在位于南2館26021展位的地平線展臺，榮獲本屆CES官方大獎——CES創(chuàng)新獎的地平線Matrix自動駕駛計算平臺（下文簡稱Matrix）重磅亮相，并首次同步展出了基于該平臺的兩款最新自動駕駛解決方案——地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案（下文簡稱NavNet），以及地平線激光雷達感知方案。同時亮相并引發(fā)廣泛關(guān)注的，還有面向AIoT技術(shù)將廣泛應(yīng)用的智慧城市與智慧零售場景的地平線XForce邊緣AI計算平臺（下文簡稱XForce），以及基于該平臺的數(shù)款解決方案。
技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢催生獨特產(chǎn)品路徑 “獲獎選手”Matrix性能再升級
地平線具有世界領(lǐng)先的深度學(xué)習(xí)和決策推理算法開發(fā)能力，早在2015年創(chuàng)立之初起，就將算法集成在高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能處理器及軟硬一體平臺上。如今，軟硬結(jié)合已經(jīng)成為全球人工智能領(lǐng)域的重要趨勢之一，這使得地平線具備明顯的邊緣計算技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢。而為滿足自動駕駛與AIoT邊緣計算應(yīng)用級需求，地平線在過去一年里成功將技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為獨特產(chǎn)品路徑，開發(fā)出Matrix與XForce兩款軟硬結(jié)合AI計算平臺，并衍生出多個基于這兩款平臺的應(yīng)用級解決方案，賦能智能駕駛、智慧城市、智慧零售等場景。
其中，此次CES展出的地平線Matrix自動駕駛計算平臺在性能上相較于獲獎版本又有了進一步提升。該平臺基于地平線BPU2．0處理器架構(gòu)（伯努利架構(gòu)），能夠為L3和L4級別的自動駕駛提供高性能的感知系統(tǒng)，目前已向世界頂級自動駕駛廠商大規(guī)模供貨。
地平線Matrix自動駕駛計算平臺
作為成功實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的自動駕駛計算平臺，Matrix利用地平線AI加速IP最大化了嵌入式AI計算性能，可支持激光雷達、毫米波雷達的接入和多傳感器融合。以視覺感知能力為例，該平臺能夠基于稀疏化和定點化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)8類不同類型物體的目標檢測和多達25類像素級語義分割，同時結(jié)合有助于預(yù)測和深度估計的三維車輛檢測，能夠更好地理解復(fù)雜場景，可輕松應(yīng)對高度遮擋，且需快速響應(yīng)場景下的自動駕駛挑戰(zhàn)。
而在保證高性能的前提下，其可在31W的低功耗下運行，無需水冷系統(tǒng)，滿足了高性能和低功耗的行業(yè)應(yīng)用級需求，非常適合嵌入式自動駕駛的應(yīng)用和產(chǎn)品化。由于性能卓越，其在Cityscapes評測的成績?nèi)蝾I(lǐng)先。同時，依托地平線自主研發(fā)的工具鏈，開發(fā)者可以基于Matrix平臺部署神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，實現(xiàn)開發(fā)、驗證、優(yōu)化和部署。
首展NavNet＋激光雷達方案受矚目
依托Matrix強大的邊緣計算能力，地平線開發(fā)出功能強大且具有極大成本優(yōu)勢的地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案（以下簡稱NavNet），以及地平線激光雷達感知方案。這些方案在本屆CES上均是首次公開亮相，并搭載到實車，為試乘觀眾現(xiàn)場展示NavNet僅通過單目攝像頭視覺感知即可在車端實現(xiàn)的強大地圖采集與實時建圖能力，以及激光雷達感知方案的多線360度激光雷達點云3D檢測能力。兩款解決方案在展會首日就獲得大量媒體與觀眾矚目。
地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案受關(guān)注
地平線NavNet是地平線基于Matrix開發(fā)的眾包高精地圖采集與定位解決方案。該方案將點云建圖過程全部在邊緣進行，輸出建立好的局部三維地圖，進而用以與已有高精地圖進行匹配獲取定位，同時可在無地圖區(qū)域進行自動建圖。當前，地平線NavNet針對眾包場景，利用深度學(xué)習(xí)和SLAM技術(shù)進行道路場景的語義三維重建，支持16大類地圖元素的重建、識別、矢量化。并且在僅使用單目攝像頭的情況下，便能夠?qū)崿F(xiàn)重建結(jié)果與全局地圖的匹配定位和眾包建圖，并根據(jù)實時重建的局部地圖與云端高精地圖進行關(guān)聯(lián)優(yōu)化，持續(xù)提升高精地圖的質(zhì)量。
而地平線Matrix激光雷達感知方案采用全卷積深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對柵格化后的點云特征，進行車輛，行人等障礙物的實時檢測，具備高性能，低時延，低功耗的特點，且可基于地平線工具鏈進行自主開發(fā)。
除上述兩項全新方案外，同樣基于Matrix平臺的地平線Matrix前向視覺感知方案、地平線360度視覺感知方案， 以及基于地平線征程處理器的地平線紅外熱成像避障方案等也在本次CES上展出。
AIoT能力賦能更多場景 XForce平臺孵化多款應(yīng)用級解決方案
地平線領(lǐng)先的技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢與獨特的軟硬一體產(chǎn)品路徑，也體現(xiàn)在面向AIoT應(yīng)用場景的產(chǎn)品與解決方案中。
2018年10月，地平線正式發(fā)布XForce邊緣AI計算平臺。該平臺通過算法與處理器深度結(jié)合的軟硬件聯(lián)合優(yōu)化，在功耗、性能、成本上相比目前的其他AI計算平臺具有明顯優(yōu)勢。其內(nèi)置深度學(xué)習(xí)感知算法以及相應(yīng)的model zoo，形成軟硬件一體的AI感知平臺。該平臺具有強大的感知處理能力，各項任務(wù)指標均處于業(yè)界領(lǐng)先水平。
而本屆CES，地平線推出了面向服務(wù)器市場的XForce＿P（Professional）和面向PC形態(tài)市場的XForce＿E（Express）兩款結(jié)構(gòu)化FPGA邊緣計算平臺產(chǎn)品，以滿足不同的邊緣計算需求。如：智慧城市場景中的人臉和人體抓拍識別、人體行為分析、視頻結(jié)構(gòu)化，智慧商業(yè)中的客流統(tǒng)計、自動建檔、人員動線、場景熱力圖、顧客行為分析等。
面向PC形態(tài)市場的XForce＿E
面向服務(wù)器市場的XForce＿P
本屆CES，地平線展出了基于XForce計算平臺的密集人群時空結(jié)構(gòu)化方案、跨鏡多目標軌跡動線方案以及安防視頻結(jié)構(gòu)化方案等多個嵌入式人工智能解決方案。
地平線密集人群時空結(jié)構(gòu)化方案可以在極低的功耗下實現(xiàn)大規(guī)模人臉和人體的抓拍識別、人體行為分析、視頻結(jié)構(gòu)化等。地平線跨鏡多目標軌跡動線方案融合業(yè)界領(lǐng)先的人體檢測、人體Skeleton、人體單例分割、單目標跟蹤、人體ReID及多目標跟蹤等視覺感知技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對多目標、跨區(qū)域的跟蹤。地平線安防視頻結(jié)構(gòu)化方案對視頻每一幀中的行人、機動車、非機動車等信息進行檢測、跟蹤、抓取和識別，將非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化，以進行視頻數(shù)據(jù)的存儲、分析及后續(xù)應(yīng)用。
地平線密集人群時空結(jié)構(gòu)化方案前人流涌動
地平線基于XForce打造的系列解決方案可應(yīng)用于商業(yè)、城市安全、交通等多個場景，如商業(yè)中的客流統(tǒng)計、自動建檔、消費者動線、場景熱力圖、消費者行為分析等；在交通、城市安全等多類城市公共場景中也可以實現(xiàn)高效率的人臉、人頭、人體檢測，以及多人的人體骨骼點和單例分割。結(jié)合“端＋云”，則更可實現(xiàn)商業(yè)場景中的智能化識別、管理、服務(wù)；以及城市安全、交通等場景下的人臉管控、人員分析，車輛分析等，從而實現(xiàn)各類事件的及時發(fā)現(xiàn)，甚至是事先預(yù)測。
地平線在技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域的出色表現(xiàn)也贏得了行業(yè)與市場認可，合作伙伴遍布全球。在智能駕駛領(lǐng)域，地平線與全球四大汽車市場頂級Tier1s和OEMs保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系，生態(tài)合作伙伴包括奧迪、博世、長安、比亞迪、上汽等。地平線智慧城市解決方案已助力多個國家級開發(fā)區(qū)智慧城市建設(shè)。地平線智慧零售解決方案合作企業(yè)包括韓國SK電訊（SK Telecom）、百麗國際、永輝超市、龍湖地產(chǎn)、建投書局、Kappa等。此外，地平線還與全志科技合作推出應(yīng)用級解決方案，并與多家智能攝像頭廠商達成合作，以其邊緣計算能力助力合作伙伴產(chǎn)品的智能化升級。
近年來，人工智能技術(shù)日新月異，每年一月的 CES展更是成為未來消費類科技趨勢風(fēng)向標。成立至今，地平線已連續(xù)三年出征CES，且每一年的參展展品都能為行業(yè)帶來新的驚喜。未來，地平線將繼續(xù)深耕邊緣計算，力求讓嵌入式人工智能真正實現(xiàn)賦能萬物，創(chuàng)造更加安全、美好的未來科技生活。
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