閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
展會(huì)新聞

無(wú)人駕駛未來(lái)已來(lái),NEPCON匯聚汽車(chē)熱點(diǎn)時(shí)不我待

來(lái)源:NEPCON2016-03-10 我要評(píng)論(0 )   

自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)成為了科幻電影的標(biāo)配橋段,只要是科幻電影或多或少都會(huì)出現(xiàn)它們的身影,在漫威最新電影《復(fù)仇者聯(lián)盟2:奧創(chuàng)紀(jì)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)成為了科幻電影的標(biāo)配橋段,只要是科幻電影或多或少都會(huì)出現(xiàn)它們的身影,在漫威最新電影《復(fù)仇者聯(lián)盟2:奧創(chuàng)紀(jì)元》的結(jié)尾,托尼•斯塔克按下了車(chē)鑰匙,奧迪R8就自動(dòng)行駛到他身邊。
 
如今自動(dòng)駕駛汽車(chē)也已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中的道路上。其中Google的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是當(dāng)中最有名的,當(dāng)然大多數(shù)的汽車(chē)制造商也在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。在2011年寶馬就曾派遣一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)從這家德國(guó)汽車(chē)制造商的故鄉(xiāng)慕尼黑前往紐倫堡,全程約170公里(為了以防萬(wàn)一,車(chē)上仍然乘坐了司機(jī))。自動(dòng)駕駛技術(shù)的支持者表示,無(wú)人駕駛汽車(chē)將減少道路交通事故死亡人數(shù)、緩解交通堵塞、降低油耗、提高了老人和殘疾人的流動(dòng)性,在上下班路上也騰出了時(shí)間。那么自動(dòng)駕駛汽車(chē)是如何工作的?
 
在許多方面,自動(dòng)駕駛汽車(chē)是現(xiàn)有汽車(chē)中的司機(jī)輔助系統(tǒng)的一種合理擴(kuò)充,諸如車(chē)道偏離檢測(cè)系統(tǒng)(它會(huì)遵循道路標(biāo)志和聲音警告并在車(chē)輛開(kāi)始偏移車(chē)道時(shí)糾正方向),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(它會(huì)和前面的車(chē)輛保持一個(gè)恒定的距離),自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)(可將汽車(chē)倒進(jìn)停車(chē)位)和緊急制動(dòng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。換句話說(shuō),計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)汽車(chē)目前行駛的情景自動(dòng)控制汽車(chē)的方向盤(pán)、加速和制動(dòng)。對(duì)于一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)而言,這些系統(tǒng)都必須利用軟件結(jié)合在一起,并輔以一系列的傳感器,這樣軟件就可以知道這輛車(chē)的周?chē)诎l(fā)生什么。
 
為了在多種不同的情況下提供增強(qiáng)的準(zhǔn)確度、可靠性和耐用性,通常至少需要用一種以上的傳感器來(lái)觀察同一場(chǎng)景。所有傳感器技術(shù)都有其固有的限制因素和優(yōu)勢(shì)。不同的傳感器技術(shù)可以被組合在一起,將來(lái)自同一場(chǎng)景下不同傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,從而提供一個(gè)更加穩(wěn)定耐用的解決方案,通過(guò)數(shù)據(jù)融合比較了視圖混淆。
 
此外,不同傳感器之間的成本有所差異,這也會(huì)影響到針對(duì)特定應(yīng)用的最佳選擇。例如,激光雷達(dá) (LIDAR) 能夠提供非常精確的距離測(cè)量功能,但是成本卻比被動(dòng)圖像傳感器貴出很多。不過(guò),隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,成本也將會(huì)持續(xù)降低,而汽車(chē)最終將在多種傳感器的幫助下做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方。
 
 
關(guān)于無(wú)人駕駛,也許我們最終的目標(biāo)是創(chuàng)造出一款完全自主的汽車(chē),而這些無(wú)人駕駛的車(chē)輛將最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)沒(méi)有交通事故的世界。而作為中國(guó)電子制造行業(yè)頗具影響力的電子行業(yè)展會(huì),NEPCON China一直堅(jiān)持以敏銳的行業(yè)眼光和獨(dú)特的創(chuàng)新理念順應(yīng)潮流并推進(jìn)著時(shí)代需求,力求通過(guò)打造匯聚全球知名電子制造品牌的良性平臺(tái),努力讓更多電子領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)和新工藝得以全面展示,從而積極促進(jìn)我國(guó)電子制造行業(yè)的發(fā)展。NEPCON China 2016將涵蓋汽車(chē)電子領(lǐng)域熱門(mén)科技,匯聚時(shí)下汽車(chē)電子領(lǐng)域眾多疑難問(wèn)題如車(chē)載信息娛樂(lè),倒車(chē)?yán)走_(dá),傳感器夜視儀等,來(lái)自國(guó)內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)展商與行業(yè)觀眾熱烈探討,更有業(yè)界精英現(xiàn)場(chǎng)分享技術(shù)觀點(diǎn)與解決方案。
 
據(jù)悉,本屆NEPCON China 2016展會(huì)將在上海世博展覽館一號(hào)館和二號(hào)館隆重舉行。展會(huì)涵蓋:SMT表面貼裝技術(shù)、表面焊接技術(shù)、電子測(cè)量測(cè)試、電子制造服務(wù)、系統(tǒng)集成、集成電路、工業(yè)機(jī)器人、PCB、電子制造自動(dòng)化、防靜電以及新材料等相關(guān)最新技術(shù)和產(chǎn)品。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)動(dòng)控制汽車(chē)無(wú)人駕駛
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來(lái)源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來(lái)源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)向本網(wǎng)提出書(shū)面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細(xì)侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

相關(guān)文章
網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)
0相關(guān)評(píng)論
精彩導(dǎo)讀