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軌道交通新聞

貿(mào)易戰(zhàn)加劇珠三角遷廠潮 東南亞零關(guān)稅低成本吸引

來源:明報(bào)2019-01-28 我要評論(0 )   

中國副總理劉鶴將于本月30日赴美展開新一輪的貿(mào)易談判,中美能否在90日休戰(zhàn)期于3月1日屆滿前達(dá)成協(xié)議,此次談判關(guān)系重大。香港《

中國副總理劉鶴將于本月30日赴美展開新一輪的貿(mào)易談判,中美能否在90日休戰(zhàn)期于3月1日屆滿前達(dá)成協(xié)議,此次談判關(guān)系重大。香港《明報(bào)》從今日起,一連3日推出中美貿(mào)易談判專題,通過珠三角廠商觀察、中國經(jīng)濟(jì)波動,從點(diǎn)線面來剖析貿(mào)易戰(zhàn)對中國的影響,以及美國想從這場談判中得到什么。


珠三角制造業(yè)工廠受近年經(jīng)濟(jì)不景及中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,紛紛將工廠搬往東南亞國家,有第一批將工廠搬往緬甸的廠商表示,在東莞請一個(gè)工人相當(dāng)于在緬甸請5個(gè)工人,而且東南亞政府給予零關(guān)稅,而中國工廠成本高請人難,即使中美貿(mào)易戰(zhàn)問題解決,最終也是只能等死。目前民營企業(yè)靠自己單薄的力量出去闖,他認(rèn)為如果政府可以幫助企業(yè)走出去 ,那么倒閉的企業(yè)會減少很多。


在東莞南城開皮具廠長達(dá)16年的尹先生,兩年前開始逐步將工廠搬往緬甸仰光,目前在緬甸的工廠有700多人,到今年4月,工廠人數(shù)就會突破1000人。尹先生說,他的東莞廠在高峰期有500人,現(xiàn)在只剩下幾十人,“過完年后,人數(shù)比現(xiàn)在還會減少。生產(chǎn)線將會繼續(xù)收縮到最小,但不能完全關(guān)閉,因?yàn)橐恍┬∮唵魏图钡挠唵稳砸谶@里生產(chǎn)”。


緬甸民風(fēng)淳樸少犯罪 兩年數(shù)百廠商遷移

尹先生的產(chǎn)品全部出口歐美國家,主要是代工歐美品牌手袋,由于不是大牌子,每個(gè)手袋代工費(fèi)只賺10多元(人民幣,下同),面對珠三角愈來愈高的生產(chǎn)成本,工廠在幾年前已面臨難以發(fā)展的困境?!爸饕浅杀旧蠞q,而且沒有年輕人愿意進(jìn)廠,”他說,現(xiàn)在工廠都是一些30多到50多歲的工人,這些人雖有技術(shù),但是手腳慢。


“人要有憂患意識,要發(fā)展就一定要找到突破口,就必須要走出去?!?016年,尹先生前往緬甸和其他東南亞國家考察,感覺很好,“緬甸工人工資才600元,還不包吃不包住,社保也僅有20元,東莞這邊最少也要2000多元,還要包吃包住,另外還有社保,在東莞請一個(gè)工人可以在緬甸請4到5個(gè),而且都是年輕人,20歲左右,年齡大的我們都不要。”


考察之后,尹先生決定投資緬甸仰光。他說緬甸有許多華人,找翻譯很容易;當(dāng)?shù)厝诵叛龇鸾蹋撕艽緲惴缸锫屎艿?,而且除了海運(yùn)和空運(yùn),還可以從云南走陸路前往緬甸。最重要的是,緬甸政府在稅務(wù)方面給予很大優(yōu)惠,“所有進(jìn)出口貨物都享有零關(guān)稅,當(dāng)時(shí)出去時(shí)也沒有想到有貿(mào)易戰(zhàn),如果知道的話,那跑得更快了?!?


保留東莞研發(fā)采購銷售業(yè)務(wù)

尹先生是東莞第一批前往緬甸投資的廠商,他說當(dāng)時(shí)緬甸僅有5間中資手袋廠,“僅僅兩年的時(shí)間,已經(jīng)有了幾十家,都是從珠三角等地區(qū)搬過去的,而制衣廠則有幾百家?!睂τ谥槿侵圃鞓I(yè)工廠開始大規(guī)模搬往東南亞國家,他表示,“不搬廠就等于在等死,除非進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,但是并不是很多的企業(yè)可以做到,相信最終可以留下來的只有三成?!?


為了應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行和中美貿(mào)易戰(zhàn),中央出臺了一系列的減稅、出口退稅等扶持企業(yè)的政策,但尹先生認(rèn)為,不論如何支持,在這種大環(huán)境下,仍按照過去傳統(tǒng)的做法,最終仍是難以逃脫倒閉的命運(yùn)。“現(xiàn)在都是靠自己單薄的力量去出去闖,如果政府可以幫助企業(yè)走出去 ,那么走出去的企業(yè)就更多,倒閉的企業(yè)就更少?!?


雖然在加大投資緬甸,不過尹先生仍將東莞將作為公司的核心所在,研發(fā)、采購和銷售都在東莞,緬甸只是作為生產(chǎn)和加工基地,即是當(dāng)年香港和珠三角地區(qū)前店后廠的關(guān)系,只是現(xiàn)在店在東莞,廠在緬甸。


他說,“所有東南亞國家目前還取代不了中國,他們的產(chǎn)業(yè)鏈不成熟,許多生產(chǎn)原料要從中國尋找?!彼e例說,“客人可能會要求工廠在7天內(nèi)給出樣板,在緬甸做可能要找一個(gè)合適的拉鏈都找不到,做壞了還馬上找不到其他替代品,可是在中國,你可以隨便找到幾十甚至上百種的合適的拉鏈?!?


產(chǎn)業(yè)鏈未成熟 省關(guān)稅增交貨時(shí)間

歐美的手袋品牌商也希望他的工廠轉(zhuǎn)到緬甸去年產(chǎn),這樣他們也可以降低采購的成本,避免被征稅?!翱腿艘灿行睦餃?zhǔn)備,要趕時(shí)間,就在中國生產(chǎn),可以節(jié)省三分之一的交貨時(shí)間,但可能要付出10幾20幾的關(guān)稅;如果不趕時(shí)間在緬甸工廠生產(chǎn),可以免除關(guān)稅,但交貨時(shí)間會長很多。我們會讓客人自己選擇?!?

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珠三角制造業(yè)貿(mào)易戰(zhàn)
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