說(shuō)到自動(dòng)駕駛汽車(chē),我想大家都或多或少聽(tīng)說(shuō)過(guò)相關(guān)消息,雖然民間一直有高手體驗(yàn)過(guò)自動(dòng)駕駛,但是真正安全可靠的自動(dòng)駕駛汽車(chē)一直沒(méi)有量產(chǎn)的消息出來(lái)。近日,不僅傳出了寶馬將進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的消息,來(lái)自加拿大的零件供應(yīng)商麥格納也與以色列的一個(gè)公司Innoviz開(kāi)展了合作,未來(lái)他們將共同致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的激光雷達(dá)遙感技術(shù)。
自動(dòng)駕駛汽車(chē) 激光雷達(dá)遙感技術(shù)
激光雷達(dá)(Lidar),是光探測(cè)和測(cè)距的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種遠(yuǎn)程遙感技術(shù),能以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的距離和范圍。Innoviz創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Omer Keilaf表示,“將激光雷達(dá)技術(shù)置入駕駛系統(tǒng),可以保證傳感系統(tǒng)整體滿(mǎn)足高級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)是相當(dāng)重要的。”
麥格納表示,Innoviz的硬件和創(chuàng)新軟件能夠?yàn)槿S遙感系統(tǒng)提供雷達(dá)技術(shù),這樣就能獲得車(chē)輛周?chē)挛锏膶?shí)時(shí)照片。此外,還能在滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),大幅減少成本。麥格納指出,Innoviz的雷達(dá)技術(shù)可以無(wú)縫置入任何車(chē)輛,并能應(yīng)對(duì)時(shí)刻變幻的燈光及天氣變化。
麥格納首席技術(shù)官Swamy Kotagiri在聲明中表示,“此次合作將為麥格納提供整套的傳感系統(tǒng),包括攝像頭、超聲波、雷達(dá)融合和激光雷達(dá),進(jìn)而完善我們現(xiàn)有自動(dòng)駕駛技術(shù)。”
自動(dòng)駕駛汽車(chē) 智能汽車(chē)座椅
除了與Innoviz最新的合作之外,麥格納還投資了美國(guó)Peloton公司,該公司主要研發(fā)能改善商用卡車(chē)燃效性的車(chē)對(duì)車(chē)技術(shù)。在明年1月份的拉斯維加斯消費(fèi)類(lèi)電子展(CES)上,麥格納計(jì)劃用全息圖展示其未來(lái)在移動(dòng)出行領(lǐng)域的能力。麥格納將利用微軟全息透鏡和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),讓用戶(hù)體驗(yàn)他們口中的“未來(lái)汽車(chē)”。
而在早些時(shí)候,麥格納同樣也加入了研發(fā)智能汽車(chē)座椅的隊(duì)伍。裝置在墊子和座位靠背中的傳感器可以收集生理數(shù)據(jù),該智能汽車(chē)座椅可通過(guò)測(cè)量駕駛員的心率來(lái)判斷駕駛員是否昏昏欲睡。麥格納表示,自動(dòng)駕駛車(chē)輛也可利用此種技術(shù)來(lái)判斷駕駛員是否準(zhǔn)備好重新控制車(chē)輛。
可以說(shuō),自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要的是無(wú)數(shù)先進(jìn)技術(shù)的融合,而激光雷達(dá)遙感技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中也是非常重要的,沒(méi)有這個(gè)技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)無(wú)疑就是一個(gè)笑話(huà),分分鐘出車(chē)禍都是不用懷疑的。而看激光雷達(dá)遙感技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)中的重要地位,希望這兩個(gè)公司能給我們帶來(lái)好消息吧。
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