據(jù)美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站報(bào)道，近日加拿大一家公司研發(fā)出一款可用于艦艇、車輛以及飛行器的反激光制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)。

       以蘇制“薩姆7”以及美制“毒刺”肩扛式地對(duì)空導(dǎo)彈為例，這類導(dǎo)彈通常是依靠熱傳感器來捕捉飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及金屬外殼所發(fā)出的熱量來引導(dǎo)導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊。老式的AN/AAR-60 MILDS 激光反導(dǎo)系統(tǒng)一旦偵測(cè)到有導(dǎo)彈來襲，就會(huì)向其發(fā)射激光束干擾導(dǎo)彈的熱傳感器，使之偏離目標(biāo)。與上述反導(dǎo)系統(tǒng)相類似，該系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)偵測(cè)確定受保護(hù)目標(biāo)是否被來襲導(dǎo)彈的制導(dǎo)激光鎖定，通過計(jì)算確定制導(dǎo)激光的位置，并向其發(fā)射激光來干擾其制導(dǎo)，從而誘騙導(dǎo)彈使之偏離目標(biāo)。

      通常而言，反導(dǎo)系統(tǒng)均由兩部分組成。以直升機(jī)的反導(dǎo)系統(tǒng)為例，一般會(huì)有4-6個(gè)紫外線偵測(cè)傳感器（每個(gè)傳感器重約3-4千克）安置在機(jī)身的各個(gè)部位用以偵測(cè)來襲導(dǎo)彈。這些傳感器與裝有目標(biāo)識(shí)別判定功能軟件的計(jì)算機(jī)（重約3-5千克）相連。一旦計(jì)算機(jī)判定來襲導(dǎo)彈構(gòu)成威脅，并確定其所要攻擊的部位（通常為發(fā)動(dòng)機(jī)），就會(huì)命令反彈系統(tǒng)發(fā)出激光束干擾來襲導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)。

       在過去的十年中，為直升機(jī)加裝干擾彈和干擾箔條還是配置激光反導(dǎo)系統(tǒng)一直存在著較大的爭(zhēng)論。一個(gè)重要的因素便是配置激光反導(dǎo)系統(tǒng)的花費(fèi)大約為每架兩百萬美元，而這比加裝干擾彈和箔條要多花40%的費(fèi)用。雖然干擾彈加箔條的技術(shù)已被證明是行之有效的防御手段，但隨著激光防御系統(tǒng)不斷在戰(zhàn)場(chǎng)上取得實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，二者在價(jià)格上的差距越來越顯得微不足道。畢竟干擾彈總有打光的時(shí)候，而只要能夠保證電力供應(yīng)，激光防御系統(tǒng)就會(huì)不間斷地為戰(zhàn)機(jī)提供保護(hù)。