為了維持法國軍火工業(yè)的獨立自主，避免在武器出口方面受到美國的干涉，法系戰(zhàn)機(jī)大部分武器裝備集中產(chǎn)自于馬特拉、法國航空和泰勒斯等法國本土供應(yīng)商。

裝備不僅做到了本土開發(fā)與制造，甚至連射擊控制系統(tǒng)也要與北約主流系統(tǒng)分開。不過考慮到購買法系武器的客戶也有使用美制武器裝備的需求，因此法國只是整合了“響尾蛇”空對空系列導(dǎo)彈、“鋪路”激光制導(dǎo)炸彈等對系統(tǒng)依存度比較低的武器。

下面從法國自研戰(zhàn)機(jī)和炸彈的角度看看法國獨立軍工業(yè)在生意上的缺陷。

一、幻影2000的發(fā)展策略

法國空軍分別將幻影2000C型/F型戰(zhàn)機(jī)定位于制空作戰(zhàn)，D型/N型戰(zhàn)機(jī)定位于對地/對艦攻擊，因此幻影2000各型戰(zhàn)機(jī)的武裝形態(tài)受到相當(dāng)程度的限制。

C型/F型戰(zhàn)機(jī)也能夠參與對地攻擊，但由于法國的軍事技術(shù)無法將制空和對地/對艦攻擊系統(tǒng)完美整合到一起，因此C型/F型的對地攻擊能力基本可以忽略。

直到幻影2000-5 MK 2（F型）換裝了新一代的RDY 2，其對地攻擊能力才達(dá)到了D型戰(zhàn)機(jī)的水準(zhǔn)。

幻影2000D型戰(zhàn)機(jī)的對地武器相當(dāng)豐富，除主翼下方外側(cè)掛架以外，其他任何位置皆可掛載無制導(dǎo)的普通炸彈。如果需要掛載精確制導(dǎo)炸彈，則有機(jī)腹下方中心線和主翼下方內(nèi)側(cè)的3個掛載點。

不過通常為了增加續(xù)航距離，機(jī)腹中心線的位置一般會安裝副油箱、制導(dǎo)炸彈只能攜帶兩枚。

各掛載點所能承受的重量為機(jī)體下方中心線和主翼下內(nèi)側(cè)掛載點1800 公斤，機(jī)體下面4處掛載點為400 公斤，主翼下外側(cè)則為300公斤。

幻影2000N型戰(zhàn)機(jī)則比較特殊，主要是為了發(fā)射戰(zhàn)術(shù)核導(dǎo)彈。核導(dǎo)彈只能懸掛在機(jī)腹中心線，且只能懸掛這1枚。主翼外側(cè)可以掛載雷達(dá)干擾夾艙或用于自衛(wèi)的短程空對空飛彈，其他位置可以懸掛副油箱用于增加飛機(jī)航程。

賣到國外的幻影2000多半搭配歐洲其他國家，或以色列所制造的武器，法國自研的武器反而相當(dāng)少。這不得不說是法國獨立軍工業(yè)的短板。

在滿足自給的同時，由于裝備如同法系汽車一樣太過獨立，因此喪失了廣大的武器配件市場，減少了用戶粘性。隨著法系戰(zhàn)機(jī)在國際軍火市場上的疲軟，飛機(jī)的銷量也近乎于絕跡。

二、AASM空對地模塊化制導(dǎo)炸彈

除了戰(zhàn)機(jī)，另一個比較有代表性的還有武器裝備。法國軍備局于1997年立項，要求“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的對地攻擊版本要在21世紀(jì)用上多用途的空對地制導(dǎo)炸彈。

由于轟炸任務(wù)多樣，使得用于攻擊的炸彈需要預(yù)備多種型號，這無疑增加了后勤壓力和使用的成本。尤其是常規(guī)炸彈改裝成精確制導(dǎo)炸彈，看似只花了改裝費，實際上比新造1枚導(dǎo)彈的價格還高。

在諸多參與競標(biāo)的廠商中，薩基姆公司贏得合同。這家公司是法國一個比較活躍的高科技公司，下至打印機(jī)、上至石油能源，公司都有業(yè)務(wù)涉及。

薩基姆公司對新型制導(dǎo)炸彈的理解是彈體通用，可以根據(jù)不同任務(wù)類型換裝不同配件的導(dǎo)彈，也就是模塊化對地制導(dǎo)炸彈，英文全稱為Armement Air-Sol Modulaire，導(dǎo)彈也就被稱之為AASM精確制導(dǎo)炸彈。

AASM有兩種重量規(guī)格，分別是125 公斤和 250 公斤。前者是一般型，后者具備夜間攻擊能力的全天候型。

導(dǎo)彈于彈體前端以十字型縱列方式安裝前翼和控制翼，制導(dǎo)系統(tǒng)位于尋標(biāo)器后方，彈頭后端配置著發(fā)射后自動展開的主翼和火箭推進(jìn)器。

其中一般型采用慣性或GPS雙重制導(dǎo)方式，具備“發(fā)射后不管”的能力。全天候型則在彈體后端加裝了紅外攝像頭，這樣武器操作人員可以根據(jù)彈道末端的紅外線成像對比來判定命中位置。其命中精度能夠控制在10米以內(nèi)。

除了制導(dǎo)方式不同以外，100多公斤的重量差距還區(qū)別在動力系統(tǒng)上。一般型的射程在15公里左右，全天候型的距離可以達(dá)到50公里。

導(dǎo)彈安裝的慣性制導(dǎo)系統(tǒng)，會由發(fā)射母機(jī)的飛行導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，目標(biāo)選定也是通過飛機(jī)上的電腦操作。投彈后AASM能夠根據(jù)事前規(guī)劃的飛行速度與角度，自動選擇目標(biāo)并加以攻擊。

AASM在與幻影2000進(jìn)行配套測試時，發(fā)生了非預(yù)期的空氣動力問題，因此正常交付時間比預(yù)定晚了兩年。法國空軍采購一般型和全天候型各1500枚，共計3000枚導(dǎo)彈。

由于導(dǎo)彈采用模塊化結(jié)構(gòu)，后來又增加了500 公斤和1000 公斤的擴(kuò)大彈頭型、半自動激光制導(dǎo)型、反輻射型、集束炸彈型、穿透型、對艦攻擊型等。

AASN模塊化精確制導(dǎo)炸彈是以低成本為開發(fā)目標(biāo)，但一般型的單價也到了8萬歐元，全天候型則達(dá)到了11萬歐元。其價格是美制同類型炸彈 JDAM的3倍。

由于法國無法為其創(chuàng)造國際銷量，導(dǎo)致只能法軍自己消化研發(fā)成本，而這是非常艱難的。

法國獨立自主的軍工業(yè)雖然保證了本國的軍事安全，但其國力太小，負(fù)擔(dān)高昂的研發(fā)成本可謂壓力滿滿。而封閉的法系武器又無法兼容外部裝備，導(dǎo)致法國武器在國際市場上越來越難賣，幾近于銷聲匿跡。