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解決方案

福建省首輛激光甲烷檢測車投用(圖)

星之球科技 來源:福州新聞網(wǎng)2015-07-13 我要評論(0 )   

巡檢員不用拿著檢漏儀到漏氣點跟前查找,只要坐在車內(nèi)遙控,車頂?shù)募す鈷呙杈涂勺詣硬杉細庑孤c并報警。7月9日,福建省首輛激


      巡檢員不用拿著檢漏儀到漏氣點跟前查找,只要坐在車內(nèi)遙控,車頂?shù)募す鈷呙杈涂勺詣硬杉細庑孤c并報警。7月9日,福建省首輛激光甲烷檢測車在榕投用,大大提高燃氣泄漏檢測的靈敏度和工作效率。
    7月9日,在福州華潤燃氣有限公司祥坂氣源廠看到這輛花費118萬元配備的激光甲烷檢測車,外觀像一輛普通越野車。不過車頂裝有一個激光紅外檢測探頭,車頭保險杠上懸掛8個強力鐘形吸盤,此外,車內(nèi)還裝載了液晶背光顯示屏、電腦、標準氣瓶等。
    車子上路巡檢了。一名巡檢員開車,一名巡檢員操縱顯示屏和電腦,軟件屏幕上的車速曲線、報警點曲線、檢測數(shù)值曲線會隨著車輛的前進自動記錄數(shù)據(jù)。顯示屏顯示著燃氣管線地理信息圖,電腦鎖定掃描的區(qū)域,車頂探頭左右旋轉掃描,吸盤則吸附、采樣泄漏的氣體。
    華潤燃氣公司管網(wǎng)運行部主任許用介紹了激光甲烷檢測車的工作原理:“天然氣的主要成分是甲烷。檢測車使用半導體激光進行甲烷氣體測量。通過向目標點(燃氣管線周邊路面的電纜溝、污水溝、雨水溝和電信井‘三溝一井’氣體泄漏的區(qū)域)發(fā)射激光束,然后檢測從目標點被反射回來的激光束的輻射數(shù)值,就可測量分布于檢測設備與目標點路徑之間的綜合甲烷濃度。檢測車自動采集到一定量的燃氣泄漏濃度,就會自動反饋并報警。車頂探頭掃描到的信息以及吸盤吸附上來的漏氣,會同時傳到車后集成系統(tǒng),通過與旁邊標準氣瓶的甲烷氣體進行比對甄別。如果掃描到屬于甲烷的波長,就會反饋到電腦報警系統(tǒng)并顯示掃描的泄漏點和泄漏量,同時報警。”
    據(jù)了解,有些城市燃氣泄漏引起爆炸、火災及中毒傷亡,主要因為城市燃氣管網(wǎng)規(guī)模較大,燃氣公司缺乏動態(tài)、實時和預防地管理燃氣管網(wǎng)的必要技術手段。福州市區(qū)管線全長1300多公里,人工巡檢工作量十分巨大和繁雜。檢測車能把最先進的燃氣泄漏檢測技術和汽車的機動性結合起來,大幅度地提高工作效率。車能到達的地方,就是檢查和控制城市燃氣管網(wǎng)安全的范圍,可節(jié)省總體管網(wǎng)維護費用。
    使用激光甲烷檢測車與人工巡檢相比,一是大大提高工效,車輛在行駛過程中巡檢,激光掃描探頭270度旋轉、掃描前方車距30米至50米區(qū)域,巡檢員不需下車就能遙控測漏;二是燃氣檢測車檢漏的靈敏度高、穩(wěn)定性能好,百萬分之五的微小泄漏也能檢測出來,而人工巡檢要泄漏氣體含量達到1%才能檢測出來。
    據(jù)悉,這輛檢測車今后主要承擔市區(qū)燃氣輸送主供管上兩條供氣“生命線”的巡檢搶修搶險任務。一條是火車南站永南路華潤燃氣城門門站——福峽路——戰(zhàn)備路——南三環(huán)——金山大道——祥坂路,總長27公里;另一條是城門門站——福峽路——東三環(huán)穿江——魁岐,總長10公里,再從魁岐分支兩條出來,一條到鱔溪氣源廠,長10公里,另一條到馬尾,長13公里。兩條“生命線”總長60公里。此外,該檢測車還將擔負人工巡檢無法到達跟前的城市主干道、橋梁和重點區(qū)域的燃氣泄漏的巡檢工作。

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