提出德國工業(yè)4.0概念后,德國工業(yè)4.0平臺(tái)于近日又公布了“工業(yè)4.0平臺(tái)地圖”。
這次公布的地圖上共有208個(gè)“大頭針”, 每一個(gè)“大頭針”代表著一個(gè)工業(yè)4.0應(yīng)用實(shí)例或試驗(yàn)點(diǎn)。同時(shí),從此次公布的應(yīng)用實(shí)例看,德國工業(yè)4.0的落地項(xiàng)目涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,而試驗(yàn)點(diǎn)則主要針對工業(yè)4.0應(yīng)用展開研發(fā)和測試。
“工業(yè)4.0平臺(tái)地圖”當(dāng)天由德國經(jīng)濟(jì)部部長加布里爾、教研部部長萬卡和西門子董事魯斯武爾姆共同發(fā)布。加布里爾表示,這份地圖上有許多不同的應(yīng)用實(shí)例和試驗(yàn)點(diǎn),展示了當(dāng)下數(shù)字化生產(chǎn)帶來的可能性,以及為何值得投資數(shù)字化改造。他說,希望這些案例可以為企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0提供啟發(fā)和幫助。
在德國推進(jìn)工業(yè)4.0概念落地的同時(shí),中國制造2025也在努力對接。相比于德國制造企業(yè)的良好基礎(chǔ),中國制造企業(yè)的自動(dòng)化水平參差不齊,在對接過程中人員、資本以及對工業(yè)4.0概念的理解上都存在差異。
例如,在德國北部城市不來梅附近的一家工廠內(nèi),智能眼鏡已在生產(chǎn)線上得到應(yīng)用。工人可按照智能眼鏡的指示,一步步完成組裝工作。在德國中西部的黑森州,一家海綿墊生產(chǎn)商將設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)交給了客戶,客戶可通過手機(jī)應(yīng)用,設(shè)計(jì)自己想要的海綿墊,然后直接傳到工廠生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)廉價(jià)、快速的個(gè)性化定制。
“對于中國工廠來說,第一是生產(chǎn)效率的提高,這是工業(yè)4.0的起點(diǎn)。但對整個(gè)工廠來說,從采購、物流輸送、直至銷售,整個(gè)過程必須優(yōu)化,能接受變幻莫測的市場需求,甚至是個(gè)性化的定制。這樣的價(jià)值鏈管理,對于中國企業(yè)來說是個(gè)挑戰(zhàn)。” 博世力士樂中國董事總經(jīng)理劉火偉告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)。
這份虛擬在線地圖(www.plattform-i40.de/I40/Navigation/DE/In-der-Praxis/Karte/karte.html)上清晰標(biāo)注了遍布德國各地的工業(yè)4.0應(yīng)用實(shí)例和試驗(yàn)點(diǎn)。
起點(diǎn)不同,中國制造業(yè)應(yīng)看清自身需求
在過去30多年的發(fā)展中,中國制造業(yè)雖有了較好的發(fā)展。但與德國、日本等傳統(tǒng)制造強(qiáng)國相比,仍有較大差距。
國務(wù)院總理李克強(qiáng)曾指出中國制造業(yè)的不足。他認(rèn)為,目前,中國制造業(yè)大而不強(qiáng),自主創(chuàng)新能力不足,產(chǎn)品附加值不高,總體處于國際產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的中低端。與發(fā)達(dá)國家在工業(yè)3.0基礎(chǔ)上邁向4.0不同,中國不僅要追趕工業(yè)4.0,還要在工業(yè)2.0、3.0方面“補(bǔ)課”。
“補(bǔ)課”、“學(xué)習(xí)”、“升級(jí)”等詞也是今年工業(yè)博覽會(huì)上各路專家多次提及的。作為德國工業(yè)4.0的發(fā)起者,博世集團(tuán)在德國已有洪堡工廠作為工業(yè)4.0智能工廠落地的項(xiàng)目。工廠給每個(gè)關(guān)鍵零部件都加了獨(dú)特的射頻識(shí)別碼,能與每個(gè)關(guān)卡“對話”,能讓管理者隨時(shí)了解生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
“德國的制造業(yè),它在標(biāo)準(zhǔn)化方面已經(jīng)做得很好了。標(biāo)準(zhǔn)制定后,才能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。然而對于中國制造業(yè),它的起點(diǎn)和進(jìn)度都不相同。所以我們在中國展開德國工業(yè)4.0的對接時(shí),做的最多的工作還是幫助客戶更多地理解自己所處的位置和需求,是產(chǎn)能提高、能耗下降、人員節(jié)省,還是其他問題。一步一步來,而不是直接升級(jí)到4.0。”劉火偉說。
工業(yè)4.0中對于智能工廠的描述是:能做到端到端價(jià)值鏈的管理。簡單來說,就是從產(chǎn)品的原料采購開始到最終產(chǎn)品交付客戶后的售后管理過程,都是智能化、信息化和數(shù)字化的可控管理。但從目前中國的制造業(yè)水平來看,想要一步到位,仍有困難,能做的升級(jí)還僅存在于生產(chǎn)這一個(gè)環(huán)節(jié)上。
中企對接工業(yè)4.0,需要吃“軟飯”
作為國資企業(yè),陜西秦川機(jī)床工具集團(tuán)有限公司(下稱,秦川機(jī)床,000837.SZ)是博世集團(tuán)在國內(nèi)對接工業(yè)4.0的第一個(gè)落地項(xiàng)目,雙方在機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器生產(chǎn)上進(jìn)行合作。
“機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器是一個(gè)高精度多傳輸系統(tǒng)生產(chǎn)項(xiàng)目,在整個(gè)裝配過程中,系統(tǒng)一旦定下來是很難改變的。但是對接博世力士樂后,我們有了更多的自由空間。相比其他系統(tǒng),博世的數(shù)控系統(tǒng)能比其他同行的處理速度快4倍。這對高檔數(shù)控系統(tǒng)是非常關(guān)鍵的。”秦川機(jī)床董事長龍興元告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)。
龍興元介紹,秦川機(jī)床目前的生產(chǎn)線改造還在進(jìn)行中,但整體設(shè)計(jì)已經(jīng)結(jié)束,預(yù)計(jì)在明年二季度內(nèi)完成。目前,秦川投入的改造金額不到4000萬人民幣,預(yù)計(jì)將升級(jí)6萬臺(tái)機(jī)器的裝配能力,未來2-3年半內(nèi)能收回成本。
秦川機(jī)床
同時(shí),龍興元在接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪時(shí)坦言,在與德國企業(yè)對接過程中,比起德國企業(yè),中方企業(yè)要做的努力更多。
“首先在基礎(chǔ)工藝裝備的流程準(zhǔn)備上,中方企業(yè)需要時(shí)間摸索,秦川在這個(gè)流程中花了2年時(shí)間準(zhǔn)備。其次,真正要采用國外企業(yè)的先進(jìn)系統(tǒng)時(shí),作為中國企業(yè),要對自己本身使用的管理程序、裝配過程、機(jī)械運(yùn)行、機(jī)械原理都有精確的認(rèn)識(shí)。知己知彼,才能平等對話。”龍興元說。
除了軟硬兩手準(zhǔn)備外,龍興元認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的核心在人才的儲(chǔ)備上,要學(xué)會(huì)“吃軟飯”。“實(shí)際上,秦川是做機(jī)床起家,按我們西北人來說,我們做的內(nèi)容是吃硬菜的。對接工業(yè)4.0后,要學(xué)會(huì)吃‘軟飯’。我認(rèn)為,吃‘軟飯’就是軟件、系統(tǒng)集成??康氖枪こ處煹闹腔?,靠技術(shù)系統(tǒng)的能力來轉(zhuǎn)型。我覺得工業(yè)4.0的精髓就在這兒,吃軟飯,你才能把這個(gè)飯碗端好,而這個(gè)軟的核心是人。只是目前,我們這方面的儲(chǔ)備還需要時(shí)間,需要資源整合。”龍興元說。