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測(cè)試測(cè)量

中科大研制出首臺(tái)國產(chǎn)高空測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)

星之球激光 來源:光電子行業(yè)網(wǎng)2012-02-10 我要評(píng)論(0 )   

1月3日,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)自主研制的國內(nèi)首臺(tái)高空風(fēng)場(chǎng)探測(cè)激光雷達(dá)車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)在合肥通過科技成果鑒定。該成果在我國首次實(shí)現(xiàn)了40km高度的風(fēng)場(chǎng)主動(dòng)遙感探測(cè)...

1月3日,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)自主研制的國內(nèi)首臺(tái)高空風(fēng)場(chǎng)探測(cè)激光雷達(dá)——車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)在合肥通過科技成果鑒定。該成果在我國首次實(shí)現(xiàn)了40km高度的風(fēng)場(chǎng)主動(dòng)遙感探測(cè),為我國臨近空間的大氣風(fēng)場(chǎng)參數(shù)探測(cè)發(fā)展了新的手段,奠定了測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)工程樣機(jī)研制的基礎(chǔ),使我國在中高層大氣測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)的研制方面達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
“車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)”成果鑒定會(huì)由安徽省科技廳區(qū)域創(chuàng)新處處長曾永春主持,科技廳副廳長蔡宜驊、中國科大副校長朱長飛等出席會(huì)議。中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所萬衛(wèi)星院士擔(dān)任鑒定委員會(huì)主任。
   朱長飛在會(huì)上簡要介紹了科大近年來科技工作情況。他說,近年來,科大面向世界科技前沿,開展原創(chuàng)性、系統(tǒng)性的科學(xué)技術(shù)研究,不斷加強(qiáng)科研人才團(tuán)隊(duì)建設(shè),積極承擔(dān)國家重大科研任務(wù),取得了一系列顯著進(jìn)展和重大成果,為學(xué)校“十二五”科技規(guī)劃的全面實(shí)施奠定了良好基礎(chǔ)。
    蔡宜驊對(duì)項(xiàng)目組長期艱苦努力的研究工作和取得的成果給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。他指出,近年來,安徽省大力實(shí)施創(chuàng)新推動(dòng)戰(zhàn)略,積極探索區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展道路,經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈良好態(tài)勢(shì)。中國科大在安徽省的區(qū)域創(chuàng)新建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮了積極推動(dòng)作用。


    隨后,項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人竇賢康教授匯報(bào)了研制工作。在863項(xiàng)目和“子午工程”的支持下,項(xiàng)目組于2007年11月開展“車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)”的研制工作。這在我國是一項(xiàng)全新的技術(shù)研究。項(xiàng)目組從基本原理的研究起步,經(jīng)過參數(shù)選取、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和外場(chǎng)實(shí)驗(yàn),歷時(shí)三年有余,攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù),最終成功研制出我國第一臺(tái)探測(cè)從對(duì)流層到平流層大氣風(fēng)場(chǎng)的車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)。這套雷達(dá)系統(tǒng)探測(cè)高度達(dá)到40km,水平風(fēng)速測(cè)量精度優(yōu)于3m/s@10km和4.6m/s@40km;在安徽與微波風(fēng)廓線雷達(dá)、在新疆與無線電探空儀進(jìn)行了長時(shí)間同比觀測(cè),實(shí)測(cè)結(jié)果一致性好;此外還具有良好的穩(wěn)定性、機(jī)動(dòng)性及環(huán)境適應(yīng)性,是國際上第四套能夠?qū)崿F(xiàn)這一高度風(fēng)場(chǎng)探測(cè)的激光雷達(dá)系統(tǒng)。研制工作期間,項(xiàng)目組共申請(qǐng)國家發(fā)明專利5項(xiàng),在國內(nèi)外核心刊物上發(fā)表論文39篇(其中SCI論文13篇,Ei論文23篇),建立起一支創(chuàng)新隊(duì)伍(院士1人,杰青3人,教授6人,副教授3人),培養(yǎng)了一批高水平的創(chuàng)新型技術(shù)和研究人才。


鑒定委員會(huì)認(rèn)真聽取了項(xiàng)目組的研制工作總結(jié)報(bào)告、科技查新報(bào)告和用戶使用報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)觀看了車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)的工作演示,詳細(xì)審查了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試報(bào)告和技術(shù)資料,并進(jìn)行了充分的討論與質(zhì)詢,一致認(rèn)為:車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)突破了雙Fabry-Perot標(biāo)準(zhǔn)具頻率檢測(cè)技術(shù)、激光頻率和標(biāo)準(zhǔn)具中心頻率鎖定技術(shù)、多普勒頻移定標(biāo)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),是我國第一臺(tái)探測(cè)從對(duì)流層到平流層大氣風(fēng)場(chǎng)的激光雷達(dá)。鑒定委員會(huì)一致通過了“車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)”科技成果鑒定,并認(rèn)為該成果技術(shù)水平已達(dá)到同領(lǐng)域國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先。
    近年來,隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展,在平流層開展用于通信、遙感、目標(biāo)監(jiān)視以及其他一系列用途的航空活動(dòng)的需求快速增加,對(duì)平流層天氣、氣候和環(huán)境的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和控制也已成為國家重大戰(zhàn)略需求。車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)作為一種高時(shí)空分辨率、高精度的平流層觀測(cè)手段,在大氣科學(xué)研究、平流層環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面具有重要作用。
  我國將車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)研制列入863計(jì)劃和“子午工程”重要內(nèi)容。 2007年11月以來,中國科技大學(xué)項(xiàng)目組從基本原理研究起步,歷時(shí)3年有余,攻克一系列關(guān)鍵技術(shù),最終成功研制出我國第一臺(tái)可以探測(cè)對(duì)流層到平流層大氣風(fēng)場(chǎng)的車載多普勒測(cè)風(fēng)激光雷達(dá),并在安徽與微波風(fēng)廓線雷達(dá)、在新疆與無線電探空儀進(jìn)行長時(shí)間同比觀測(cè),實(shí)測(cè)結(jié)果有著驚人的一致性,同時(shí)其穩(wěn)定性、機(jī)動(dòng)性及環(huán)境適應(yīng)性也較好。據(jù)悉,這是國際上第4套能夠?qū)崿F(xiàn)40千米高度風(fēng)場(chǎng)探測(cè)的激光雷達(dá)系統(tǒng)。

 

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