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汽車(chē)制造

德國(guó)博世擬2020年推新型車(chē)用激光雷達(dá)傳感器

星之球激光 來(lái)源:網(wǎng)易2014-08-20 我要評(píng)論(0 )   

綜合外電報(bào)道,德國(guó)博世集團(tuán)日前表示,為滿(mǎn)足無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)高科技傳感器的市場(chǎng)需求,該公司計(jì)劃與2020年推出一款新型激光雷達(dá)傳感器。 目前市場(chǎng)上許多駕駛輔助設(shè)備...

   綜合外電報(bào)道,德國(guó)博世集團(tuán)日前表示,為滿(mǎn)足無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)高科技傳感器的市場(chǎng)需求,該公司計(jì)劃與2020年推出一款新型激光雷達(dá)傳感器。

  目前市場(chǎng)上許多駕駛輔助設(shè)備裝配的都是傳統(tǒng)的雷達(dá)或攝像機(jī)傳感器,如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。但近幾年一些汽車(chē)零部件商及科技公司已經(jīng)開(kāi)始研究能夠精確定位的先進(jìn)激光雷達(dá)傳感器。

  此前,博世一位高管在自動(dòng)駕駛技術(shù)研討會(huì)上透露,為滿(mǎn)足無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)全方位傳感器的強(qiáng)勁需求,博世正在研發(fā)一款新型傳感器,并預(yù)計(jì)將于2020年上市。

  博世北美區(qū)工程系統(tǒng)技術(shù)總監(jiān)Steffen Linkenbach表示,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大陸此前推出了一款激光雷達(dá)系統(tǒng),但該系統(tǒng)只能應(yīng)用于汽車(chē)在城市低速(19英里/小時(shí)以下)行駛的情況下,防止車(chē)輛發(fā)生碰撞事故。

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