航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件普遍具有材料和結(jié)構(gòu)的雙重難加工特性，加工刀具成本高，加工質(zhì)量和加工效率亦難以保證。如何有效地評(píng)估刀具的切削性能和優(yōu)選刀具已成為國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)難題之一。為此，南京航空航天大學(xué)以航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤(pán)、機(jī)匣以及盤(pán)軸等典型零件為研究對(duì)象，提出了一種面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件的刀具性能綜合評(píng)價(jià)方法，針對(duì)粗、精加工過(guò)程，選取不同的刀具性能評(píng)價(jià)指標(biāo)，利用灰色系統(tǒng)理論分別構(gòu)建了粗、精加工刀具性能綜合評(píng)價(jià)模型。
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錨定加工難點(diǎn)
鈦合金和高溫合金本身具有優(yōu)越的綜合性能，是加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件的理想材料，但典型零件包含材料和結(jié)構(gòu)雙重難加工性，對(duì)切削加工的刀具提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。選擇合適的刀具對(duì)于提高典型零件的加工效率，保證加工質(zhì)量穩(wěn)定性至關(guān)重要。同時(shí)，刀具材料、涂層技術(shù)和刀具結(jié)構(gòu)的快速創(chuàng)新推動(dòng)了切削加工技術(shù)的快速發(fā)展，為提高加工效率，保證加工質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本提供了強(qiáng)大支撐。因此，通過(guò)評(píng)價(jià)刀具性能來(lái)實(shí)現(xiàn)刀具優(yōu)選就變得格外重要。”
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