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汽車(chē)制造

激光焊接技術(shù)助九華奔馳商務(wù)車(chē)凸顯獨(dú)特品質(zhì)

星之球科技 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)2014-10-12 我要評(píng)論(0 )   

子曰:驥不稱(chēng)其力,稱(chēng)其德也! 孔子說(shuō)的這句話(huà)意在闡述:稱(chēng)千里馬叫驥,并不是贊美它的力氣,而是贊美它的品質(zhì),消費(fèi)者對(duì)高端品牌的傾向性來(lái)自于該品牌的價(jià)值主張以及該...

 子曰:“驥不稱(chēng)其力,稱(chēng)其德也!”

  孔子說(shuō)的這句話(huà)意在闡述:稱(chēng)千里馬叫驥,并不是贊美它的力氣,而是贊美它的品質(zhì),消費(fèi)者對(duì)高端品牌的傾向性來(lái)自于該品牌的價(jià)值主張以及該產(chǎn)品所能實(shí)現(xiàn)的功能,產(chǎn)品的高品質(zhì)能帶給用戶(hù)物有所值的感官體驗(yàn)。

  作為眾多國(guó)家元首、商界精英、明星大腕的首選座駕,奔馳商務(wù)車(chē)傳承了奔馳百年工藝,然而焊接技術(shù)也是該領(lǐng)域內(nèi)屈指可數(shù),此次車(chē)型,將激光焊接技術(shù)與伺服技術(shù)融合在一起,同時(shí)使用,不僅增添了焊接的技術(shù)高度,更體現(xiàn)了獨(dú)特品質(zhì)。

  采用伺服技術(shù)技術(shù)進(jìn)行焊接,焊點(diǎn)合格率保持99.6%以上

  焊接工藝是將一個(gè)個(gè)分裝的沖壓車(chē)件個(gè)體,連接在一起構(gòu)成汽車(chē)車(chē)身本體。與梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)水平相一致,福建奔馳在唯雅諾、威霆車(chē)身焊接工藝中普遍采用伺服焊鉗進(jìn)行焊接工作,其優(yōu)質(zhì)的焊接技術(shù)大大提高了焊接質(zhì)量及工作效率。福建奔馳焊裝車(chē)間焊點(diǎn)合格率一直保持在99.6%以上。

  那么什么是伺服技術(shù)呢?為了焊裝出漂亮的車(chē)身形狀,焊接工藝不僅占有相當(dāng)大的工作比重,且工藝水平也要求很高。隨著全球經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,各個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)成果被廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)。伺服焊接機(jī)器人作為世界領(lǐng)先的先進(jìn)制造工藝裝備,正服務(wù)于福建奔馳的汽車(chē)用戶(hù)。

  采用激光焊接技術(shù),這也是國(guó)內(nèi)商務(wù)車(chē)領(lǐng)域唯一使用此技術(shù)的車(chē)型

  激光焊接技術(shù)是在NCV3(凌特)線(xiàn)總拼站,采用了一般只能在豪華轎車(chē)上才采用的激光焊接技術(shù)。福建奔馳成為國(guó)內(nèi)商務(wù)車(chē)制造領(lǐng)域中唯一使用該技術(shù)的企業(yè)。傳統(tǒng)電阻點(diǎn)焊的焊點(diǎn)強(qiáng)度可以很高,但沒(méi)有焊點(diǎn)的部分卻是斷續(xù)分離的,而激光焊可以將車(chē)身焊接成一體,大大提高了車(chē)身整體強(qiáng)度和剛性。目前,福建奔馳的大型商務(wù)車(chē)凌特成為同級(jí)別車(chē)型中唯一采用了激光焊制造工藝的車(chē)型。凌特的激光焊縫累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)35米,主要用于頂蓋、側(cè)圍以及底板的拼焊,與9133個(gè)焊點(diǎn)相結(jié)合,保證了凌特整體尺寸的精確性和車(chē)身強(qiáng)度,即使在遇到猛烈的撞擊情況下,也能夠確保車(chē)內(nèi)乘員的安全。激光焊技術(shù)的應(yīng)用,不僅為凌特帶來(lái)了更安全的車(chē)身結(jié)構(gòu),而且激光焊縫平滑細(xì)致,可直接作為外表面,增加了車(chē)身的流線(xiàn)視覺(jué)效果,在車(chē)頂蓋與側(cè)圍的搭接激光焊,相比傳統(tǒng)點(diǎn)焊工藝的車(chē)頂則少了兩條橡膠密封條,也提高了整車(chē)的美觀度。

  優(yōu)質(zhì)的焊接工藝保證汽車(chē)的獨(dú)特品質(zhì)

  當(dāng)碰撞不可避免地發(fā)生時(shí),只能依靠汽車(chē)的被動(dòng)安全裝置來(lái)保護(hù)自己。除了安全帶、安全氣囊等,車(chē)身結(jié)構(gòu)才是最基礎(chǔ)、最重要的。一個(gè)焊點(diǎn)或焊縫看似雖小,卻不得有絲毫馬虎。車(chē)身焊接質(zhì)量是整車(chē)質(zhì)量的基礎(chǔ),一輛汽車(chē)車(chē)身有數(shù)千個(gè)焊接點(diǎn)或數(shù)十米激光焊縫,每一個(gè)焊點(diǎn)、沒(méi)一毫米焊縫都是駕乘人員安全保證的基礎(chǔ),由此可見(jiàn)焊接工藝的重要性。焊裝車(chē)間的制造精度對(duì)于體現(xiàn)車(chē)輛品質(zhì)起到了本質(zhì)上的作用,焊接點(diǎn)是否合格,均要經(jīng)過(guò)工人100%自檢和批次抽檢工作來(lái)確定。

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