　信息化建設為機械裝備業(yè)已帶來一定的效益。應用MRPⅡ/ERP較成功的企業(yè)，取得明顯的效益，如采購周期可縮短60%，庫存資金占用減少了25%，成本核算工作效率提高了50余倍等。但從制造企業(yè)整體情況看，MRPⅡ/ERP的應用還不廣泛，即便已開始應用，與現代企業(yè)管理模式還有脫節(jié)。

　　在全國201家CIMS應用示范工程企業(yè)中，機械企業(yè)約占1/5;應用CIMS比較成功的企業(yè)，綜合競爭力明顯提高。ERP技術在汽車行業(yè)實現了廣泛應用。