不過，隨著“虛擬”技術的加入，這項工作的“技術性”正在變得沒那么重要。

北美汽車網(wǎng)站Autoblog報道稱，通用汽車公司正在進行一項“掃描測試”——為工程師們配備Google Glass，并在工廠內(nèi)增添一些激光掃描、建模設備，旨在讓工人們能夠隨時通過這些新設備快速的讀取工廠每一個的機器的工作內(nèi)容，以提高整個工廠的生產(chǎn)效率。

從2013年年底開始，通用美國公司在美國密歇根州的湖口鎮(zhèn)Orion裝配廠、沃倫市技術中心，以及底特律的信息技術操作中心逐步增加了這些設備。在上周舉行的密歇根州特拉弗斯市的一個行業(yè)會議上，通用北美生產(chǎn)部副總裁Cathy Clegg表示他們正在用Google glass培訓工人們。“相比傳統(tǒng)地讓所有員工坐在一間會議里學習操作流程，Google Glass就像一個虛擬的小型電腦，他可以在線幫助員工學習，隨時隨地可接受培訓。”Cathy Clegg 說。“工人們更喜歡利用碎片的時間學習，而不是花上一整天坐在課堂里。”

除了培訓帶來的益處，“虛擬對話”也是工人們最喜歡的一個環(huán)節(jié)。“虛擬對話”是指一套工作上的溝通流程——工人操作設備時如果遇到問題就可以拍下“問題”的畫面，實時發(fā)送圖片給技術部門，后者直接在電腦屏幕上檢查故障原因，隨后將解決措施發(fā)送給工人們——整個過程聽起來有效率極了。

“虛擬對話省去了傳統(tǒng)裝配中一遍一遍匯報、分析原因、告知、再解決的繁瑣過程。”Cathy Clegg 說。“拍照錄像可以直接通過語音操作，減輕了裝配工人因分散注意力而發(fā)生危險的風險。”目前通用的十幾名裝配工人在使用Google Glass工作，據(jù)悉這個數(shù)字在今年年底會達到100名。

除了Google Glass，通用在近期還引進了一些大型激光掃描器，幫助錄入、掃描工廠機械產(chǎn)品，以期望整個工廠在未來消滅掉“人工故障檢查“的環(huán)節(jié)，一切產(chǎn)看和診斷的過程都在在虛擬的世界里進行。

Cathy Clegg 稱，由3D激光掃描儀和Google glass組成的設備正在用“虛擬臨場”（virtual presence）技術快速的代替工人的經(jīng)驗解決制造問題，在兩者的配合下，汽車裝配的效率問題很快會突破空間的限制——設備的擺放位置顯得不再那么重要，而工人們應該如何結(jié)合這些連接虛擬與顯示的設備溝通則成為新的重點。

那么，如果工人們能夠利用這些設備不斷提高溝通的效率，未來的工廠也就不需要那么多的工人走來走去了——當然，這對于工人們的就業(yè)問題來說不算太樂觀。