本周，扎克伯格以20億美元的價格收購了虛擬現(xiàn)實技術公司Oculus，但這位30歲出頭的小伙似乎還不滿足，他透露，F(xiàn)acebook的未來將會變得更加科幻。在一張海報中，扎克伯格透露了太陽能無人機、衛(wèi)星、激光通信都將出現(xiàn)在公司實驗室的研發(fā)計劃中，目標就是將網絡帶到那些經濟不發(fā)達的國家去。

     扎克伯格保證，他將努力為不發(fā)達地區(qū)至少30億人帶去網絡，并表示公司已經招募了太陽能方面的專家來研發(fā)能夠一次性飛行一個月的無人飛機。“我們希望能使用網絡來連接整個世界，目前我們所作的努力是希望能從空中向人們發(fā)射網絡信號。”他寫道。 

 “今天，我們將共享一些Facebook實驗室在建造無人機、衛(wèi)星、激光方面的詳細信息。我們的目標是希望世界上的每個人都能夠使用最基本的網絡服務。目前我們已經取得了不小的進展。在過去的這一年，我們在菲律賓和巴拉圭的工作使得使用移動數(shù)據(jù)的人數(shù)翻了一倍，通過與運營商的合作，有300萬的新用戶開始使用網絡。”

然而，扎克伯格承認新技術才是擴張網絡使用范圍的關鍵。“我們將繼續(xù)這些合作關系，但連接整個世界也同樣需要研發(fā)新的技術。目前我們實驗室做關注的內容相當讓人興奮。我們的團隊擁有許多世界頂級的航空航天與通訊方面的專家，包括NASA的噴氣機推進力實驗室與Ames研究中心。” 

 “今天我們將介紹來自英國的Ascenta公司的核心團隊，他們公司的創(chuàng)建者創(chuàng)造了最早版本的Zephyr，這是目前全世界飛行時間最長的太陽能無人飛行器。”扎克伯格說道。“他們將加入我們的團隊來進行‘連接飛機’的研發(fā)。”

Facebook同樣花費了6000萬美元收購了德克薩斯州的Titan Aerospace公司，他們所制造的無人機能夠單獨飛行五年的時間而不著陸，它可以為許多人帶去所需要的網絡連接信號。當然，目前在技術上還是存在著許多挑戰(zhàn)。

 美國工程技術學會的副主席William Webb教授說道：“使用空中平臺來提供網絡連接的想法已經有數(shù)十年的歷史了，從低軌道衛(wèi)星到氣球，最近人們又開始關注無人機的應用。但一直以來所遇到的困難就是如何讓空中平臺在某正確的地方連續(xù)停留數(shù)周或數(shù)月，并維持足夠低的成本。隨著技術的成熟我們接近了這個目標，F(xiàn)acebook的介入對于這一領域也是一大推動。”

 他警告說，在實現(xiàn)無人機為偏遠地區(qū)提供網絡連接之前仍舊有許多困難需要克服。“排在首位的便是無人機的成本控制和可靠性，以及相關法規(guī)的制定使得它們能夠安全地在空中作業(yè)。另外像連接無線頻譜、國家電信法規(guī)，以及許多其他問題也都待以解決。”