隨著我國橋梁建設(shè)的發(fā)展，中國鐵路橋梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，而近年來公路橋梁以及市政建設(shè)中的地鐵輕軌、立交橋、高架橋等采用鋼結(jié)構(gòu)已成為發(fā)展趨勢。根據(jù)中金企信統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)在 2025 年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量將達(dá)到 1,159 萬噸，較 2021 年的918 萬噸年復(fù)合增長率將達(dá)到 6.00%。總的來說，鋼構(gòu)產(chǎn)業(yè)由發(fā)達(dá)城市主導(dǎo)轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略發(fā)展主導(dǎo)。
2020-2025 年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量現(xiàn)狀及預(yù)測（數(shù)據(jù)來源：中金企信國際咨詢）
鋼橋構(gòu)件的加工，流程復(fù)雜且要求高，在鋼橋構(gòu)件加工之前，需要選擇合適的切割和焊接設(shè)備，使加工之后的各個橋梁部件都能精準(zhǔn)無誤的相互銜接。 日前，飛博激光市場、銷售、售后聯(lián)動團(tuán)隊(duì)走訪了位于潯陽城-九江的終端用戶，他們的加工對象為大幅面鋼橋構(gòu)件。 ▲ 終端用戶現(xiàn)場 由于對中厚板加工的迫切需求，以及在加工方式上激光替代等離子、火焰等切割工藝的迫切需求，該終端一年內(nèi)上了多臺激光設(shè)備，最具代表性的當(dāng)屬20000W和30000W。 ▲ 20000W 幅面長28m 先引進(jìn)的是20000W的設(shè)備，加工一段時間后發(fā)現(xiàn)幅面和長度都需要升級來滿足加工需求。因此，隨著業(yè)務(wù)量進(jìn)一步成熟，引進(jìn)了超長光纜的30000W激光器設(shè)備。 ▲ 30000W 幅面長70m 據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，此臺設(shè)備的引進(jìn)，大大解決了此前應(yīng)用方面的痛點(diǎn)問題。 首先，是加工效率問題。因?yàn)樾袠I(yè)特性，所加工的板材尺寸普遍較大，未引進(jìn)大幅面機(jī)床之前，每完成一張板的切割，都需要停機(jī)，再換板，大大增加的加工工時，成本一直降不下來。上了70米地軌大幅面之后，又得到了飛博激光30000W激光器50米超長光纜的加持，可以同時放置多張板材，大幅面空間足夠，加工換板不停機(jī)，單日加工數(shù)量大大提升。 ▲ 70米大幅面切割機(jī)床 其次，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求，大量的工件要兩塊金屬板拼接后使用，以往的操作都是需要切割好孔位之后，用戶再回去進(jìn)行焊接拼合，既要對準(zhǔn)孔位，又要防止焊接過程產(chǎn)生熱效應(yīng)發(fā)生形變等一系列問題的發(fā)生，效率極其低下，有過5天僅拼合8張板的“記錄”。引進(jìn)大幅面長光纜的黃金CP后，用戶可以先進(jìn)行焊接工序，拼合后的板材長度超過了18米，在黃金組合的機(jī)床上也能輕松實(shí)現(xiàn)批量切割。焊后切，裝配精度高，減少了材料運(yùn)輸成本，大大提高了加工效率。超長光纜的前提必須是應(yīng)用性能的保證，這個痛點(diǎn)問題的妥善解決真正讓用戶體會到了飛博激光超長光纜高附加值產(chǎn)品帶來的實(shí)際意義。 以前 現(xiàn) 在 從2021年開始，飛博激光便陸續(xù)推出了“專業(yè)光譜控制”、“更亮的光、更純的光、更長的光”等一系列概念和標(biāo)語，陸續(xù)被市場所接受，當(dāng)然也出現(xiàn)了一些不解和質(zhì)疑的聲音：長光纜有什么實(shí)際意義？我們也用不到這么長的光纜，光纜長了會不會影響激光器本身的性能等等。 但事實(shí)又是如何呢？市面上常見萬瓦高功率的光纜長度普遍在20米，最多達(dá)到30米，減去機(jī)床橫軸需要的“公攤”長度后，能夠?qū)崿F(xiàn)的加工長度在10米左右，在大型鋼橋構(gòu)件的加工場景中，這顯然是不能令人滿意的。 經(jīng)過市場的考驗(yàn)和證明，飛博的長光纜已經(jīng)在多個應(yīng)用領(lǐng)域得到了獨(dú)特的應(yīng)用，很大程度解決了應(yīng)用場景受限的問題。 因此： 用事實(shí)說話 —— 超長光纜有切實(shí)有效的使用意義！ 用事實(shí)說話 —— 細(xì)纖芯，長光纜，還能切得又快又好！ 用事實(shí)說話 —— 70m超大幅面搭配50m超長光纜，效率提升不止億點(diǎn)點(diǎn)！
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