電動(dòng)汽車以其節(jié)能環(huán)保、使用成本低、加速快、噪聲小在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛的推廣應(yīng)用，市場(chǎng)前景非常廣闊。我國(guó)已經(jīng)將電動(dòng)汽車列為國(guó)家重點(diǎn)扶持的主要領(lǐng)域，正在重點(diǎn)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，并作為國(guó)家戰(zhàn)略優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)。國(guó)家《新能源汽車科技發(fā)展“十二五專項(xiàng)規(guī)劃》已把電動(dòng)汽車作為中國(guó)汽車未來(lái)發(fā)展的主要方向之一；2015年中國(guó)新能源汽車保有量計(jì)劃達(dá)到100萬(wàn)輛，動(dòng)力電池產(chǎn)能約達(dá)100億瓦時(shí)；到2020年，新能源汽車的年銷售達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。

新能源汽車的持續(xù)火熱，也為動(dòng)力電池企業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇。新能源汽車電池、電機(jī)、電控三大核心零部件中，動(dòng)力電池在整車成本中所占比例最高，也直接決定整車性能。生產(chǎn)設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的質(zhì)量、效率和一致性。激光技術(shù)作為一種先進(jìn)的加工技術(shù)，是高性能動(dòng)力電池生產(chǎn)的最佳選擇。

焊接方法和焊接工藝的選用，將直接影響電池的成本、質(zhì)量、安全以及電池的一致性。在眾多焊接方式中，激光焊接以如下優(yōu)勢(shì)脫穎而出：首先，激光焊接能量密度高、焊接變形小、熱影響區(qū)小，可以有效地提高制件精度，焊縫光滑無(wú)雜質(zhì)、均勻致密、無(wú)需附加的打磨工作;其次，激光焊接可精確控制，聚焦光點(diǎn)小，高精度定位，配合機(jī)械手臂易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，提高焊接效率，減少工時(shí)，降低成本;另外，激光焊接薄板材或細(xì)徑線材時(shí)，不會(huì)像電弧焊接那樣容易受到回熔的困擾。

電池的結(jié)構(gòu)通常包含多種材料，如鋼、鋁、銅、鎳等，這些技屬可能被制成電極、導(dǎo)線，或是外殼;因此，無(wú)論是一種材料之間或是多種材料之間的焊接，均對(duì)焊接工藝提出了較高要求。激光焊接的工藝優(yōu)勢(shì)就在于可以焊接的材質(zhì)種類廣泛，能夠?qū)崿F(xiàn)不同材料之間的焊接

激光焊錫機(jī)

激光焊錫機(jī)的特點(diǎn)：

1.錫球焊接適用于微小零件焊接，焊接工件附件有對(duì)溫度敏感的零件的場(chǎng)合；

2.通用裝夾設(shè)備，產(chǎn)品更換容易。

3.加熱、熔滴過(guò)程極快，可在0.2s內(nèi)完成；

4.在焊嘴內(nèi)完成錫球融化，無(wú)飛濺；

5.不需助焊劑、免除二次清洗過(guò)程，最大限度保證電子器件壽命；

6.錫球直徑最小50μm，適應(yīng)精密焊接場(chǎng)合；

7.可通過(guò)錫球大小的選擇完成不同焊點(diǎn)的焊接；

8.良品率高；