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技術(shù)前沿

研究人員探討激光束整形技術(shù) 以提高EV電池冷卻板的焊接速度

激光制造網(wǎng) 來源:蓋世汽車2023-03-17 我要評論(0 )   

據(jù)外媒報(bào)道,談到極端溫度,電動(dòng)汽車(EV)電池與人非常相似,在與人類相同的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)最佳。EV熱管理系統(tǒng)可充分提高電池性能,并延長其使用壽命。通過EV熱管理系...

據(jù)外媒報(bào)道,談到極端溫度,電動(dòng)汽車(EV)電池與人非常相似,在與人類相同的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)最佳。EV熱管理系統(tǒng)可充分提高電池性能,并延長其使用壽命。通過EV熱管理系統(tǒng)中的冷卻板,液體冷卻劑可以帶走電池中的熱量。

有一種冷卻板設(shè)計(jì)是在兩個(gè)薄鋁板之間循環(huán)冷卻劑。冷卻劑流過底板中的沖壓通道。為防止冷卻劑泄漏,必須將底板和頂板連接起來,以形成緊密的密封接頭。另外,焊接接頭必須沒有裂紋,否則易發(fā)生機(jī)械故障。

冷卻板釬焊挑戰(zhàn)

制造商使用真空釬焊技術(shù)來連接電池冷卻板。比起目前EV電池系統(tǒng)中使用的冷卻板(高達(dá)2.1×1.3 m),早期的冷卻板要小得多。由于需要更大的冷卻板,真空釬焊的效率大幅降低。釬焊速度慢且大量耗能(大于4 MW),導(dǎo)致運(yùn)營成本提高。

釬焊還需要用到特殊的Al 3003鋁合金。制造商希望改用低成本合金,例如Al 5754(這種合金可以釬焊,但需要后加工處理)和Al 6xxx系列合金(具有可回收優(yōu)點(diǎn)但根本不能釬焊),并尋找更快、更高效的連接方法。

富有前景的解決方案——激光焊接

由于千瓦級激光器具有更高的可靠性、穩(wěn)健性和可用性,激光材料加工技術(shù)得以迅速推廣。與傳統(tǒng)焊接工藝相比,激光焊接降低了生產(chǎn)成本,并增加了制造的靈活性和選擇性。

激光焊接技術(shù)的熱輸入更少,可充分提高速度,同時(shí)盡量減少變形。所有焊接方法都涉及熔池形成和隨后的快速凝固。然而,激光焊接可提供高能量,不僅會熔化材料,還會將其蒸發(fā)。

在焊接過程中,由于材料蒸發(fā),會產(chǎn)生一個(gè)小孔。因此,激光焊接具有非常高的熔透深度與焊縫寬度比。許多制造商傳統(tǒng)的釬焊和焊接轉(zhuǎn)向激光材料加工,以連接多種材料,降低功耗,提高加工成品率。

激光焊接冷卻板面臨的挑戰(zhàn)

電池冷卻板的尺寸大,幾何形狀復(fù)雜,必須滿足嚴(yán)格的要求,才能實(shí)現(xiàn)堅(jiān)固的接縫,從而提供長時(shí)間的無泄漏使用壽命。為避免機(jī)械故障,界面上的接頭不能有任何裂紋、駝峰、凹陷或孔洞缺陷。

與熱焊接相比,激光焊接具有高縱橫比,可以減少零件變形的可能性。然而,這可能帶來挑戰(zhàn),因?yàn)樾】椎姆€(wěn)定性,對于實(shí)現(xiàn)高焊接質(zhì)量具有重要意義。

在鋼和鎳等高吸收率材料的焊接過程中,激光小孔通常保持穩(wěn)定。不幸的是,當(dāng)焊接銅、鋁和高合金材料等冷卻板生產(chǎn)過程中所需的材料,小孔可能會具有不穩(wěn)定性,使工藝受到影響焊接質(zhì)量不規(guī)則性的影響。要克服這些缺陷,有一種常見方法是通過擺動(dòng)光束和光束整形,改變激光光束的光斑形狀和大小。

激光光束整形方法

三大類光束整形方法包括靜態(tài)、可變和動(dòng)態(tài)。靜態(tài)和可變方法依賴于衍射光學(xué)元件(DOE),通過堅(jiān)固窗口上的微型圖案,衍射和調(diào)制穿過它的光相位,提供具有成本效益的光束整形。對于靜態(tài)光束整形,各種DOE可以調(diào)整工件上輸出的激光束形狀。靜態(tài)解決方案的靈活性有限,因此適用于具有非常明確的過程參數(shù)的應(yīng)用程序。

使用可調(diào)節(jié)的環(huán)形整形器,將光束分成中央尖刺,或核心光束和周圍環(huán)形光束,DOE可以提供可變的光束整形選項(xiàng),增加激光的靈活性。該選項(xiàng)需要通過單軸移位或旋轉(zhuǎn),改變核心和環(huán)形光束之間的比率強(qiáng)度。另一種方法使用二合一(雙核)光纖的可變疊加強(qiáng)度分布。

雖然這樣的光束成形解決方案可以提高給定工藝的靈活性,例如,使一臺機(jī)器能夠在連續(xù)生產(chǎn)中執(zhí)行專門任務(wù),但靜態(tài)光束無法充分?jǐn)嚢枞鄢?,以完成日常工作中頻繁變化的操作。

動(dòng)態(tài)光束整形

動(dòng)態(tài)光束成形方法有助于克服焊接缺陷,目前包括四種選項(xiàng):電流計(jì)掃描儀、壓電驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、微電子機(jī)械(MEM)掃描儀和光學(xué)相控陣(OPA)。

在焊接過程中,可以使用電流計(jì)掃描儀,以圓形或八字形等模式振蕩單模光纖激光器。然而,此類解決方案具有功率和頻率限制。由于掃描儀振蕩鏡的質(zhì)量,與移動(dòng)部件相關(guān)的固有機(jī)械和動(dòng)力學(xué)權(quán)衡,限制了最大可實(shí)現(xiàn)頻率。更小、更輕的鏡面限制了激光功率。

相比之下,OPA技術(shù)是一種相干光束組合(CBC),可將許多單模激光束合并為較大的光束。每個(gè)激光器發(fā)出的光,與遠(yuǎn)場中的其他光束重疊,以創(chuàng)建衍射圖案,從而提供了靈活性。因此,可以輕松地實(shí)時(shí)操縱光束形狀,無需任何移動(dòng)部件,從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)光束激光器 (DBL)。

為了克服冷卻板焊接挑戰(zhàn),需要設(shè)計(jì)和定制光束形狀。這些光束形狀具有高形狀頻率和一系列光束形狀,使光束形狀之間能夠快速切換,從而增加了靈活性。例如,如果一種形狀可以穩(wěn)定小孔并防止飛濺,而另一種形狀可以防止開裂,那么通過這兩種形狀的精心設(shè)計(jì)序列,可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)。

最近開發(fā)的焊接冷卻板配置工藝,包括采用Al 3003和Al 5754合金制成的通道和凹陷幾何形狀設(shè)計(jì)。由維也納科技大學(xué) (TU Wien)生產(chǎn)工程和光子技術(shù)研究所的Andreas Otto教授創(chuàng)建的仿真,幫助優(yōu)化了許多工藝參數(shù)。

模擬結(jié)果表明,駝峰(humping)是一種周期性現(xiàn)象。當(dāng)熔池較長且速度較快時(shí),從兩側(cè)開始冷卻,使熔融通道變窄。隨著熔融通道變窄,熔融物質(zhì)向上流動(dòng),形成了駝峰。

改變光束形狀,將能量輸入集中在熔池兩側(cè),保持后緣的通道寬度,確保通道保持打開狀態(tài),并降低小孔后熔體的流動(dòng)速度,從而降低產(chǎn)生駝峰的風(fēng)險(xiǎn)。將這一點(diǎn)與在該過程中引入不同的周期相結(jié)合,中斷了駝峰的周期性,從而完全避免缺陷。每隔幾微秒按順序切換光束形狀,從而消除駝峰,實(shí)現(xiàn)更高速度的焊接,而沒有缺陷。

在大規(guī)模零件生產(chǎn)方面,印度先進(jìn)激光焊接機(jī)制造商SLTL(Sahajanand激光技術(shù)有限公司),在基于CBC的3D切割和焊接機(jī)中采用DBL技術(shù)。該項(xiàng)目由以色列創(chuàng)新局(Israeli Innovation Authority)和全球創(chuàng)新與技術(shù)聯(lián)盟(Global Innovation & Technology Alliance)資助,可以實(shí)現(xiàn)無缺陷生產(chǎn)全尺寸冷卻板。


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