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汽車制造
激光:汽車制動器 可躲前避后
星之球激光 來源:日經(jīng)BP社2015-05-27 我要評論(0 )
4月上市的豐田卡羅拉配備了自動制動器SafetySenceC,該制動器不僅可以在最高80km/h的車速下啟動,而且采用了不易與后方車輛
4月上市的豐田卡羅拉配備了自動制動器“SafetySenceC”,該制動器不僅可以在最高80km/h的車速下啟動,而且采用了不易與后方車輛碰撞的技術(shù),包括及時亮起剎車燈的技術(shù)以及在接近前方障礙物時剎住車輛的技術(shù)。
豐田在日本汽車技術(shù)協(xié)會舉辦的“2015年春季大會學(xué)術(shù)演講會”上介紹了這些技術(shù)。剎車燈會在啟動自動制動器的零點幾秒前亮起。豐田在經(jīng)過驗證后證實,如果在突然減速的0.3~0.5秒前亮起剎車燈,就能縮短后方車輛駕駛員踩下制動器之前的反應(yīng)時間??_拉配備的傳感器,由德國大陸公司生產(chǎn),配備了攝像頭和紅外線激光器。按照日本交通法的規(guī)定,如果不是在制動器工作狀態(tài),就不能亮起剎車燈。對此,豐田在剎車燈亮起時進行0.07G左右的弱力制動。
如果能夠在盡量接近前方障礙物時剎住車輛的話,就能延長與后方車輛的車間距離,從而降低碰撞可能性。不過,制動距離因剎車片的狀態(tài)、車身重量、路面摩擦系數(shù)等不同而異。為了在任何環(huán)境下都能以足夠的制動距離在接近障礙物時剎住車輛,豐田新開發(fā)出了一種名叫減速度反饋控制的算法。該算法利用車輛的減速度推測值,來補償從傳感器端ECU(電子控制單元)到制動ECU的減速度指令值。該公司已證實,如果車速為10~30km/h,就能在距離前方障礙物1.2m處穩(wěn)定地剎住車輛。
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