松下汽車電子和機電系統(tǒng)公司（Panasonic Automotive & Industrial Systems Company）將從2016年3月開始量產(chǎn)用于密封及粘合加工用途的材料“激光熔敷用聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）樹脂成型材料”。據(jù)介紹，使用該材料可減少車載設(shè)備用開關(guān)及傳感器等的生產(chǎn)工序、提高長期可靠性及設(shè)計自由度。
為了使該材料產(chǎn)品化，該公司開發(fā)出了“合金化技術(shù)”，利用該技術(shù)可高效率透過、吸收激光，瞬間熔融，使海島構(gòu)造（含有多種成分的高分子相態(tài)的一種）均勻分散。這是混合多種高分子、實現(xiàn)新特性的技術(shù)，可利用各種各樣的合金化技術(shù)手段實現(xiàn)想要得到的特性。憑借這一點，此次產(chǎn)品實現(xiàn)了高達72％的激光透射率，能夠利用低輸出功率的激光熔敷實施高強度熔敷。在溫度85℃、濕度85％Rh的環(huán)境下進行1000小時高溫高濕測試，以及在-40℃至+100℃環(huán)境下進行熱循環(huán)測試后，即使在水中實施3個大氣壓的空氣加壓，也沒有空氣泄漏現(xiàn)象。并且，使用這種新材料還可省去原來必需的涂敷工序、干燥工序，省去橡膠墊等部件，可縮短前導(dǎo)時間。
此外，松下此次還開發(fā)了使玻璃纖維隨機配向以抑制曲翹的材料改質(zhì)技術(shù)。成型品的曲翹量降到了0.5mm以下，僅為該公司以往產(chǎn)品的1/4。由于激光熔敷部件表面的熔敷強度變得均一，因此不僅可減小量產(chǎn)成型品在防水性及氣密性方面的偏差，而且還可滿足用其他加工方法難以達到的非對稱形狀及凹凸等加工要求。
另外還開發(fā)了防止水解反應(yīng)的樹脂改質(zhì)技術(shù)。支持7mm至100mm的部件。新材料具備耐水性及耐化學(xué)藥品性，熱變形溫度為200℃，因此還可在發(fā)動機室內(nèi)使用。在溫度85℃、濕度85％Rh環(huán)境下實施1000小時高溫高濕測試后拉伸強度保持率達到94％，遠遠高于該公司以往產(chǎn)品的50％。
松下將在3月1日至3日于美國加利福尼亞州圣克拉拉舉辦的“The LED Show”，以及4月6日至8日于東京有明國際會展中心舉行的“高功能材料世界展2016”上展出這種新材料。
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