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船舶制造
中海油船舶LNG燃料氣系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)鑒定
來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)2015-01-09 我要評(píng)論(0 )
由中海油能源發(fā)展采油服務(wù)公司和湖北迪峰船舶技術(shù)有限公司共同承擔(dān)的船舶LNG燃料氣系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研究課題項(xiàng)目,近日通過(guò)了專(zhuān)家鑒定
由中海油能源發(fā)展采油服務(wù)公司和湖北迪峰船舶技術(shù)有限公司共同承擔(dān)的船舶LNG燃料氣系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研究課題項(xiàng)目,近日通過(guò)了專(zhuān)家鑒定。這是記者日前從在湖北黃石市召開(kāi)的工信部高技術(shù)船舶項(xiàng)目啟動(dòng)暨中海油船舶LNG燃料氣系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目階段性評(píng)審會(huì)上獲悉的。
2013年12月,湖北省迪峰換熱器公司與中海油能源采油服務(wù)公司簽訂了6500HP港作拖輪LNG燃料氣系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研究項(xiàng)目合同,共同研發(fā)出一款滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的自主品牌LNG燃料氣系統(tǒng),該拖輪的設(shè)計(jì)圖紙已于2014年6月30日初步完成。
負(fù)責(zé)該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的湖北迪峰船舶技術(shù)有限公司總經(jīng)理董家興在接受記者采訪時(shí)說(shuō),通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的研發(fā),力爭(zhēng)打破國(guó)外在LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)中的技術(shù)壟斷,提高系統(tǒng)中主要設(shè)備和配件的國(guó)產(chǎn)化配套率,形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
據(jù)悉,該項(xiàng)目也是繼2013年10月湖北省人民政府與中海油等中央企業(yè)簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議之后,中海油第一個(gè)與湖北企業(yè)開(kāi)展合作的項(xiàng)目。其成功實(shí)施對(duì)于國(guó)內(nèi)船舶推廣使用LNG燃料具有里程碑的意義。
為確保該項(xiàng)目的研發(fā)成功,盡快實(shí)現(xiàn)船舶LNG燃料氣系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化。湖北省、武漢市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,以迪峰公司為領(lǐng)軍企業(yè),全省“七所八廠”為基礎(chǔ),成立了一支國(guó)內(nèi)頂尖的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),同時(shí)與中國(guó)船級(jí)社及國(guó)外瓦錫蘭、羅羅、曼恩等公司保持密切合作與溝通,以保證開(kāi)發(fā)成功。工信部在知悉項(xiàng)目的研發(fā)情況后,于去年12月將其列為高技術(shù)船舶項(xiàng)目,予以大力扶持,全力推進(jìn)。
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