閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
工業(yè)制造

激光融覆在模具再制造中的應(yīng)用

激光制造商情 來源:通快公司2014-09-16 我要評論(0 )   

I. 激光融覆 激光融覆興起于20世紀80年代,是一種先進的激光表面改性技術(shù)。它通過預(yù)置或同步方式在基材表面添加具有特定功能的熔覆材料,利用高能量密度(104~106W/cm2...

       I. 激光融覆

       激光融覆興起于20世紀80年代,是一種先進的激光表面改性技術(shù)。它通過預(yù)置或同步方式在基材表面添加具有特定功能的熔覆材料,利用高能量密度(104~106W/cm2)的激光束照射融覆材料,使之與基材表面薄層一起熔凝成為冶金結(jié)合的添料熔覆層,顯著改善基體材料表面的耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化和抗疲勞等性能。


圖1 同步送粉式激光融覆

         與堆焊、噴涂、電鍍和氣相沉積相比,激光熔覆具有下列優(yōu)點:

        1)融覆熱影響區(qū)小,工件變形小,融覆成品率高
        2)融覆層稀釋率低,基材的熔化量小,對融覆層的沖淡率較低。
        3)層晶粒細小,組織結(jié)構(gòu)致密,故其物理和化學(xué)特性比較好(如硬度一般相對比較高,耐磨損、耐腐蝕等性能也比較好)
        4)涂層與基體結(jié)合好,融覆質(zhì)量穩(wěn)定
        5)適合熔覆材料多、粒度及含量變化大
        6)激光融覆過程易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。


圖2 融覆層結(jié)構(gòu)

       II. 激光融覆的材料

       目前,利用激光熔覆技術(shù)可以制備鐵基、鎳基、鈷基、鋁基、鈦基、鎂基等金屬基復(fù)合材料。從功能上分類:可以制備單一或同時兼?zhèn)涠喾N功能的涂層如:耐磨損、耐腐蝕、耐高溫等以及特殊的功能性涂層。從構(gòu)成涂層的材料體系看,從二元合金體系發(fā)展到多元體系。多元體系的合金成分設(shè)計以及多功能性是今后激光熔覆制備新材料的重要發(fā)展方向。常見的激光熔覆材料見下表:
表1 常見的激光融覆材料
 

III. 激光融覆工藝流程

同步送粉式激光熔覆的主要工藝流程為:基材表面預(yù)處理---送料激光熔化---后處理,如下圖示:

 


圖3 同步送粉式激光熔覆主要工藝流程

       IV. 激光融覆的設(shè)備

      隨著控制技術(shù)以及計算機技術(shù)的發(fā)展,激光熔覆技術(shù)越來越向智能化、自動化方向前進。目前德國通快提供集成了碟片式激光器、光纖傳導(dǎo)光路系統(tǒng)、自動化可調(diào)粉末輸送系統(tǒng)、光斑直徑大小可調(diào)融覆加工頭、離線編程軟件和全過程參數(shù)檢測系統(tǒng)的五軸聯(lián)動數(shù)控激光融覆加工機床TruLaser Cell7000和六軸聯(lián)動機器人激光融覆系統(tǒng)TruLaser Robot 。

圖4 德國通快激光融覆設(shè)備

       相對傳統(tǒng)的激光熔覆設(shè)備采用的激光器是CO2激光器和燈泵YAG激光器,通快公司采用的是新一代光纖傳導(dǎo)碟片激光器。同等條件下碟片激光器具有如下優(yōu)勢:
 


圖5 通快TruDisk光纖傳導(dǎo)碟片激光器

       通快提供承受最大4KW激光的同軸送粉頭和承受10KW激光的旁軸送粉頭。值得一提的是通快提供的融覆加工頭具有光斑直徑能夠在0.3mm ~7mm實時可調(diào)功能。這樣進行加工時就能通過編程調(diào)節(jié)激光光斑直徑,既能保證激光融覆很高的加工精度,又能保證很高的融覆效率。


圖6 光斑直徑實時可調(diào)的激光融覆加工頭

       V. 激光融覆在模具再制造中的應(yīng)用

       利用激光融覆技術(shù)可以在低成本的金屬基體上制成高性能的表面,從而能夠代替大量的高級合金,以節(jié)約貴重、稀有的金屬材料,提高基材的性能,降低能源消耗,非常適于局部易受磨損、沖擊、腐蝕及氧化的模具再制造中,具有廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。


圖7 模具表面強化和修復(fù)示例

       隨著國內(nèi)汽車市場的快速增長,競爭也越加激烈,新車型的平均壽命由之前的5~6年縮短至2~3年。這對汽車模具的制造提出了前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。整套汽車模具的開發(fā)周期一般在1年左右,費用高昂。但通常新款車型只是在上一款同系列車型的基礎(chǔ)上進行局部少量更改。因此利用激光融覆技術(shù)對原有汽車模具進行局部融覆處理,就可把舊模具再制造為新車型的模具,從而大大縮短新車型模具的開發(fā)時間,并節(jié)省大量開發(fā)成本,產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益。


圖8 利用激光融覆技術(shù)再制造的新車型車門模具

       vI. 激光融覆在模具再制造中的注意事項

       激光熔覆是一個復(fù)雜的物理、化學(xué)冶金過程,熔覆過程中的參數(shù)對熔覆件的質(zhì)量有很大的影響。激光熔覆中的過程參數(shù)主要有激光功率、光斑直徑、離焦量、送粉速度、移動速度、熔池溫度等。它他們的對熔覆層的稀釋率、裂紋、表面粗糙度以及熔覆零件的致密性都有著很大影響。此外融覆前的預(yù)處理,融覆時的溫度控制,也會影響激光融覆加工的質(zhì)量。這些都是激光融覆在模具再制造中需要注意的。 

轉(zhuǎn)載請注明出處。

暫無關(guān)鍵詞
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個人認為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請及時向本網(wǎng)提出書面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點評
0相關(guān)評論
精彩導(dǎo)讀