前言

低空經(jīng)濟(jì)，萬(wàn)億級(jí)風(fēng)口到來(lái)！——這個(gè)可與新能源汽車(chē)媲美的新賽道，在珠海航展上掀起了熱潮。低空經(jīng)濟(jì)依托先進(jìn)的航空、通信、人工智能等技術(shù)，以無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等為載體，引領(lǐng)交通、物流、巡檢、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援等多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)的變革。

2024年被稱(chēng)為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化發(fā)展的元年，多地還成立了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，規(guī)模最高的或達(dá)200億元。2024年11月6日，深圳公開(kāi)遴選深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金管理機(jī)構(gòu)，基金擬設(shè)規(guī)模20億元。據(jù)新華網(wǎng)測(cè)算，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望超過(guò)2萬(wàn)億元……而激光清洗技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中大有可為。在“碳達(dá)峰”、“碳中和”等政策背景下，激光清洗作為一種綠色、高效的清洗方式，正逐漸受到市場(chǎng)的歡迎。

小鵬航海者第五代 eVTOL 多旋翼飛行汽車(chē)

一 低空領(lǐng)域市場(chǎng)和激光清洗應(yīng)用

摩根斯坦利預(yù)測(cè)，到2040年，全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將超萬(wàn)億美元，而中國(guó)將占據(jù)其中25%左右的市場(chǎng)份額，將成為全球最大的城市空中交通市場(chǎng)。低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)將為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的需求增長(zhǎng)點(diǎn)，固態(tài)電池制造所需的激光焊接、激光清洗等新型技術(shù)是電池廠商增效降本的有利工具。激光清洗可以除去飛行器表面油污或者去銹，讓飛行器重獲新生。在航空航天行業(yè)中，機(jī)體及部件細(xì)小的缺陷就能造成災(zāi)難性的后果，使得焊前焊后的激光清洗變得極其重要。

激光清洗系統(tǒng)的功率范圍通常介于20W到1000W之間。功率為4kW的激光清洗系統(tǒng)正在研發(fā)中，并將很快投放市場(chǎng)。低功率激光清洗系統(tǒng)往往是便攜式的，適合手持使用，而高功率激光清洗系統(tǒng)可集成到每周7天，每天24小時(shí)的全天候生產(chǎn)環(huán)境中，具有高度自動(dòng)化的特點(diǎn)，結(jié)合人工智能技術(shù)的應(yīng)用將具有璀璨的發(fā)展前景。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片零部件在前端工序中會(huì)產(chǎn)生氧化皮，因此需在焊接前將表面氧化物去除，傳統(tǒng)為人手持打磨，精度低、耗費(fèi)工時(shí)、且打磨產(chǎn)生的污染物無(wú)法有效回收。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，半數(shù)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障與發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的損傷與斷裂有關(guān)。水滴激光此款設(shè)備專(zhuān)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片激光清洗設(shè)計(jì)，激光搭配視覺(jué)，可使得許多生產(chǎn)環(huán)節(jié)柔性化，實(shí)現(xiàn)黑燈工廠批量生產(chǎn)。

二 水滴激光

傳統(tǒng)噴砂清洗系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生大量廢物并損壞脆弱的表面，化學(xué)溶劑的使用會(huì)產(chǎn)生具有潛在危險(xiǎn)的蒸氣和液體廢物。這些問(wèn)題都促使激光清洗解決方案廣受青睞。在低空行業(yè)中，激光清洗可用于去除腐蝕、去除涂層、去除面漆，以及用于生產(chǎn)或維護(hù)中的氧化物處理等。與傳統(tǒng)清潔方法相比，激光清洗具有潛在的巨大優(yōu)勢(shì)，包括精度高、無(wú)接觸、對(duì)基材損傷小、無(wú)耗材、更環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。在亞太區(qū)域這一激光清洗增量最大市場(chǎng)，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域正是一片廣大無(wú)邊的藍(lán)海。

全球不同地區(qū)激光清洗市場(chǎng)增速的粗略對(duì)比