未來(lái)已來(lái)，2022年全球智能制造市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億美元，隨著工業(yè)4.0時(shí)代深入發(fā)展和亞太地區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，智能制造成為未來(lái)亞太地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主要需求和發(fā)展趨勢(shì)，而中日韓處于亞太產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革核心，是智能制造的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。為推動(dòng)亞太智造交流，在中日韓三方支持下，以“開(kāi)放創(chuàng)新 智造共贏”為主題的2019年亞太國(guó)際智能裝備博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱APIE）將在青島隆重舉行。

亞太地區(qū)（Asia & Pacific）是指亞洲地區(qū)和太平洋沿岸地區(qū)的簡(jiǎn)稱，包括文萊、柬埔寨、印度尼西亞、日本、朝鮮、韓國(guó)、老撾、馬來(lái)西亞、馬紹爾群島、密克羅尼西亞聯(lián)邦、瑙魯、新西蘭、澳大利亞、帕勞、巴布亞新幾內(nèi)亞、菲律賓、薩摩亞、新加坡、所羅門(mén)群島、泰國(guó)、東帝汶、湯加、圖瓦盧、瓦努阿圖、越南、中國(guó)地區(qū)、蒙古等國(guó)，占世界經(jīng)濟(jì)總量的57%、貿(mào)易總量的48%，是世界上最具經(jīng)濟(jì)活力的地區(qū)，是由生產(chǎn)力、創(chuàng)新科技等共同驅(qū)動(dòng)下的全球高速增長(zhǎng)引擎之一，數(shù)十年來(lái)，亞太區(qū)域貿(mào)易增速高于經(jīng)濟(jì)增速，域內(nèi)貿(mào)易占比高于全球平均水平。其中，制造業(yè)的崛起是推動(dòng)亞太地區(qū)取得在世界領(lǐng)先地位的核心因素。

亞太地區(qū)的制造業(yè)在智能化、工業(yè)自動(dòng)化方面已經(jīng)走在世界前列，引領(lǐng)全球智能制造浪潮，中日韓及東南亞等地區(qū)近年來(lái)在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的銷量顯著上升，2011年-2016年，亞太地區(qū)智能制造裝備市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率為6.4%，是歐美市場(chǎng)增速的1.45倍。

目前隨著機(jī)器人、自動(dòng)化和物聯(lián)網(wǎng)等趨勢(shì)的發(fā)展，制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)正在加劇，亞太地區(qū)貫徹智能工廠的制造商數(shù)量，在未來(lái)5年內(nèi)將增加近3倍，到2022年智能工廠占比達(dá)到46%，遠(yuǎn)高于全球平均水平，亞太地區(qū)成為智能裝備制造商爭(zhēng)奪市場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

中日韓——亞太地區(qū)制造業(yè)聚集地，智能裝備產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)

以青島為核心的中日韓區(qū)域聚集了亞太地區(qū)主要的工業(yè)制造基地，在消費(fèi)電子、汽車工業(yè)、船舶制造、紡織品等方面，中日韓三國(guó)占有主導(dǎo)地位。

作為推動(dòng)中日韓經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要力量，制造業(yè)在總體國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)十分重要的地位，在制造業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，中日韓形成了不同的制造業(yè)特點(diǎn)，對(duì)智能制造有迫切的產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求，以中日韓為中心促進(jìn)亞太國(guó)際智能制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流及貿(mào)易，將對(duì)亞太地區(qū)以及全球智能制造裝備市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響。

韓國(guó)：產(chǎn)業(yè)鏈整合保持創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)

在制造業(yè)產(chǎn)能向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，韓國(guó)扮演了重要角色，其中造船、汽車、電子、鋼鐵、紡織等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量均進(jìn)入世界前10名。大企業(yè)集團(tuán)在韓國(guó)經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位，形成了三星、LG、SK、大宇、現(xiàn)代、海力士、浦項(xiàng)制鐵等十幾個(gè)世界頂級(jí)制造企業(yè)。

韓國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是基于“全產(chǎn)業(yè)鏈”模式，韓國(guó)各技術(shù)水平制造業(yè)參與價(jià)值鏈分工程度最高。在這種“全產(chǎn)業(yè)鏈”發(fā)展模式下追求的不只是成本優(yōu)勢(shì)，更重要的是使韓國(guó)制造企業(yè)完成技術(shù)積累和創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)高效的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新。

為進(jìn)一步提升制造強(qiáng)國(guó)地位,繼續(xù)保持本國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),韓國(guó)于2014年和2015年先后出臺(tái)了"制造業(yè)革新3.0"戰(zhàn)略及其實(shí)施方案,形成了具有韓國(guó)特色的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)模式。

日本：基礎(chǔ)工業(yè)始終保持領(lǐng)先

日本的基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)世界領(lǐng)先，這是在全球制造業(yè)中始終保持贏家地位的主因。日本十分重視數(shù)控機(jī)床技術(shù)的研發(fā)。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的努力，已經(jīng)成為世界上最大的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)和供應(yīng)國(guó)，主要面向國(guó)際出口，幾乎遍布世界各國(guó)家和地區(qū)。在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，日本號(hào)稱“機(jī)器人王國(guó)”，在工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)、出口和 使用方面都居世界榜首，日本工業(yè)機(jī)器人的裝備數(shù)量約占世界工業(yè)機(jī)器人裝備量的60%。

除基礎(chǔ)工業(yè)外，目前日本的汽車、電子信息、高端制造等領(lǐng)域在全球制造業(yè)分工體系中居于重要地位。為應(yīng)對(duì)未來(lái)制造業(yè)的問(wèn)題，日本政府發(fā)表"制造業(yè)白皮書(shū)"，大力調(diào)整制造業(yè)結(jié)構(gòu)，將機(jī)器人、下一代清潔能源汽車、再生醫(yī)療以及3D打印技術(shù)作為制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。

中國(guó)：制造業(yè)體系化發(fā)展實(shí)力強(qiáng)勁

我國(guó)制造業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)已成為世界第一制造大國(guó)。目前，在500多種主要的工業(yè)產(chǎn)品中，我國(guó)有200多種產(chǎn)量位居世界第一，成為名副其實(shí)的“世界工廠”。

目前我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入到工業(yè)化后期，正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。很多企業(yè)開(kāi)始將企業(yè)化成本壓力轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新動(dòng)力，新工業(yè)革命促生了大量新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式，為我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了技術(shù)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，明確了未來(lái)的發(fā)展方向，也為我國(guó)科學(xué)的制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)提供了重要機(jī)遇。隨著“中國(guó)制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略的提出，中國(guó)制造業(yè)必將掀起新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)革命高潮。

青島作為國(guó)際開(kāi)放交流的橋頭堡，是上合組織峰會(huì)的舉辦地，也是中日韓自貿(mào)區(qū)的規(guī)劃地，是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)中“新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作支點(diǎn)城市”，中東歐“16＋1”、東盟“10＋3”、“一帶一路”建設(shè)合作高地，上合組織國(guó)家面向日韓和亞太市場(chǎng)的“出?？凇保趤喬貐^(qū)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流和貿(mào)易中居于重要地位。

匯聚亞太能量--聚焦中國(guó)智能制造行業(yè)的巨大商機(jī)

APIE2019亞太國(guó)際智能裝備博覽會(huì)將齊聚20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)來(lái)自汽車制造、家電制造、模具制造、機(jī)械裝備、石油化工、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、航空航天等裝備制造業(yè)領(lǐng)域的20萬(wàn)人次的專業(yè)觀眾，共享中國(guó)智能制造行業(yè)的巨大商機(jī)，根據(jù)國(guó)家一帶一路規(guī)劃，推動(dòng)高端智能裝備“引進(jìn)來(lái)、走出去”，加快亞太地區(qū)的智能制造行業(yè)交流。

2020年--智能制造裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3萬(wàn)億元

預(yù)計(jì)到2020年，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3萬(wàn)億元，中國(guó)數(shù)字化工廠普及率目標(biāo)超過(guò)20%；預(yù)計(jì)到2022年，高端裝備制造業(yè)銷售收入將達(dá)到20.7萬(wàn)億元；智能制造是以制造環(huán)節(jié)的智能化為核心，以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)，以數(shù)字作為核心期驅(qū)動(dòng)力，也正因?yàn)榇髷?shù)據(jù)在智能制造中的重要性，所以數(shù)字化工廠成為企業(yè)列為智能制造部署的首要任務(wù)。

智能軌道交通：

2020年預(yù)計(jì)軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完成15萬(wàn)公里；高鐵動(dòng)車組年交付400列，年市場(chǎng)規(guī)模550-620億元；城軌地鐵車輛保有量預(yù)計(jì)將達(dá)到6600列,市場(chǎng)空間達(dá)1500億元。

未來(lái)我國(guó)城市交通智能化需求將持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2021城市軌道交通智能化需求規(guī)模年將超過(guò)200億元。

激光產(chǎn)業(yè)：

2010-2016年，我國(guó)激光行業(yè)整體保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10%。2018年中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到332.2億元。隨著我國(guó)激光應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展以及應(yīng)用深度的加大，預(yù)計(jì)行業(yè)規(guī)模復(fù)合增速在10%以上，到2023年我國(guó)激光產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到469億元。

智能倉(cāng)儲(chǔ)物流：

2018年自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)增長(zhǎng)率28%，高于制造業(yè)本身增長(zhǎng)；自動(dòng)的輸送分揀系統(tǒng)增長(zhǎng)率30%；物流搬運(yùn)機(jī)器人的增長(zhǎng)率30%，繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；制造業(yè)物流系統(tǒng)將逐步通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)全面聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智能化，與智能工廠銜接配套，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一部分。

機(jī)器人：

2010—2015年，亞太地區(qū)運(yùn)營(yíng)中的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量上升70％，達(dá)到887400臺(tái)。2015年中國(guó)、韓國(guó)和日本的工業(yè)機(jī)器人銷量分別為6.86萬(wàn)臺(tái)、3.7萬(wàn)臺(tái)和3.5萬(wàn)臺(tái)，排名全球前三位。2025年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)將增長(zhǎng)至338億美元。

汽車智能制造裝備：

2022年，新能源汽車銷量將達(dá)到1063萬(wàn)輛，未來(lái)五年行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率將超30%。2030年，新能源乘用車年銷量將突破1300萬(wàn)輛；新能源乘用車和新能源大中型客車的市場(chǎng)空間將達(dá)13.9萬(wàn)億元，汽車智能制造裝備發(fā)展將迎來(lái)新的爆發(fā)期。

3D打?。?span>

2017年，中國(guó)3D打印的產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為15億元，2018年我國(guó)3D打印市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到22.5億美元，預(yù)計(jì)2022年達(dá)到80億美元左右。隨著未來(lái)在制造、醫(yī)療、教育、航空航天、軍事等領(lǐng)域量產(chǎn)應(yīng)用，3D打印行業(yè)在最近幾年將迎來(lái)高速發(fā)展。

新材料：

2017年我國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3.1萬(wàn)億元，而到2021年其規(guī)模將達(dá)到8.0萬(wàn)億元，未來(lái)五年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)26.12%。預(yù)計(jì)到2035年，我國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)總體實(shí)力將躍居全球前列，新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系基本建成，并能為本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)提供基礎(chǔ)支持

數(shù)控機(jī)床：

受益于我國(guó)汽車、航空航天、船舶、電力設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)數(shù)控機(jī)床將產(chǎn)生巨大需求，2017-2022年，我國(guó)數(shù)控機(jī)床保持10%-12%的增長(zhǎng)速度。到2022年，我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將突破5000億元。

鑒于中國(guó)智能裝備市場(chǎng)的巨大商機(jī)及亞太地區(qū)制造業(yè)現(xiàn)狀和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為推動(dòng)亞太地區(qū)智能制造裝備交流與發(fā)展，在日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)（JST）、韓國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)振興會(huì)（ KOAMI ）和中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)（CAST ）中日韓三國(guó)頂級(jí)技術(shù)協(xié)會(huì)支撐下，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、山東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，金諾會(huì)展執(zhí)行承辦的首屆亞太國(guó)際智能裝備博覽會(huì)將于7月18日-22日在青島舉行。

APIE2019亞太智能裝備博覽會(huì)將同時(shí)啟用青島紅島國(guó)際會(huì)議展覽中心、青島國(guó)際博覽中心兩大會(huì)展中心，共設(shè)18個(gè)大型展館、180000平米展會(huì)面積，涵蓋九大主題展區(qū)：數(shù)字化工廠、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)自動(dòng)化與傳動(dòng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、塑料包裝機(jī)械、激光產(chǎn)業(yè)、3D打印、新材料。屆時(shí)來(lái)自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2500多家參展企業(yè)和200000名專業(yè)觀眾、重點(diǎn)邀約買(mǎi)家將參加本次盛會(huì)。

博覽會(huì)期間將舉辦多場(chǎng)促進(jìn)亞太智能裝備貿(mào)易和行業(yè)交流的活動(dòng)，其中中日韓工程技術(shù)大會(huì)作為重要的交流平臺(tái)，匯聚20+個(gè)國(guó)家、30+個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、100+位特邀嘉賓、1500+位行業(yè)精英參會(huì)，眾多行業(yè)國(guó)際大咖，探討行業(yè)發(fā)展前景，為亞太地區(qū)提出行業(yè)發(fā)展新思路，為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供最全面的技術(shù)解決方案，最大化推動(dòng)亞太在智能裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)、工業(yè)4.0時(shí)代的智造交流。