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軌道交通新聞

工業(yè)4.0一小步 中國制造一大步

星之球科技 來源:榮格2017-11-13 我要評(píng)論(0 )   

榮格工業(yè)傳媒總裁馬國熙在頒獎(jiǎng)典禮同期的2017全球智能工廠高峰論壇上表示,工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、中國制造2025、大數(shù)據(jù)、智能加工設(shè)備、智能工廠等熱門詞在近年來集中引爆。

榮格工業(yè)傳媒總裁馬國熙在頒獎(jiǎng)典禮同期的“2017全球智能工廠高峰論壇”上表示,“工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、中國制造2025、大數(shù)據(jù)、智能加工設(shè)備、智能工廠等熱門詞在近年來集中引爆。有許多的媒體報(bào)道和討論集中在中國政府對(duì)于‘中國制造2025’戰(zhàn)略的推廣上。應(yīng)當(dāng)如何來正確理解?對(duì)企業(yè)而言意義何在?應(yīng)當(dāng)從哪個(gè)環(huán)節(jié)入手,又該如何邁入智能工廠階段?顯然,這些問題并不簡(jiǎn)單,從長遠(yuǎn)看,要實(shí)現(xiàn)真正意義上的工業(yè)4.0或智能工廠需要采取一系列的舉措——這涉及到技術(shù)人員、生產(chǎn)設(shè)備、工作流程、硬件和軟件設(shè)施。同時(shí)還需要著力于數(shù)字化的布局,確保供應(yīng)商、客戶與企業(yè)內(nèi)部之間形成數(shù)據(jù)交互,這也是我們常提到的‘大數(shù)據(jù)’。然而,做到這些并非易事兒。但如果說這些舉措能夠帶來高效率、低成本,或者是量大質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品和更可觀的銷售利潤,我想沒有人會(huì)拒絕。”他感謝瑞歐盈管理咨詢公司(ROI Management Consulting)今年將工業(yè)4.0這一獎(jiǎng)項(xiàng)帶來中國,能令更多在接軌工業(yè)4.0、升級(jí)轉(zhuǎn)型中的企業(yè)通過這些成功案例獲取有效信息。
 
“工業(yè)4.0”一詞最早出現(xiàn)在2011年德國舉行的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,“工業(yè)4.0”概念正式由德國“工業(yè)4.0小組”提出,并成為德國政府《德國2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來項(xiàng)目之一。由此引發(fā)了全球范圍對(duì)于第四次工業(yè)革命到來的觸動(dòng)和思考。
 
今天,“工業(yè)4.0”也正全面影響著中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),并催生了“中國制造2025規(guī)劃”及各地政策的相繼出臺(tái),中國制造接軌國際的行動(dòng)力由此可見一斑。為此,“2017 ROI中國工業(yè)4.0杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”首次引入中國,旨在尋找那些已經(jīng)部分或全線實(shí)施工業(yè)4.0理念的優(yōu)秀解決方案。
 
該獎(jiǎng)項(xiàng)針對(duì):已有工業(yè)4.0解決方案并成功應(yīng)用的制造型企業(yè),但對(duì)解決方案的覆蓋范圍不做限定,既可以是針對(duì)整個(gè)公司的方案,也可以是針對(duì)某一單獨(dú)部分的試點(diǎn)應(yīng)用。評(píng)審重點(diǎn)在于產(chǎn)品線是否成功實(shí)施了“工業(yè)4.0”案例,如人-機(jī)交互、機(jī)器人及自動(dòng)化、APP應(yīng)用及輔助系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析(如:預(yù)防性維護(hù))、實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能工具、物料追溯、3D打印、系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等。
 
這一評(píng)選由全球領(lǐng)先的企業(yè)管理咨詢公司瑞歐盈管理咨詢(ROI Management Consulting)發(fā)起,以表彰制造業(yè)中實(shí)施卓越工業(yè)4.0方案的企業(yè),自2013年至今該獎(jiǎng)項(xiàng)已在德國成功舉辦了四屆。今年與榮格工業(yè)傳媒傾力合作,首次將該獎(jiǎng)項(xiàng)引入中國。
 
博世力士樂(BOSCH REXROTH)、博格華納(BORG WARNER)、博世(BOSCH)、大陸集團(tuán)(CONTINENTAL)、依必安派特(EBM PABST)、ABB、克林貝格(KLINGELNBERG)、MANGELBERGER、SEW等制造企業(yè)分獲過往四屆“ROI德國工業(yè)4.0獎(jiǎng)”。他們各自在水平&垂直整合、工業(yè)4.0裝配系統(tǒng)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、協(xié)作機(jī)器人、智能自動(dòng)化、設(shè)計(jì)&產(chǎn)品整合、中小型企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、精益工業(yè)4.0等的應(yīng)用中表現(xiàn)出眾。
 
值得一提的是,本屆“2017 ROI中國工業(yè)4.0杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”評(píng)選的專家評(píng)委由來自國內(nèi)外權(quán)威行業(yè)協(xié)會(huì)、媒體、高等院校、科研機(jī)構(gòu)的資深專家組成,他們是分別來自:在齒輪加工領(lǐng)域赫赫有名地南高齒齒輪集團(tuán)制造技術(shù)總監(jiān)的CLAUS KOBIALKA博士;同濟(jì)大學(xué)現(xiàn)代制造技術(shù)研究所副所長、中德學(xué)院生產(chǎn)系統(tǒng)教研室主任張為民教授;菲尼克斯中國副總裁和總工程師、并在多個(gè)先進(jìn)制造相關(guān)領(lǐng)域或協(xié)會(huì)擔(dān)任職位的杜品圣博士;IoT ONE(一個(gè)由美國,德國和荷蘭三國合伙人創(chuàng)立的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái))的首席執(zhí)行官Erik Walenza先生;瑞歐盈管理咨詢有限公司(ROI)中國區(qū)副總經(jīng)理Timo Schneemann先生,以及榮格工業(yè)傳媒副總編、《國際金屬加工商情》雜志主編楊琰女士。經(jīng)過對(duì)30個(gè)精彩參評(píng)案例的激烈討論和層層篩選,6家企業(yè)在15項(xiàng)評(píng)估的綜合打分中脫穎而出,進(jìn)入第二輪的實(shí)地考察階段。最終,5家企業(yè)的工業(yè)4.0應(yīng)用方案得到了評(píng)審團(tuán)的一致認(rèn)可。
 
本期中,我們將向大家展示部分的精彩案例以饗讀者,也期待在明年的評(píng)選中能看到更多精彩的分享。
 
獲獎(jiǎng)?lì)悇e:實(shí)時(shí)設(shè)備及資源監(jiān)控
 
獲獎(jiǎng)企業(yè):研華股份有限公司 昆山工廠
 
研華股份有限公司自1983年創(chuàng)立以來,目前已發(fā)展成為工業(yè)電腦全球市場(chǎng)占有率的老大。此次被評(píng)委稱作“擁有一切的工廠”的研華股份有限公司昆山工廠目前年產(chǎn)值超過23億元人民幣,工廠占地面積逾13萬平方米。在這里,按訂單生產(chǎn)、單件生產(chǎn)、小/大批量生產(chǎn)或過程生產(chǎn)均存在。
 
研華不僅自身是工業(yè)4.0的導(dǎo)入者(End User),同時(shí)也是工業(yè)4.0的方案提供者(Solution Provider)。研華擁有全球最大的工業(yè)電腦生產(chǎn)制造中心,在工業(yè)電腦產(chǎn)業(yè)發(fā)展多年,自身系統(tǒng)整合部分已相當(dāng)成熟,在構(gòu)建智能工廠規(guī)劃同時(shí),發(fā)展工業(yè)4.0策略布局,向上整合云,向下整合傳感器,并進(jìn)一步發(fā)展軟硬整合解決方案。
 
因此,研華規(guī)劃以階段式導(dǎo)入藍(lán)圖,驅(qū)動(dòng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型。其工業(yè)4.0項(xiàng)目配合著“四階段導(dǎo)入藍(lán)圖”以及“六大應(yīng)用范疇”進(jìn)行智能工廠轉(zhuǎn)型,延續(xù)自動(dòng)化、省力化的設(shè)備導(dǎo)入,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳感器,進(jìn)行設(shè)備聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)采集,并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為管理信息,進(jìn)一步提升工廠整體生產(chǎn)效率,進(jìn)而優(yōu)化生產(chǎn)流程、改善質(zhì)量控管,同時(shí)通過“戰(zhàn)情室(情報(bào)室)”可視化呈現(xiàn),隨時(shí)進(jìn)行決策管理。以下為六大應(yīng)用:
 
● 設(shè)備自動(dòng)化:通過整合運(yùn)動(dòng)控制與機(jī)器視覺,引入機(jī)械手臂、自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV, Automated Guided Vehicle),減少人力需求和提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)線配置自動(dòng)化偵測(cè)系統(tǒng),像是自動(dòng)光學(xué)檢查(AOI, Automatic Optical Inspection)、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備(ICT, Information Communications Technology & ATE, Automatic Test Equipment)與機(jī)器視覺設(shè)備,可提升測(cè)試效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
 
● 設(shè)備監(jiān)診與效益優(yōu)化:通過傳感器搜集機(jī)器運(yùn)作和生產(chǎn)狀況等資料,監(jiān)測(cè)產(chǎn)線重要設(shè)備,并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳至云端進(jìn)行預(yù)防分析,提高生產(chǎn)效率并降低成本。
 
● 機(jī)臺(tái)監(jiān)診與預(yù)防保養(yǎng):打造設(shè)備健康診斷系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)設(shè)備潛在性問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn),減少設(shè)備停機(jī);借由設(shè)備大數(shù)據(jù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
 
● MES整合及生產(chǎn)履歷:MES系統(tǒng)可及時(shí)呈現(xiàn)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息,使生產(chǎn)作業(yè)優(yōu)化,此外,還可回溯查詢生產(chǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。
 
● 廠務(wù)能源管理:工廠能源管理系統(tǒng)針對(duì)能源供應(yīng)和消耗進(jìn)行優(yōu)化管理,降低工廠二氧化碳排放和整體運(yùn)營成本。
 
● 廠務(wù)環(huán)境監(jiān)控:通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)工廠溫濕度、粉塵、天然氣、二氧化碳等有害物質(zhì)的安全監(jiān)視和智能控制,優(yōu)化工廠運(yùn)作狀況并確保工廠環(huán)境質(zhì)量。
 
不難發(fā)現(xiàn),研華在轉(zhuǎn)型數(shù)字工廠的過程中,充分發(fā)揮了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和云端戰(zhàn)情室的作用。這也著實(shí)令評(píng)審團(tuán)尤為眼前一亮,過去生產(chǎn)數(shù)據(jù)只存各個(gè)機(jī)臺(tái)孤島上,無法溝通串聯(lián)。而當(dāng)完成設(shè)備聯(lián)網(wǎng),即通過網(wǎng)絡(luò)存取設(shè)備數(shù)據(jù),取代過去人工抄寫,并與工廠既有IT系統(tǒng)連接,將數(shù)據(jù)集中儲(chǔ)存與分析。當(dāng)工廠內(nèi)所有人員、設(shè)備、物料、成品都嵌入RFID、eTag、Barcode,在生產(chǎn)程中實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),每一條產(chǎn)線入口設(shè)置資料搜集器,通過搜集器來獲取生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的所有信息,建構(gòu)所有產(chǎn)品完整的生產(chǎn)履歷。當(dāng)數(shù)據(jù)妥善搜集儲(chǔ)存,產(chǎn)線與管理核心透過生產(chǎn)信息可視化,讓產(chǎn)線人員、管理人員實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)情形。過去,通過日?qǐng)?bào)表統(tǒng)計(jì)各產(chǎn)線效率,但是現(xiàn)在因?yàn)閿?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取分析,當(dāng)人員發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程平衡率下降或進(jìn)度落后,可立即找出原因馬上處理。
 
過去內(nèi)部開會(huì)常耗費(fèi)許多時(shí)間,界定問題并檢視數(shù)據(jù),當(dāng)研華工廠升級(jí)為智慧工廠后,已不需要再耗時(shí)準(zhǔn)備營運(yùn)報(bào)表,所有的廠區(qū)信息全部都在工業(yè)4.0戰(zhàn)情室實(shí)時(shí)呈現(xiàn)、實(shí)時(shí)檢視,讓管理階層更專注在檢討與決策。研華能通過數(shù)據(jù)了解廠區(qū)營運(yùn)績效數(shù)據(jù),由此挖掘影響效率的關(guān)鍵原因,并進(jìn)一步從過去數(shù)據(jù)鑒往知來,預(yù)測(cè)未來可以發(fā)生事件,及早應(yīng)對(duì)。
 
另外值得一提的是,面對(duì)快速導(dǎo)入與邁向工業(yè)4.0的客戶需求,研華采取的是“打群架”的策略,即與伙伴一起建立工業(yè)4.0生態(tài)體系,攜手伙伴完整輸出工業(yè)4.0解決方案,并與各地產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈整合、與生態(tài)伙伴協(xié)同合作。
 
獲獎(jiǎng)?lì)悇e:先進(jìn)的自動(dòng)化和輔助系統(tǒng)
 
獲獎(jiǎng)企業(yè):博世汽車部件(長沙)有限公司
 
博世汽車部件(長沙)有限公司自2005年正式投產(chǎn)以來,已經(jīng)先后進(jìn)行了四期項(xiàng)目建設(shè),通過不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)改造,確保穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展和盈利增長。2016年初,該公司正式啟動(dòng)工業(yè)4.0示范基地建設(shè),建設(shè)一條全新第九代ABS(防抱死)馬達(dá)工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線,并對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行第一期智能化升級(jí)改造。
 
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博世長沙工廠ABS 示范線
 
據(jù)了解,目前,基于博世工業(yè)4.0自動(dòng)化平臺(tái)建造的全新第九代防抱死馬達(dá)工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線已投入使用。該生產(chǎn)線應(yīng)用了8個(gè)工業(yè)4.0的智能解決方案,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的可追溯性及智能化物流,使生產(chǎn)效率提升30%,質(zhì)量損失減少30%,操作員減少50%以上,推動(dòng)公司銷售收入以年均兩位數(shù)的幅度快速增長。
 
在此次的評(píng)選中,博世長沙工廠在先進(jìn)的自動(dòng)化和輔助系統(tǒng)方面的出色表現(xiàn),令評(píng)審團(tuán)一致認(rèn)為“在今天就遇見了未來的組裝線”。據(jù)了解,博世長沙工業(yè)4.0項(xiàng)目是博世集團(tuán)在全球的100多個(gè)工業(yè)4.0試點(diǎn)項(xiàng)目之一,涵蓋 :智能化升級(jí)改造、工業(yè)4.0培訓(xùn)展示室、智能物流,以及全球領(lǐng)先的ABS示范線。其中,ABS示范線是基于博世工業(yè)4.0自動(dòng)化平臺(tái)OPCON+而建造,采用博世現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)OPCON MES,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的可追朔性;生產(chǎn)效率也由此提高30%,質(zhì)量損失減少了30%,操作人員減少了11人,換型時(shí)間也相應(yīng)減少50%。
 
作為工業(yè)4.0解決方案的使用者,博世同時(shí)也是該方案的供應(yīng)商,他們已經(jīng)為秦川集團(tuán)提供了第一條工業(yè)4.0產(chǎn)線整體解決方案——整合博世的專業(yè)技術(shù),將手工生產(chǎn)直接提升為具有工業(yè)4.0要素的流水線;整個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以一件為批次的高度智能定制化生產(chǎn),不同型號(hào)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)。
 
在博世長沙工廠計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線、工業(yè)4.0試點(diǎn)物流,以及互聯(lián)16條生產(chǎn)線。2018年完成互聯(lián)18條生產(chǎn)線(維修輔助系統(tǒng),數(shù)據(jù)可視化分析,遠(yuǎn)程支持系統(tǒng)),在2019-2020年,互聯(lián)8條生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元內(nèi)互聯(lián)(互聯(lián)到博世生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),智能傳感器套件,無線虛擬安全保護(hù)系統(tǒng))。而在2020-2025年真正成為一個(gè)智能工廠(加入物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到云平臺(tái),大數(shù)據(jù)分析)。
 
獲獎(jiǎng)?lì)悇e:橫向一體化:生產(chǎn)及檢測(cè)在線系統(tǒng)
 
獲獎(jiǎng)企業(yè):騰達(dá)航勤設(shè)備(無錫)有限公司
 
此次被評(píng)委稱作“從客戶到工廠到供應(yīng)商的無縫連接”的騰達(dá)航勤設(shè)備(無錫)有限公司(TLD),在整個(gè)價(jià)值鏈整合方面可謂表現(xiàn)出眾。TLD集團(tuán)是世界最大的航空地勤設(shè)備制造商,主要生產(chǎn)銷售帶式運(yùn)輸機(jī)、貨運(yùn)升降平臺(tái)、清污水車、牽引設(shè)備等機(jī)場(chǎng)特種車輛。其無錫工廠于2012年竣工投產(chǎn)。
 
你們的工廠可能也曾遭遇諸如生產(chǎn)效率低下、生產(chǎn)交貨延誤的罰款、來自供應(yīng)商組件的不合格問題(質(zhì)量缺陷)、企業(yè)自身加工工藝帶來的質(zhì)量問題、保修索賠、低技能水平和缺乏責(zé)任感的工人、居高不下的員工流失率、缺乏激勵(lì)機(jī)制、庫存水平較高、以及流動(dòng)資金高等挑戰(zhàn)。而現(xiàn)在,你可以在TLD工廠找到解決這些問題的答案。
 
評(píng)審團(tuán)在工廠實(shí)地考察中主要聚焦在該公司生產(chǎn)及檢驗(yàn)在線系統(tǒng)(PIO),這一系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)重要方向的無縫信息流的實(shí)時(shí)管理:一是客戶、工廠、供應(yīng)商之間的縱向信息流;二是設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、計(jì)劃、生產(chǎn)、質(zhì)檢之間的橫向信息流。這一系統(tǒng)會(huì)以平板電腦看板形式將所有所需的數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)地傳遞給工廠車間。它能將最新的設(shè)計(jì)變動(dòng)和組裝零件信息直接傳達(dá)給裝配工人團(tuán)隊(duì),同時(shí)收集所有測(cè)量和控制數(shù)據(jù)來指導(dǎo)裝配操作,使其日臻完善。
 
PIO系統(tǒng)在質(zhì)量改進(jìn)、工藝改進(jìn),以及節(jié)省時(shí)間方面提供了可能,作為一個(gè)安全、可重復(fù)的在線平臺(tái),可以對(duì)整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)訪問和歷史追溯,這就將質(zhì)量控制水平提高到了新的高度,也使得為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品成為可能。
 
現(xiàn)在,通過TLD供貨外部網(wǎng)可以直接聯(lián)系到客戶,這樣更便于企業(yè)對(duì)客戶需求的獲取和傳遞,并且可以對(duì)未來需求進(jìn)行合理預(yù)測(cè)。一旦訂單下達(dá)了,工廠中所有工人都可以從平板電腦的屏幕中看到相關(guān)信息,并以此作為指引,一步步完成從備料到質(zhì)量檢驗(yàn)的所有生產(chǎn)過程。
 
 

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