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解決方案

我國加快開展激光強(qiáng)化應(yīng)用 立足突破關(guān)鍵部件薄弱瓶頸

來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)2016-11-28 我要評論(0 )   

近日,西安天瑞達(dá)光電技術(shù)發(fā)展有限公司牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“激光強(qiáng)化技術(shù)在航空航天和軌道交通領(lǐng)域的工業(yè)示范應(yīng)用”項(xiàng)目在西安啟動。

 近日,西安天瑞達(dá)光電技術(shù)發(fā)展有限公司牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“激光強(qiáng)化技術(shù)在航空航天和軌道交通領(lǐng)域的工業(yè)示范應(yīng)用”項(xiàng)目在西安啟動。這標(biāo)志著我國采用激光強(qiáng)化技術(shù)解決航空航天和軌道交通領(lǐng)域關(guān)鍵部件薄弱瓶頸的科研產(chǎn)業(yè)應(yīng)用正式拉開序幕。

西安天瑞達(dá)公司早在2007年就瞄準(zhǔn)激光沖擊強(qiáng)化這一當(dāng)今世界上最先進(jìn)的金屬表面強(qiáng)化處理技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)。2008年,公司與空軍工程大學(xué)共同研制的“激光沖擊強(qiáng)化成套設(shè)備及關(guān)鍵技術(shù)”通過國家有關(guān)部門組織的技術(shù)成果鑒定,并隨后建成國內(nèi)第一條激光沖擊強(qiáng)化生產(chǎn)線。之后,該公司在航空領(lǐng)域與軍、民企業(yè)合作,開展多種型號航空發(fā)動機(jī)部件的激光沖擊強(qiáng)化研究應(yīng)用和批量生產(chǎn)。

2016年3月,經(jīng)過3個月嚴(yán)格的技術(shù)論證和綜合實(shí)力評審,西安天瑞達(dá)公司牽頭承擔(dān)的“激光強(qiáng)化技術(shù)在航空航天和軌道交通領(lǐng)域的工業(yè)示范應(yīng)用”項(xiàng)目正式列入國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃。在項(xiàng)目申報(bào)中,公司聯(lián)合了國內(nèi)6所大學(xué)和9家企業(yè),其中包括5個國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、3個國家級工程技術(shù)中心以及超過100名專家、科研技術(shù)人員共同參與。項(xiàng)目執(zhí)行期間,將采用數(shù)值仿真、聲光監(jiān)控、飛行導(dǎo)光、高重頻飛行淬火、雙光束協(xié)同掃描等集成技術(shù),完成航空航天和軌道交通兩大領(lǐng)域關(guān)鍵部件激光強(qiáng)化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程、數(shù)據(jù)庫與規(guī)范等系列技術(shù)成果,研發(fā)出固定和移動式激光強(qiáng)化成套設(shè)備,并在兩大領(lǐng)域投入規(guī)模應(yīng)用,屆時將提高航空發(fā)動機(jī)葉片等部件疲勞強(qiáng)度15%以上,提高現(xiàn)有鋼軌關(guān)鍵部位的服役壽命10倍以上,并形成激光強(qiáng)化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。

西安天瑞達(dá)公司董事長魏農(nóng)告訴記者:“項(xiàng)目完成后,我國將成為世界上第一個掌握鋼軌激光在線強(qiáng)化的國家,成為世界上第二個掌握激光沖擊強(qiáng)化規(guī)模應(yīng)用技術(shù)的國家。”(經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 喬金亮)

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