隨著中高級轎車市場消費理念的日趨成熟，對于安全的要求也更為苛刻，因此，擁有一套獨到的焊接技術(shù)以保證車身安全，已成為各大品牌搶占市場份額的殺手锏之一。新晉主流B級車陣營的東風(fēng)雪鐵龍C5，其車身上使用的ALW航空激光焊接技術(shù)則讓這種競爭更加白熱化。

　　東風(fēng)雪鐵龍C5采用了國際上最新、最先進(jìn)的航空激光焊接技術(shù)。這種通常應(yīng)用于航天領(lǐng)域的焊接技術(shù)，目前還主要應(yīng)用于寶馬、奧迪等豪華品牌的高端車型。相比大眾的航空激光焊接技術(shù)，C5的ALW航空激光焊接技術(shù)更先進(jìn)、更節(jié)能、焊接質(zhì)量更穩(wěn)定，其選用的高精度進(jìn)口機(jī)器人、世界最先進(jìn)的IPG全光纖連續(xù)脈沖大功率激光器，不僅有焊接質(zhì)量高、效率高、免維護(hù)、占地面積小等顯著優(yōu)點，而且實現(xiàn)了傳統(tǒng)沖壓件無法實現(xiàn)的造型。同時，在焊接材料上，C5車身所采用的是60%的高強(qiáng)度鋼板和70%的雙面鍍鋅鋼板，這個指標(biāo)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，車身的承受力和強(qiáng)度在同級別車中具有明顯優(yōu)勢。

　　為確保ALW航空激光焊接質(zhì)量，焊接工序采用質(zhì)量門和激光在線檢測技術(shù)兩道檢測控制。不同于其他工廠的抽樣檢測，而是在線追蹤所有車型逐臺檢查尺寸和焊接質(zhì)量，如有問題可通過設(shè)置的安全質(zhì)量報警系統(tǒng)，將信息迅速傳送給相關(guān)檢測部門及時處理。

　　隨著ALW航空激光焊接技術(shù)在C5身上的應(yīng)用，一場以安全為主題的技術(shù)革命已經(jīng)開始拉開帷幕。而憑借“5維全價值領(lǐng)航”綜合競爭力的C5，也將為眾多具有紳士風(fēng)范的社會精英帶來“逸天地悅?cè)松?rdquo;的享受，并將在中高級車市的角逐中一展身手。（