10月10日，自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知解決方案提供商RoboSense（速騰聚創(chuàng)）宣布完成超過(guò)3億融資，這也是迄今為止國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè)中單筆融資金額最大的一次。
此次融資，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）戰(zhàn)略投資方增加了多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)巨頭：阿里巴巴旗下的智慧物流平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中國(guó)A股市場(chǎng)最大的汽車上市公司上汽集團(tuán)旗下的投資平臺(tái)尚頎資本、中國(guó)最大的新能源乘用車OEM之一北汽集團(tuán)等。此前，海通證券、復(fù)星、東方富海、昆仲資本、粵民投等已低調(diào)入局，速騰聚創(chuàng)股東覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)、券商和在AI有深度布局的領(lǐng)軍企業(yè)。
據(jù)悉，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）此次融資將用于加大在芯片、固態(tài)激光雷達(dá)、AI感知算法等技術(shù)的投入，加速成熟產(chǎn)品的商用，拓展產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
據(jù)汽車行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)IHS Automotive預(yù)測(cè)，至2035年全球自動(dòng)駕駛汽車銷售量將達(dá)到2100萬(wàn)輛。與此同時(shí)，物流領(lǐng)域被視為無(wú)人駕駛技術(shù)率先落地的場(chǎng)景之一。根據(jù)國(guó)家物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將在2025年突破萬(wàn)億。
本次戰(zhàn)略融資，更重要的意義在于頂級(jí)激光雷達(dá)企業(yè)與自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)巨頭通過(guò)更深入的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。上汽與北汽集團(tuán)，作為全球頂級(jí)OEM，擁有汽車產(chǎn)業(yè)最優(yōu)質(zhì)的資源，對(duì)于量產(chǎn)具備自動(dòng)駕駛功能的汽車同樣是志在必得。面對(duì)激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)略合作伙伴給予RoboSense的支持絕不僅僅是資金上的，將會(huì)從加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度出發(fā)，給予全方位的支持，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同引領(lǐng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)跨入大規(guī)模商業(yè)化時(shí)代。
在過(guò)去的兩年，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）的發(fā)展極具爆發(fā)性。自2017年4月份，在國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)車載16線激光雷達(dá)后，相繼于9月份量產(chǎn)32線激光雷達(dá)，并正式發(fā)布基于激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛環(huán)境感知AI算法，提供軟硬結(jié)合激光雷達(dá)環(huán)境感知解決方案，到10月公布MEMS固態(tài)激光雷達(dá)并于CES 2018 公開展示，再到2018年5月與菜鳥聯(lián)合發(fā)布全球首款搭載MEMS固態(tài)激光雷達(dá)的無(wú)人物流車。這一系列的里程碑事件，讓RoboSense行業(yè)地位迅速攀升，進(jìn)入世界頂級(jí)激光雷達(dá)企業(yè)行列。
作為領(lǐng)先的LiDAR供應(yīng)商，目前RoboSense的業(yè)務(wù)覆蓋全球眾多自動(dòng)駕駛企業(yè)。在自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)環(huán)境感知領(lǐng)域，RoboSense提供了多種領(lǐng)先的LiDAR感知技術(shù)。包括不同類型的傳感器（RS－LiDAR－16／RS－LiDAR－32／RS－LiDAR－M1pre）、AI感知算法（RS－Algorithms）、多激光雷達(dá)融合技術(shù)（P－series）、LiDAR－Cam底層融合技術(shù)（RS－LCDF）等。多樣化的技術(shù)積累組成不同的解決方案，應(yīng)用于多種場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛。
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