據(jù)外媒報道，德國弗勞恩霍夫協(xié)會(Fraunhofer Society)的研究人員開發(fā)了一種新型微掃描鏡，可集成激光雷達(dá)，為自動駕駛汽車提供增強(qiáng)的3D視覺。

　　該MEMS掃描鏡由單晶硅制成，具有一層反射涂層，可以增強(qiáng)激光雷達(dá)的測距激光。傳感器捕捉到的光越多，就越能準(zhǔn)確地確定與物體之間的距離。集成該掃描鏡芯片的定位技術(shù)能夠持續(xù)追蹤掃描鏡控制激光束的方向和被測量位置。

　　弗勞恩霍夫光子微系統(tǒng)研究所(IPMS)副研究員Jan Grahmann博士表示，“利用我們的技術(shù)平臺，我們能夠滿足適用于激光雷達(dá)的新型微掃描鏡的設(shè)計規(guī)范。激光雷達(dá)系統(tǒng)能夠三維掃描周圍區(qū)域，從而檢測到行人、騎行者或其他車輛。我們的MEMS掃描鏡將激光束分割成二維，并將光聚焦在被測物體上。通過測量反射光的飛行時間，也可以確定與物體之間的距離，作為第三個維度?！?br/>
　　自動駕駛汽車計算機(jī)視覺公司AEye已采用這項新技術(shù)。據(jù)Fraunhofer IPMS稱，該公司已將這種新型掃描鏡集成到其4 Sight激光雷達(dá)傳感器中。該微掃描鏡的工作波長為905nm至1550nm，這是激光雷達(dá)應(yīng)用的典型波長，而且其孔徑大小對工作距離有顯著影響。Grahmann表示，該微掃描鏡與AEye的智能激光雷達(dá)傳感器配合使用，射程可能會超過200米。

　　Grahmann還稱，“我們的MEMS掃描鏡的尺寸至多為5毫米。較大的掃描鏡可用于特殊應(yīng)用，但如果尺寸過大，就會失去MEMS的優(yōu)勢。除了微掃描鏡，我們還提供必要的封裝和驅(qū)動電子。其所有部件都可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行設(shè)計，從而確?？梢约傻讲煌募す饫走_(dá)系統(tǒng)中。我們還為頭戴式顯示器和工業(yè)機(jī)器人開發(fā)MEMS掃描鏡?！?br/>
　　據(jù)研究小組稱，下一步將計劃大批量生產(chǎn)微掃描鏡，并為量產(chǎn)技術(shù)做準(zhǔn)備。