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軍工航天新聞

中科院研制的首顆新一代北斗衛(wèi)星發(fā)射成功

星之球科技 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)2015-04-07 我要評(píng)論(0 )   

3月30日21時(shí)52分,由中國(guó)科學(xué)院和上海市政府合作共建的上海微小衛(wèi)星工程中心研制的首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心

       3月30日21時(shí)52分,由中國(guó)科學(xué)院和上海市政府合作共建的上海微小衛(wèi)星工程中心研制的首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,順利進(jìn)入預(yù)定軌道。該星的發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運(yùn)行向全球拓展的啟動(dòng)實(shí)施。
       此次發(fā)射的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是我國(guó)發(fā)射的第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,將開(kāi)展新型導(dǎo)航信號(hào)體制、星間鏈路等試驗(yàn)驗(yàn)證工作,為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)建設(shè)提供依據(jù)。用于發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司研制,這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第204次飛行。
       此次發(fā)射還首次在運(yùn)載火箭上增加了一級(jí)獨(dú)立飛行器,即遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)。遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)被形象地稱(chēng)為“太空擺渡車(chē)”,可在太空將一個(gè)或多個(gè)航天器直接送入不同的軌道。這是我國(guó)首次采用該項(xiàng)技術(shù)執(zhí)行中高軌航天器發(fā)射任務(wù)。
       北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)北斗系統(tǒng),是我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠的定位、測(cè)速、授時(shí)服務(wù),并兼具短報(bào)文通信能力。
       據(jù)了解,我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)于2000年底開(kāi)始向中國(guó)及周邊地區(qū)提供服務(wù),2012年底正式向亞太大部分地區(qū)提供運(yùn)行服務(wù),在交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、大地測(cè)量、智能駕考、救災(zāi)減災(zāi)、手機(jī)導(dǎo)航、車(chē)載導(dǎo)航等諸多領(lǐng)域,已產(chǎn)生廣泛的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
       上海微小衛(wèi)星工程中心是中科院與上海市于2003年9月共同投資設(shè)立的具有獨(dú)立法人資格的非贏利事業(yè)單位,主要從事微小衛(wèi)星、皮納衛(wèi)星及相關(guān)技術(shù)的科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)。其前身是由中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所、上海技術(shù)物理研究所聯(lián)合上海航天技術(shù)研究院、上海電信等單位組成的中科院小衛(wèi)星工程部。           該中心從1999年開(kāi)始自主開(kāi)發(fā)研制我國(guó)首顆100公斤以下的微小衛(wèi)星“創(chuàng)新一號(hào)”通信科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星,并于2003年11月21日在太原衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功;接著又于2008年9月、2008年11月和2011年11月先后成功發(fā)射了SZ-7伴星、“創(chuàng)新一號(hào)”02星和“創(chuàng)新一號(hào)”03星,在國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈的微小衛(wèi)星研究領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。

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