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軌道交通新聞

工業(yè)4.0熱潮驅(qū)使制造業(yè)搶建智能工廠

星之球科技 來源:傳動網(wǎng)2016-05-18 我要評論(0 )   

近年來翻閱各大報章媒體,不時可見工業(yè)4.0詞匯穿梭其中,甚至有人將工業(yè)4.0視為掀起新一波淘汰賽的觸媒,點出諸如德國等歐美先進國家,已經(jīng)憑借智能制造,開始建立向中...

  近年來翻閱各大報章媒體,不時可見工業(yè)4.0詞匯穿梭其中,甚至有人將工業(yè)4.0視為掀起新一波淘汰賽的觸媒,點出諸如德國等歐美先進國家,已經(jīng)憑借智能制造,開始建立向中國搶單的實力,由此凸顯中國制造業(yè)盡速從自動化邁向智動化的迫切性。
  眾所周知,工業(yè)4.0是德國于2012年所提出的發(fā)展計劃名詞,旨在整合資通訊軟硬件,建立虛實整合系統(tǒng)(Cyber-PhysicalSystems;CPS),繼而以此為核心,輔以智能工廠為精髓,促使制造產(chǎn)業(yè)邁向高值化;盡管看似僅為一國創(chuàng)造出來的詞匯,然而影響范圍卻遍及全球,連帶掀起第四次工業(yè)革命。
深究工業(yè)4.0內(nèi)涵,主要涵蓋三大關(guān)鍵要素:
1
  以CPS為核心技術(shù),CPS透過人與機器的交相連結(jié),以及與物理世界互動,運用網(wǎng)絡(luò)以遠程、可靠、實時、安全、協(xié)作的方式,去操控物理實體;
2
  以智能工廠為主要精髓,實時控制整個價值創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò),從訂單到交貨的鏈接,實現(xiàn)產(chǎn)品及其生產(chǎn)系統(tǒng)生命周期工程的整合;
3
  以“人”為關(guān)注焦點」,從業(yè)人員被定義為升級的操作者,可藉由技術(shù)支持提升自身能力,乃至由單純的生產(chǎn)操作者,晉升為管理者與控制者。
  總括而論,工業(yè)4.0的核心概念是,在生產(chǎn)制造過程中,整合計算、通訊與控制的CPS,連結(jié)物聯(lián)網(wǎng),建構(gòu)智能工廠,形成智能制造與服務(wù)的全新商機與商業(yè)模式。扮演核心技術(shù)的CPS,負責(zé)整合計算、通訊與控制;應(yīng)用在生產(chǎn)制造過程的CPS則是CPPS(Cyber-PhysicalProductionSystems),個中含括虛擬設(shè)計分析、感測、控制、制程/設(shè)備、信息交換與生管系統(tǒng),而CPPS所創(chuàng)造出來的智能工廠,即可稱之為工業(yè)4.0的精髓。
  透過工業(yè)4.0理念的落實,一方面可望解決工業(yè)生產(chǎn)時,舉凡超接訂單、庫存過多或過少、以及不定時生產(chǎn)等需求,二方面則促使未來工業(yè)產(chǎn)品知道自己制成的時間,或知道應(yīng)當(dāng)采用哪些參數(shù),才能讓自己達到完美狀態(tài)。
回顧以往,論及生產(chǎn)制造,其實彷若M型兩端:
  一邊走的是全人力制造路線,可輕易解決產(chǎn)品生命周期短絀之頻繁換線問題,惟制造的可靠度與效能備受限制、難以提升;
  另一邊則采取全自動化模式,盡管能夠有效提高生產(chǎn)制造的可靠度及效能,然而技術(shù)開發(fā)與建置成本不菲,套用于以往大量生產(chǎn)(Massproduction)情境倒還合情合理,一旦進入當(dāng)今訴諸少量多樣的主流制造趨勢,便難以為繼。
  反觀工業(yè)4.0,則奠基于數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化之智能生產(chǎn)系統(tǒng),著重人機協(xié)同,故而能夠巧妙地在前述M型兩端取其中道,形成智能自動化(簡稱「智動化」)新局面。影響所及,全球眾多國家紛紛掀起泛工業(yè)4.0熱潮,除了德國提出工業(yè)4.0計劃外,美國也在2013年推動先進制造伙伴計劃(AMP),旨在進行先進研發(fā),借此重新取得國際制造競爭力領(lǐng)先地位;中國在2015年推出中國制造2025(MadeinChina2025)乃是實施制造強國戰(zhàn)略下第一個十年行動綱領(lǐng),內(nèi)含國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強基、綠色制造、高階裝備創(chuàng)新等重要領(lǐng)域的重點工程實施方案。
泛工業(yè)4.0浪潮揭開四次工業(yè)革命序曲
  時至今日,可以確定已經(jīng)發(fā)生的三股重大趨勢:
  其一是美國開始思考智能制造,希冀結(jié)合信息、技術(shù)與人工智能等元素,對制造或商業(yè)流程中每一環(huán)節(jié)(例如研發(fā)、應(yīng)用),產(chǎn)生革命性影響,進而完全改變產(chǎn)品在研發(fā)、制造、物流、銷售等不同價值活動的流程,同時增加工廠的彈性、減少能源的使用、改善永續(xù)環(huán)境、降低產(chǎn)品成本,并運用次世代材料滿足新產(chǎn)品開發(fā)之需求。
  其二是中國不再是世界工廠,由于陸續(xù)調(diào)升最低工資、再加上社福保險費用保障,使制造成本逐漸與東南亞國家拉近。
  其三則是全世界都在談?wù)撝悄芄S,不管是歐美、日本或亞洲四小龍,都面臨制造業(yè)占GDP比重走低、附加價值持續(xù)滑落、失業(yè)率居高不下...等等諸多壓力,為了扭轉(zhuǎn)這些負面效應(yīng),美國AMP、德國工業(yè)4.0、日本再興戰(zhàn)略等“再工業(yè)化”計劃現(xiàn)繼現(xiàn)身等。
  上述三股趨勢的成形,無異是宣告第四次工業(yè)革命時代的來臨。第一次工業(yè)革命發(fā)生于1800年代,系由蒸氣機所帶動;第二次工業(yè)革命發(fā)生于1900年代,由電力、內(nèi)燃機、新材料/物質(zhì)所創(chuàng)造;第三次工業(yè)革命發(fā)生于2000年代,揭開了所謂自動化的序幕,由電子、數(shù)字控制、信息系統(tǒng)所驅(qū)動;如今的第四次工業(yè)革命,則以智動化、智能工廠為軸心,由CPS、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、3D技術(shù)...等眾多創(chuàng)新元素所組成。
  一座真正進入智能化的工廠,主要是善用ICT硬件、軟件與系統(tǒng)整合技術(shù),使其生產(chǎn)行為具有感測聯(lián)網(wǎng)(IoT)、資料搜集分析(BigData)、人工智能(AI)、虛實系統(tǒng)整合、人機協(xié)同作業(yè)等特色,進而可以實現(xiàn)諸多營運創(chuàng)新目標(biāo),包括了自主調(diào)整廠區(qū)與產(chǎn)線的產(chǎn)能配置,自主調(diào)整上下游供應(yīng)配送,自主優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境的資源與能源配置,輔助人員正確完成各種操作及組裝,以及實時逆向追蹤生產(chǎn)進度與歷史。
五大關(guān)聯(lián)要素助力實現(xiàn)智能工廠
  在蛻變成為智能工廠的過程,制造企業(yè)所需仰賴的關(guān)鍵要素,則包括了五大項目。首先是虛擬工廠設(shè)計與自動化系統(tǒng)整合,建設(shè)實體生產(chǎn)線與工廠前,先在虛擬系統(tǒng)進行生產(chǎn)線與工廠設(shè)計,并直接在虛擬系統(tǒng)進行自動化系統(tǒng)整合規(guī)劃,以期大幅減少實體建設(shè)與系統(tǒng)整合所需資金、時間、材料等重大成本,使產(chǎn)品得以快速進入市場,具代表性的解決方案供貨商有國外的Siemens、PTC、DassaultSystemes等。
  其次是巨量數(shù)據(jù)與云端運算,運用云端運算能力分析由每臺機器設(shè)備與設(shè)備傳來的海量數(shù)據(jù),篩選與過濾設(shè)備可能故障原因、產(chǎn)品瑕疵發(fā)生原因,以提高設(shè)備使用率與產(chǎn)品質(zhì)量,另可借助海量資料分析市場終端消費需求,作為次世代產(chǎn)品功能設(shè)計的參考;相關(guān)供貨商包括國外的微軟、IBM等等。
  第三是物聯(lián)網(wǎng),旨在善用傳感、有線、無線或移動等通訊網(wǎng)絡(luò),使來自設(shè)備、硬件或控制中心的各種數(shù)據(jù)與參數(shù),可在彼此之間傳輸,且具有避免電氣干擾、數(shù)據(jù)竄改、線路備援等安全機制,確保每一筆數(shù)據(jù)的安全性與穩(wěn)定度;相關(guān)供貨商有國外的Beckhoff等等。
  再者是機器人/機器手臂,以機器人與機器手臂取代人力,執(zhí)行高重復(fù)性、高負重度、高疲勞性、高傷害性、高危險度等作業(yè),借以提高制造時數(shù)與產(chǎn)線產(chǎn)能效率;相關(guān)供貨商則有國外的ABB、FANUC、KUKA、EPSON等。
  第五項為智能設(shè)備與系統(tǒng),借助智能判斷與決策,并主動與其他設(shè)備交換信息,無需人力介入便可依據(jù)實際狀況進行運轉(zhuǎn)調(diào)配,終至提升材料、能源、人力等資源的使用效率;相關(guān)供貨商有國外的GE、OMRON、Panasonic等等。
  綜上所述,針對智能工廠所需方案,中國在于硬件方面的供應(yīng)鏈價值體系尚稱完整,惟論及自動化創(chuàng)新應(yīng)用,則明顯有所不足,亟待迎頭趕上。

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