作為梅賽德斯-奔馳旗艦車型的S級轎車，自六十年前誕生以來一直推動著整個汽車行業(yè)的進步。這場首次遇見全新S級轎車，必將造就充滿決定性的持久影響！在設計之初就充分考慮中國市場需求而生的全新梅賽德斯-奔馳S級轎車終于在中華大地上緩緩揭開了神秘面紗，來自全國數(shù)百位媒體，在上海喜馬拉雅美術館體驗了一場精彩紛呈的科技之旅。全新的設計風格巧妙結合表面上的對立：情感與創(chuàng)新，理性與感性，運動與優(yōu)雅，傳統(tǒng)與未來。這一切，都在科技日精彩呈現(xiàn)！

　　走進喜馬拉雅美術館即被柔和的燈光、豪華的氛圍、寧靜的氣息所包裹，整個體驗空間通過各個層面解構著全新S級轎車獨一無二的設計語言和代表當代汽車工業(yè)最先進的智能科技，這些美妙的因子彌散其中，構成了如同SPA體驗館般的別樣空間。極致的美學將沉睡已久的感官再度喚醒，聽覺、視覺、觸覺、嗅覺正面臨一場顛覆性的體驗——一切都仿佛帶領大家從四維空間窺探全新S級轎車，找尋那個私密的、有情調的、奢華而愜意的移動私人空間。

　　鮮明的輪廓，柔和的過渡，性感的曲面，剛柔并濟。傳承了耐人尋味的經(jīng)典架構和流暢輪廓，全新S級轎車擁有修長的發(fā)動機罩和流暢圓潤的頂部線條，最后以舒緩下傾的線條銜接并收尾，在尺寸和空間設計上恰到好處。更加顯著的奔馳身線特征造就了一如既往的優(yōu)雅氣質，后視鏡和門把手經(jīng)過風格優(yōu)化，比以往更為優(yōu)雅，多處細節(jié)設計進一步提升了全新S級轎車的空氣動力學特性，0.24的風阻系數(shù)再一次刷新了市場標桿。

　　沖破風阻，在這輛駛向未來的快車上搭載了人類能想象到的所有尖端科技。作為終極目標，在法蘭克福車展驚艷四座的S500智能駕駛試驗車型順利完成了長達100公里的無人駕駛試驗之旅，重走了貝塔?奔馳夫人首次試行世界上第一輛汽車的路線，向汽車文明致敬之余，帶領人們觸摸未來無人駕駛的美好愿景。而登陸中國的全新S級轎車也同樣準備了足夠的“智能武器”，得以眼觀六路耳聽八方。全新引入的立體多功能攝像頭與遍布車身的雷達和傳感器相互作用，可以全方位監(jiān)控和分析車輛周圍全方位的路況信息，并能夠在必要情況下警示并輔助駕駛員操作。全新S級的智能駕駛系統(tǒng)體現(xiàn)了更為人性化和舒適的安全保護，將行車安全上升到全新境界。例如，限距控制系統(tǒng)增強版（DISTRONIC PLUS）除了能與前車保持預設的安全距離外，還可以在雷達傳感器和立體多功能攝像頭的輔助下幫助車輛維持在車道中央，并在轉向輔助功能的作用下可以跟隨前車自動轉彎。創(chuàng)新性的預防性安全系統(tǒng)制動功能（PRE-SAFE®Brake）可監(jiān)測到橫穿馬路的行人，并啟動自主制動，在時速50公里以下可以避免碰撞。在夜間照明環(huán)境不好的情況下，全新S級轎車還可憑借夜視輔助系統(tǒng)增強版Night View Assist PLUS來探測行車前方出現(xiàn)的行人或動物，并在儀表盤上以鮮明的色彩突出顯示，以警示駕駛員，并同時閃爍車燈來提醒前方行人。

　　在對這些“智能武器”驚嘆之余，見到全新S級轎車，人們也不得不對影響人類百年文明的愛迪生先生說一聲：再見。全新S級轎車是世界上首款完全不使用白熾燈泡的汽車，全身擁有500多個LED組件，不僅實現(xiàn)了更有科技感和現(xiàn)代意義的照明設計，其更長久的使用壽命和更低的能耗，幫助整個車型擁有更高的能效，能耗比傳統(tǒng)燈泡降低了75%。同時，配合智能照明輔助系統(tǒng)，使得車輛安全進一步得以提升。其中，自適應遠光燈輔助系統(tǒng)增強版實現(xiàn)長時間開啟遠光照明，同時不會令迎面車輛感到目眩。

　　在安全與智能的保駕護航下，梅賽德斯-奔馳得以讓全新S級發(fā)揮出更加卓越的動力性能。全新S級轎車所有車型都足具傲視同儕的高效性，與上一代車型相比，耗油量最多可降低20%。標配7速自動變速箱增強版（7G-TRONIC PLUS）具備能減少滑檔的新型扭矩轉換器和檔位比率范圍更寬的ECO換檔模式。而標配的ECO啟動/停止功能則成為優(yōu)異燃油高效性和超低排放量的有效助手。在所有車型中，S 400 L HYBRID混合動力車型無疑是全球豪華轎車中最具燃油經(jīng)濟性汽油機轎車的領跑者。其綜合油耗僅為百公里6.9升，比前代車型降低了20%，164克/公里的二氧化碳排放量同樣也創(chuàng)下了該汽車細分市場的新記錄。而S400L搭載了奔馳最新3.0升Blue DIRECT雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為245千瓦，峰值扭矩達到了480牛·米。而在V8雙渦輪增壓發(fā)動機的驅動下，S 500 L輸出功率達到了320千瓦（435馬力），峰值扭矩可達700牛/米，僅為4.8秒。

　　全新S級轎車的殿堂級的內飾設計堪稱個人豪華主義的典范。如行云流水的車內線條，將駕駛者與乘坐者區(qū)隔開來。經(jīng)典的雙輻方向盤仿佛再次現(xiàn)身的古老神話，正在召喚中世紀的復古風格。經(jīng)過重新設計的駕駛顯示區(qū)比以往更為延伸，集多種功能與人體工學于一身，并充滿別致的視覺效果。7種環(huán)境氛圍照明將車內用優(yōu)雅、時尚、溫馨的色彩全方位籠罩。此外，作為全球首創(chuàng)，全新S級打造出車內空氣調節(jié)組件，作為其中重要組成部分之一的“香氛噴霧發(fā)生器”，擁有四種不同的高品質香氛氣味，每一個乘坐者都可按照個人需求調節(jié)車內的氣味，讓與眾不同的芳香成為最具個性的表達方式。

　　基于中國市場的駕乘需求，全新S級轎車的后排座椅受到設計師們的格外重視，在座椅上配備了一種基于熱石原理的活力按摩功能，同時，行政座椅可以向后傾斜，最大可調節(jié)范圍達到43.5度并帶有腿部支撐，讓S級后部成為了一個可以全身心放松和休息的陸地頭等艙。同時，擁有直觀操作和切實功能的全新多媒體系統(tǒng)可允許多用戶操作，任何乘客從任何座位都能獨立使用娛樂系統(tǒng)的媒體源。與高端音響品牌聯(lián)合打造的Burmester®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)帶來了頂級音效體驗，讓S級轎車成為一個移動私人音樂廳。

　　當然，在4G時代即將到來的時刻，全新S級轎車率先帶您體驗了便捷的互聯(lián)服務。梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)無疑是最吸引眼球的技術，它通過話務員中心、手機應用客戶端、網(wǎng)頁客戶端，并根據(jù)中國消費者的需求和習慣，提供包括便捷服務和安全服務的一系列車載智能信息服務。行車途中，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務中心可協(xié)助用戶預訂酒店、航班，安排旅程。此外，該系統(tǒng)還以創(chuàng)新方式實現(xiàn)了車輛與智能手機相連，用戶只需下載相關應用，就能在手機上完成諸多操作。例如，發(fā)送到汽車功能讓用戶遠程傳送目的地信息到梅賽德斯-奔馳汽車導航系統(tǒng)，一旦啟動車輛，用戶就能夠收到遠程發(fā)送的地址信息；甚至還可通過手機應用客戶端，實現(xiàn)停車位置提示、遠程開關車門和遠程閃燈鳴笛等，為尊貴客戶開啟智能駕駛時代的嶄新生活。

　　全新梅賽德斯-奔馳S級轎車正用最獨特的方式講述著前所未有的科技主義和對于“豪華座駕”的完美詮釋，在這一刻，汽車發(fā)明者——梅賽德斯-奔馳再次發(fā)明汽車。