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通快高功率激光器動態(tài)光束整形技術(shù)為電動汽車行業(yè)創(chuàng)造機(jī)遇

來源:長三角G60激光聯(lián)盟2024-07-01 我要評論(0 )   

據(jù)悉,德國通快的研究人員報道了利用高功率激光器的動態(tài)光束整形提高發(fā)卡定子的生產(chǎn)率研究,為電動汽車行業(yè)創(chuàng)造機(jī)遇。相關(guān)研究以“Unlocking opportunities for the EV ...

據(jù)悉,德國通快的研究人員報道了利用高功率激光器的動態(tài)光束整形提高發(fā)卡定子的生產(chǎn)率研究,為電動汽車行業(yè)創(chuàng)造機(jī)遇。相關(guān)研究以“Unlocking opportunities for the EV industry with beam shaping of high-power lasers”為題發(fā)表在《PhotonicsViews》上。

在全球向可持續(xù)交通轉(zhuǎn)變的推動下,電動汽車(EV)行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的增長。激光焊接已成為該行業(yè)的一項(xiàng)重要技術(shù),為降低生產(chǎn)成本、擴(kuò)大新型電池和電動驅(qū)動技術(shù)的制造選擇提供了一種便捷方式。雖然激光發(fā)展迅速,功率水平已達(dá)到24kW甚至更高,但在焊接過程中如何有效應(yīng)用如此高的激光功率仍然是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

這篇文章探討了發(fā)卡焊接過程中可用激光功率與將其轉(zhuǎn)化為更高生產(chǎn)率之間的差距。這些局限性,尤其是熔池動力學(xué)方面的局限性,阻礙了高激光功率潛力的充分發(fā)揮。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),研究人員探討了創(chuàng)新的光束整形方法來克服這些限制,并在焊接過程中利用更高的激光功率。通過詳細(xì)的演示,研究人員展示了如何應(yīng)用新的光束整形技術(shù)使更高的激光功率在焊接中得到實(shí)用化,從而將生產(chǎn)率提高到前所未有的水平。這項(xiàng)研究不僅有助于優(yōu)化電動汽車部件的激光焊接,還為先進(jìn)制造技術(shù)的更廣泛應(yīng)用打開了大門。

在過去幾年中,電動車行業(yè)從小型制造廠迅速發(fā)展為大規(guī)模制造廠。生產(chǎn)技術(shù)(如基于掃描儀的激光焊接)的進(jìn)步促進(jìn)了這一轉(zhuǎn)變,使生產(chǎn)速度大大快于其他任何技術(shù)。電池和電動汽車生產(chǎn)的苛刻要求也加速了更高功率和亮度的激光源的開發(fā),這反過來又增加了開發(fā)新應(yīng)用來使用這些先進(jìn)工具的必要性。光束整形是一種關(guān)鍵方法,它可以使用更大功率的激光,將加工極限推向更高水平,從而為提高生產(chǎn)率打開大門。下文將介紹發(fā)卡焊接的進(jìn)步,以及如何通過調(diào)整光斑大小和激光束輪廓將焊接時間縮短2.5倍。

疊加激光束

焊接各種電池或電子驅(qū)動器的觸點(diǎn)(主要由鋁、銅和鋼制成)需要一種輸入熱量低且焊縫內(nèi)無氣孔的低飛濺工藝。此外,熔融材料的滲透深度和體積應(yīng)保持在最低水平。為滿足這些要求,必須通過控制鎖孔和周圍熔池的形狀和動態(tài)來穩(wěn)定工藝。

針對這些特點(diǎn),研究人員采用了一種通快BrightLine Weld的焊接方法,通過穩(wěn)定鎖孔來控制焊接過程。這是通過疊加兩束激光(一束核心光束和一束環(huán)形光纖光束)來實(shí)現(xiàn)的。這將對鎖孔和周圍的熔池產(chǎn)生穩(wěn)定影響。這一創(chuàng)新技術(shù)被廣泛應(yīng)用于涉及銅、鋁和鋼部件的各種應(yīng)用中,例如電動汽車行業(yè)。

圖1顯示了焦平面上來自 TruDisk BrightLine Weld 激光源的疊加激光束的光束輪廓。 草圖顯示,兩束光束疊加在一起,并被引入鎖孔。因此,與沒有環(huán)形光束的情況相比,鎖孔開口呈圓錐形,這是加工過程中穩(wěn)定的主要效果。這種現(xiàn)象不僅能形成穩(wěn)定的鎖孔,還能使表面附近的熔融材料顯著增加。這兩種效果對于減少飛濺和孔隙的形成都至關(guān)重要。

圖 1 BrightLine Weld 對焊接過程的影響。激光束被耦合到內(nèi)光纖芯和同軸環(huán)形光纖上。

表 1 實(shí)驗(yàn)配置

焊接結(jié)果

基于激光的發(fā)卡式焊接工藝是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn),因?yàn)樗缶_快速的連接,同時最大限度地減少孔隙形成、熱輸入和飛濺。要防止不穩(wěn)定性并實(shí)現(xiàn)發(fā)卡定子設(shè)計中的精確連接,就必須深入了解該工藝。與此同時,還需要保持較高的工藝效率,最大限度地減少材料損耗,優(yōu)化周期時間,同時保持結(jié)構(gòu)的完整性。具有2合1光纖導(dǎo)向功能的多模激光器主要用于焊接銅質(zhì)發(fā)卡,激光功率高,質(zhì)量要求嚴(yán)格。與其他高功率光束整形技術(shù)相比,通快的 BrightLine 焊接技術(shù)(可用于盤式激光器和光纖激光器)能夠利用全部激光功率。用于光纖耦合的光學(xué)裝置設(shè)計用于支持可互換光纖,并在保持光束質(zhì)量完整性的同時集成多個光束輸出。

圖 2 BrightLine Weld用于調(diào)整纖芯和環(huán)形光纖之間功率分布的光楔。

為了解決短工藝時間和最小化飛濺和氣孔的挑戰(zhàn),采用了BrightLine Weld技術(shù),以確保堅固、導(dǎo)電的連接,與單獨(dú)使用芯纖維的工藝相比,顯著減少了氣孔和飛濺(參見圖3)。在焊接過程中,動態(tài)調(diào)整芯纖維和環(huán)纖維之間的激光功率分割比,提供了一種協(xié)同方法,將快速加工時間與減少氣孔產(chǎn)生結(jié)合起來。在整個焊接過程中,激光功率在芯和環(huán)光纖之間交替進(jìn)行,以優(yōu)化結(jié)果。雖然飛濺減少了,但在這種工藝策略下,仍然可以觀察到少量的飛濺。

圖 3 TruDisk 8000多模激光器使用單芯、靜態(tài)和動態(tài) BrightLine Weld 過程的焊接性能比較。相應(yīng)的飛濺和孔隙圖像顯示,動態(tài) BrightLine 模式工藝的速度和質(zhì)量都有所提高。

為了應(yīng)對加工時間短、飛濺和氣孔最小化的挑戰(zhàn),BrightLine Weld技術(shù)的應(yīng)用確保了穩(wěn)固的導(dǎo)電連接,與單獨(dú)使用芯光纖的加工相比,顯著減少了氣孔和飛濺(參見圖 3)。在焊接過程中,對芯光纖和環(huán)光纖之間的激光功率分配比例進(jìn)行動態(tài)調(diào)整可提供一種協(xié)同方法,將快速加工時間與減少氣孔生成相結(jié)合。在整個焊接過程中,纖芯和環(huán)形光纖之間的激光功率交替變化,以優(yōu)化焊接效果。采用這種工藝策略后,雖然飛濺物有所減少,但仍可觀察到少量飛濺物。

文章鏈接:

https://doi.org/10.1002/phvs.202400017


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