日前,在湖北襄陽舉辦的2016中國汽車零部件行業(yè)年會期間,中國工業(yè)報(bào)記者采訪了大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理陳燚和鈑金裝備事業(yè)部汽車行業(yè)總監(jiān)陳肖林。
陳燚介紹,大族激光是世界主要的激光加工設(shè)備制造商,2015年銷售收入為55.87億元,市值、銷售額等多項(xiàng)指標(biāo)在全球激光上市公司排序中均位居前列。目前,公司是創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、科技成果推廣示范基地、重點(diǎn)軟件企業(yè)、廣東省裝備制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)、深圳自主創(chuàng)新企業(yè),主要科研項(xiàng)目被認(rèn)定為火炬計(jì)劃項(xiàng)目。
大族激光之所以能夠在行業(yè)中獲得領(lǐng)軍企業(yè)的地位,與它實(shí)力雄厚的研發(fā)手段和不斷創(chuàng)新的能力密切相關(guān)。3000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),在8000多人的員工總數(shù)中占有三分之一強(qiáng)的比例,同時(shí)擁有國內(nèi)外專利2000多項(xiàng),這可能就是大族激光研發(fā)實(shí)力的一個(gè)不用過多描述的簡寫。
同時(shí),公司擁有20多萬平米的現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房,配備來自德國、日本的先進(jìn)加工機(jī)床設(shè)備,其“激光切割機(jī)床智能制造試點(diǎn)示范”已成功入選工信部2015智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單,“激光技術(shù)與系列裝備多項(xiàng)科技成果”通過了由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和中國機(jī)械工程學(xué)會聯(lián)合組織的鑒定,“厚板、難焊材料激光焊接與復(fù)雜曲面曲線激光切割關(guān)鍵技術(shù)與系列裝備”獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎,國內(nèi)最大功率16千瓦激光焊接系統(tǒng)成功交付使用等,這些成果還只是2015年公司取得的部分成績,但已經(jīng)足以說明大族激光的先進(jìn)技術(shù)水平和在行業(yè)中所處的地位。
其實(shí),在一輛汽車?yán)锩?,有許多需要使用激光工藝的地方,比如車門、車頂棚、前蓋板和后蓋板以及許多其他汽車零部件,都離不開激光工藝。以大族激光在汽車領(lǐng)域的重點(diǎn)應(yīng)用——激光復(fù)合焊接來說,這項(xiàng)“雙劍合璧”的工藝,是將激光熱源和作為第二熱源的電弧復(fù)合起來作用在同一熔池上的焊接方法,利用了激光和電弧的各自優(yōu)勢,使得其既具備一般電弧焊的高適應(yīng)性特點(diǎn),同時(shí)又具備了激光焊接的大熔深、高速、低變形等優(yōu)點(diǎn),屬于現(xiàn)代汽車制造業(yè)中一項(xiàng)先進(jìn)的制造工藝。
對國內(nèi)各車廠使用各種激光焊接、切割業(yè)務(wù)及設(shè)備等如數(shù)家珍的陳肖林也表示,以前國內(nèi)汽車制造業(yè)很多高端裝備基本上都依賴于進(jìn)口,大族激光在這個(gè)領(lǐng)域中的崛起,無疑給國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)殺出了一條“血路”,包括許多合資品牌與自主品牌在內(nèi)的中國制造汽車使用大族激光的中國裝備已成為業(yè)界的佳話。
自2010年起,中國制造的質(zhì)量水平已開始大幅度提升,之后包括歐洲、美國、日本這些傳統(tǒng)的制造業(yè)先進(jìn)國家,也開始大量采購包括大族激光在內(nèi)的中國裝備。陳燚認(rèn)為,打進(jìn)歐美日市場,不僅為相關(guān)企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收益,更為主要的是它所創(chuàng)造的價(jià)值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其實(shí)際的經(jīng)濟(jì)收益,讓世界認(rèn)識到了什么是中國的先進(jìn)制造。
成立于1996年的大族激光,到今年剛好是20周年。它的商標(biāo)是“HANSLASER”,“HAN”是漢族的意思,“LASER”則是激光,“HANSLASER”就是中國人的激光。陳燚堅(jiān)定地表示,因?yàn)榇笞寮す饩褪且獮橐詽h族為代表的中華民族的裝備制造業(yè)爭光。
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