鈑金制作工藝應用極其廣泛，其典型工藝有切割、沖和折彎。應用比較廣泛的特種工藝有旋壓成形和滾（輥）壓成形技術(shù)。鈑金制作技術(shù)的突出問題是如何避免折彎回彈、保證尺寸精度、形位公差和工件表面質(zhì)量。隨著測量和應力應變片測量技術(shù)，以及伺服驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，普遍地開始使用自動回彈補償技術(shù)。另外，當前折彎刀具的質(zhì)量（尺寸和機械性能）也有了大幅度的提升，這也為實現(xiàn)精確的回彈補償技術(shù)做出了重要貢獻。當前，一些折彎設(shè)備上，工件的定位也采用了比較先進的光、電和機械聯(lián)合技術(shù)，從而為提升折彎尺寸和形位公差奠定了基礎(chǔ)。
激光切割、數(shù)控沖和折彎一體化加工中心已經(jīng)誕生，這大大地提升了鈑金制作的效率。當下國內(nèi)面臨的主要問題是如何能深入地理解“鈑金制作的輕量化”和“鈑金制作件的美觀化”，從而能在設(shè)計和制作中實現(xiàn)這兩個目標。毫無疑問，這必然是未來鈑金制作行業(yè)技術(shù)的發(fā)展方向。
全自動的“柔性自動線”或“柔性生產(chǎn)線”，以及如上所述的“工序集成機”將集中解決“減少工序間傳遞時間”和“表面完美”問題，并完全實現(xiàn)“夢幻車間或無人車間”。在鈑金制作技術(shù)發(fā)展中，必須引起重視的事情就是在機器單元或生產(chǎn)線上合理配置“自動模具（刀具）庫”，以及完善復合各種鈑金制作生產(chǎn)需要的在線監(jiān)測系統(tǒng)。
在思考鈑金制作發(fā)展的同時，我們也應認真考慮鈑金制作與沖壓工藝的緊密相關(guān)特點，考慮建設(shè)包括鈑金制作、沖壓和裝配在內(nèi)的可以生產(chǎn)商品或消費品的全自動生產(chǎn)單元，這在國際上已有成熟的先例。
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