新能源汽車是中國制造2025支持的10大重點領(lǐng)域,汽車輕量化技術(shù)被認為是改善燃油經(jīng)濟性、減少污染物和降低碳排放的重要措施。汽車輕量化就是為汽車瘦身,在確保穩(wěn)定提升性能的基礎(chǔ)上,節(jié)能化設(shè)計各總成零部件,持續(xù)優(yōu)化車型。與在制造環(huán)節(jié)傳統(tǒng)的電阻焊相比,激光焊接不僅能壓縮車身結(jié)構(gòu)件本身的體積,減少車身重量,降低汽車油耗,而且可以減少工序和生產(chǎn)材料損失,提高生產(chǎn)效率。
動力電池由于焊接部位多,焊接難度大,精度要求高,所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求,而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作,焊接質(zhì)量及自動化程度高,運用于動力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性,延長使用壽命。其作為一個將正負極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程,是整個動力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。
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