關(guān)于智能立體倉庫，近些年已不是特別新鮮的名詞，德國的通快、意大利的薩瓦尼尼、日本的大福已經(jīng)在多年前就已開始研發(fā)和投產(chǎn)，國內(nèi)比較資深的也有沈陽的新松、無錫的中鼎、黃石的邦柯等企業(yè)。然而現(xiàn)在國內(nèi)的產(chǎn)品，主要還是偏向于物流倉儲(chǔ)這一方面，跟我們激光行業(yè)有關(guān)的板料倉庫涉及的很少，而大規(guī)模多庫位的料庫這些年國內(nèi)可參考的案例可能也就不到兩三例，而且技術(shù)也并不完善。然而在國外，通快公司作為國際頂尖的激光企業(yè)，在數(shù)年前已有多款相關(guān)產(chǎn)品問世，在進(jìn)度上確實(shí)已經(jīng)領(lǐng)先國內(nèi)同行好幾個(gè)身位。如今，工業(yè)4.0已進(jìn)入中德合作的新時(shí)代，隨著人工成本的逐漸升高，使產(chǎn)品更加的智能化、自動(dòng)化必定會(huì)成為國內(nèi)激光行業(yè)的新趨勢。

智能板料倉庫的功能主要是對板材進(jìn)行存儲(chǔ)和保管，對板材的運(yùn)輸和調(diào)度起一個(gè)調(diào)節(jié)的作用，和普通倉庫相比具有明顯的優(yōu)越性。首先，它可以利用自身的靈活性，充分的利用和安排現(xiàn)有的空間，擴(kuò)大整個(gè)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的綜合利用率及作業(yè)規(guī)范。其次，增加了分類，轉(zhuǎn)運(yùn)，信息登錄等設(shè)施，能夠全面高效的為生產(chǎn)和流通服務(wù)，從而提高了倉庫的管理水平。第三，在高速生產(chǎn)板材大量消耗的情況下，能夠及時(shí)的合理的把相應(yīng)的原材料輸送到各個(gè)工位，消除了等料時(shí)間，使生產(chǎn)加工效率最大化。

現(xiàn)階段以激光加工出來的產(chǎn)品，原材料依然主要是板材和管材，尤其是板材加工，基本上已經(jīng)占到整個(gè)激光加工行業(yè)的80%以上，因此對大批量各種規(guī)格的板材進(jìn)行集中存儲(chǔ)與管理，可以說一直都是那些相關(guān)的大型制造型企業(yè)所關(guān)心的問題。而把智能化板料倉庫，跟激光切割機(jī)以及板材自動(dòng)上下料裝置配套使用，可以構(gòu)成一條完整的全自動(dòng)激光切割生產(chǎn)線，這條生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)板材的自動(dòng)存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)，自動(dòng)出入庫，機(jī)械手自動(dòng)抓取板料放置于激光切割工位進(jìn)行切割，切完后自動(dòng)下料，成品料自動(dòng)入庫儲(chǔ)存，廢料自動(dòng)收集等功能，整個(gè)過程做到無人化或只是由人簡單的協(xié)作參與，操作簡單，容易管理，極大的節(jié)省人力，最大的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。

通俗的說，如果把整條生產(chǎn)線料庫比作人體的話，軟件和控制好比人的大腦，具有對各個(gè)工位，各個(gè)工序的物料作業(yè)進(jìn)行智能化調(diào)度，自動(dòng)錄入出入庫的各個(gè)板材的信息以及監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)線的執(zhí)行進(jìn)度及作業(yè)情況等功能。料庫是人的軀干，能夠存儲(chǔ)板材，并且對整個(gè)生產(chǎn)線起載體和連接的作用。上下料裝置和激光切割機(jī)是人的雙手和雙腳，前者使板材能根據(jù)要求走到指定的地方，后者則能夠把板材制作加工出自己想要的模樣。最后各個(gè)工位的自動(dòng)輸送小車是人體的流動(dòng)著的血液，整個(gè)流程從原材料的入庫，到成品料的出庫，都需要小車的參與。

法利萊汽車白車身頂蓋激光焊接柔性生產(chǎn)線

近年來，隨著汽車行業(yè)的崛起，以及國內(nèi)大型的家電制造企業(yè)普遍開始轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)的板材存儲(chǔ)和加工時(shí)人工上下料的方法將會(huì)慢慢被市場所淘汰，與激光切焊設(shè)備配套的全自動(dòng)加工生產(chǎn)線則將成為市場新的寵兒。