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解決方案

摩托車造車工藝新玩法 3D打印的摩托車即將問世

星之球科技 來源:淘鋪萬說車2020-03-11 我要評論(0 )   

這種由Fireblade驅(qū)動的 超級摩托車,已經(jīng)成為首批使用3D打印技術生產(chǎn)車身和其他組件的摩托車。這個名為Morlaco的項目是瓦倫西亞

這種由Fireblade驅(qū)動的 超級摩托車,已經(jīng)成為首批使用3D打印技術生產(chǎn)車身和其他組件的摩托車。這個名為Morlaco的項目是瓦倫西亞一家小型高科技賽車工程公司Bottpower的最新項目?,F(xiàn)在已經(jīng)接近完成,它剛剛安裝了水箱,座椅單元,前擋泥板,并且所有這些都使用3D打印制成。


該工藝的使用將使聚合物,鈦等材料制成復雜的形狀,并在很大程度上保留了快速原型制作的技術,這可能會徹底改變短期摩托車的設計和制造。Bottpower的David Sanchez說,該項目的關鍵部分是盡可能使用先進技術,這就是為什么他們轉(zhuǎn)向3D打印的原因。在Optimus 3D專家的幫助下,油箱,氣箱,進氣口,座椅/副車架,甚至復雜的屏幕支架現(xiàn)在都可以通過計算機控制的方法進行制造。

這款3D打印完成的機器將于2020年夏季面世,不僅在重量輕和簡約設計方面非常出眾,而且在特別是設計和制造過程非常短,而這些對于傳統(tǒng)造車工藝而言都將是革命性的。

David Sanchez補充說:“使用傳統(tǒng)的摩托車制造方法,例如設計,制造模具,用模具制造零件等,是一個漫長的過程,對于小規(guī)模的操作來說確實很昂貴。而現(xiàn)在只需一個單元,速度就快得多,因為你可以在計算機上進行設計,發(fā)送文件,然后在幾天內(nèi)就擁有了零件?!彪m然3D打印已經(jīng)耳熟能詳,但是在摩托車制造這一塊還屬于鮮有現(xiàn)象。

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摩托車激光激光技術
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