亞洲大規(guī)模的汽車技術(shù)綜合商展
AUTOMOTIVE WORLD 是由汽車技術(shù)相關(guān)的展會(huì)及研討會(huì)組成。主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、EV/HEV/FCV 技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、汽車配件加工技術(shù)等重要領(lǐng)域。吸引了諸如豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、三菱、通用、現(xiàn)代、博世、電裝等來(lái)自世界各地的汽車廠商、一級(jí)代理商的工程師們以及業(yè)界專業(yè)人士到場(chǎng)參觀采購(gòu)。
2017 年展會(huì)聚集了來(lái)自21 個(gè)國(guó)家的960 家企業(yè)參展，并吸引了35000 名專業(yè)觀眾（整車廠和一級(jí)供應(yīng)商）到場(chǎng)參觀。日本國(guó)際汽車電子技術(shù)展已成為全球汽車技術(shù)的中心，越來(lái)越多的企業(yè)前來(lái)參展.

市場(chǎng)分析
　　日本經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，國(guó)民擁有很高的生活水平。自二次大戰(zhàn)后，日本的制造業(yè)得到迅速發(fā)展，尤其電子產(chǎn)業(yè)和汽車制造業(yè)。日本公司的汽車生產(chǎn)量超越美國(guó)和德國(guó)，是全球大的汽車生產(chǎn)國(guó)。其中豐田、馬自達(dá)、本田和日產(chǎn)等制造商，均有出產(chǎn)汽車行銷全球。日本大企業(yè)本部都集中在東京,東京是世界上擁有多財(cái)富500強(qiáng)總部的公司,500強(qiáng)公司超過(guò)50家,東京不僅是日本國(guó)內(nèi)第一大城市和經(jīng)濟(jì)中心，更是世界上大工商城市和全世界生產(chǎn)總值名列第1的城市。作為亞洲機(jī)械零配件行業(yè)高級(jí)盛會(huì),每年的M-Tech展都會(huì)聚集大量的眾多東京專業(yè)大買家。
　　日本汽車產(chǎn)量全球第3，僅次于美國(guó)和中國(guó)，汽車工業(yè)占日本制造業(yè)總產(chǎn)值16%，因而被稱為日本的「支柱產(chǎn)業(yè)」,日本的電子機(jī)械市場(chǎng)總生產(chǎn)額超過(guò)了日本整個(gè)機(jī)械工業(yè)的10%。因此也被視為汽車工業(yè)以外的第2個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),大量日資企業(yè)更是選擇在海外建分公司和投資建廠，許多日資公司計(jì)劃未來(lái)在印尼、印度、泰國(guó)、中國(guó)、墨西哥和緬甸等地加大投資建廠。據(jù)日本海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年1-3月，日本貨物進(jìn)出口額為3317.7億美元，比上年同期增長(zhǎng)10.1%。截止到3月，中國(guó)是日本第二大出口伙伴和第一大進(jìn)口伙伴。

展品范圍
日本國(guó)際汽車零部件試作/加工技術(shù)展：加工零件、汽車零部件加工技術(shù)、合同服務(wù)等；
日本國(guó)際汽車電子技術(shù)展：電子零部件/材料、半導(dǎo)體、車載系統(tǒng)、測(cè)試工具、ADAS等； 
日本國(guó)際汽車輕量化技術(shù)展：材料、零部件、成型/加工技術(shù)及設(shè)備、設(shè)計(jì)工程、模擬等；
日本國(guó)際汽車工廠自動(dòng)化展：智能工廠ICT、工廠自動(dòng)化技術(shù)、設(shè)施管理/維護(hù)技術(shù)、節(jié)能技術(shù)；
日本國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展：M2M系統(tǒng)/設(shè)備、駕駛管理/車輛管理、車載娛樂(lè)設(shè)備、人機(jī)界面等；
日本國(guó)際EV/HEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)展：電機(jī)、逆變器/轉(zhuǎn)換器、零部件等。