隨著油耗排放法規(guī)的日益趨嚴(yán)，以及新能源汽車(chē)的快速上量，汽車(chē)輕量化已成為各整車(chē)廠商著重發(fā)力的方向。目前來(lái)看，汽車(chē)輕量化大體可以從優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、輕量化材料以及先進(jìn)工藝三個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)，而這三大方面的改進(jìn)都離不開(kāi)激光技術(shù)的支撐。
事實(shí)上，在汽車(chē)制造行業(yè)里，激光技術(shù)的應(yīng)用極為常見(jiàn)，尤其是激光切割和焊接應(yīng)用最為普遍，某種程度上，已經(jīng)成為了一種符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的工具。
以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化的三種途徑來(lái)說(shuō)，首先，在優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，使用不等厚板是目前應(yīng)用最成熟最廣泛的方法，而不等厚板需采用激光拼焊實(shí)現(xiàn)；其次，在材料使用方面，目前最常用的輕量化材料有熱成型和鋁合金，熱成型材料由于硬度太高，需要激光切孔和修邊，鋁合金焊接的最佳方式則是激光；最后，在車(chē)身零部件之間的連接工藝上，采用激光焊接可以減小法蘭寬度，減輕重量，同時(shí)車(chē)身其他部件，如座椅焊接也越來(lái)越多地使用激光焊接來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化。
種種跡象表明，激光已成為汽車(chē)制造領(lǐng)域不可或缺的工具。
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