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歐司朗寶馬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手激光頭燈技術(shù)榮獲2016德國未來獎(jiǎng)提名

來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng)2016-11-19 我要評(píng)論(0 )   

 近日,德國技術(shù)與創(chuàng)新最高獎(jiǎng)項(xiàng)德國未來獎(jiǎng)公布提名,通過合作項(xiàng)目激光頭燈引領(lǐng)安全與未來這支由歐司朗和寶馬組成的特殊團(tuán)隊(duì),榮

  近日,德國技術(shù)與創(chuàng)新最高獎(jiǎng)項(xiàng)“德國未來獎(jiǎng)”公布提名,通過合作項(xiàng)目“激光頭燈——引領(lǐng)安全與未來”這支由歐司朗和寶馬組成的特殊團(tuán)隊(duì),榮獲“2016德國未來獎(jiǎng)”正式提名。德國未來獎(jiǎng)是以德國總統(tǒng)名義設(shè)置的獎(jiǎng)項(xiàng),自1997年起對(duì)每年在技術(shù)、工程以及自然科學(xué)領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)新成就進(jìn)行表彰。

歐司朗車燈負(fù)責(zé)人兼項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)言人Carsten Setzer對(duì)此表示:“非常高興能獲得未來獎(jiǎng)提名。我們兩個(gè)團(tuán)隊(duì)早就意識(shí)到創(chuàng)新的巨大潛力,并迅速把我們的共同愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。” 寶馬照明系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Christian Amann也表示:“嚴(yán)格的項(xiàng)目管理使客戶和供應(yīng)商之間的關(guān)系不斷穩(wěn)固,達(dá)成了持久的伙伴關(guān)系,這是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。”

歐司朗車燈負(fù)責(zé)人兼項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)言人Carsten Setzer(左)   寶馬照明系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Christian Amann(右)

  “激光”一詞往往喚起人們對(duì)于未來最高端的想象,理應(yīng)如此,因?yàn)榧す饪梢蕴峁┠壳艾F(xiàn)有照明程序所無法比擬的高性能光源。為了引領(lǐng)行業(yè)與探索科技的共同追求,歐司朗與寶馬緊密攜手,開始研發(fā)激光技術(shù)在汽車前照應(yīng)用,并在“激光頭燈”中頗有突破。這種革命性的“激光頭燈”創(chuàng)新技術(shù)于2014年就已成功投入市場,于2015年正式投入量產(chǎn),并搭載于寶馬i8以及寶馬新7系中。

 “激光頭燈——引領(lǐng)安全與未來”

  激光燈是汽車照明下一步的發(fā)展方向。第一個(gè)LARP技術(shù)激光模組(遠(yuǎn)程激光激發(fā)熒光粉技術(shù))的誕生,意味著基于激光的白色光源首次能勝任于汽車照明應(yīng)用。激光的高能量轉(zhuǎn)化和極高亮度輸出,讓現(xiàn)在汽車照明技術(shù)應(yīng)用,無論尺寸的小型化還是亮度的輸出水平都躍上了全新的層面。激光二極管尺寸比LED小近十倍,同時(shí)亮度極高,遠(yuǎn)超現(xiàn)有光源。與LED遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)相比,激光前大燈照射距離擴(kuò)大了近一倍,因此具有十分廣闊的發(fā)展前景。

  激光為前大燈設(shè)計(jì)開啟了全新的可能,其卓越性能不僅能使駕駛者廣泛受益,還能夠顯著提高道路安全水平。作為全球汽車照明領(lǐng)導(dǎo)品牌,歐司朗將繼續(xù)在科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)上不斷前行,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢。

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