空間站是開展太空科學(xué)研究的重要平臺。一直以來，全球只有一個由16個國家共同建造的國際空間站，我國因為美國等西方國家的阻撓，無法參與并利用。在此基礎(chǔ)上，近年來我國提出了自建空間站的計劃，預(yù)計2022年前后完成并投入運營，屆時伴隨著國際空間站的退役，我國將成為世界上擁有獨立空間站的國家。

　　據(jù)此計劃，今年4月29日，我國已將核心艙“天和”送入預(yù)定軌道，邁出了空間站建設(shè)的穩(wěn)穩(wěn)第一步。后續(xù)，我國還將實施10次航天飛行任務(wù)，陸續(xù)將問天實驗艙、夢天實驗艙等發(fā)射升空，最終組建成“天宮”。天宮空間站將在軌道上運行至少10年，并將容納3名航天員執(zhí)行最長可達半年的任務(wù)，逐漸向國際開放。

　　我國自建空間站，對于各種科技發(fā)展來說無疑是一個利好消息，尤其是3D打印技術(shù)。眾所周知，3D打印又稱增材制造，是新時代的造物技術(shù)。借助3D打印技術(shù)，幾乎可以造出任何形狀的物品。除了在教育、醫(yī)療、文創(chuàng)、工業(yè)制造等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用外，在航空航天方面也具有顯著價值，一直是領(lǐng)域內(nèi)的“剛需”技術(shù)。

　　太空探索充滿重重困難和嚴峻挑戰(zhàn)，人類走向深空需要關(guān)鍵設(shè)備和裝置，這些都離不開3D打印的助力。3D打印具有成本低、精度高、效率快等明顯優(yōu)勢，其所打印的關(guān)鍵部件應(yīng)用到航空航天領(lǐng)域，不僅能夠降低太空探索的成本和難度，同時能夠更大程度保障探索安全性。自2014年以來，各國已將3D打印部件視為標配。

　　據(jù)了解，在我國天和號核心艙的打造過程中，也用到了3D打印技術(shù)。西安鉑力特是國內(nèi)金屬3D打印設(shè)備裝機規(guī)模最大的企業(yè)，其便是服務(wù)天和號核心艙的數(shù)家企業(yè)之一。公司的3D打印零件產(chǎn)品不僅被廣泛應(yīng)用于空間站和衛(wèi)星之上，同時還參與了此前的C919大飛機、高推比航空發(fā)動機等多項國家重點工程，作用不可小覷。

　　基于此，我國空間站的不斷建設(shè)和發(fā)展，對于國內(nèi)3D打印技術(shù)和企業(yè)來說，可謂提供了重要發(fā)展機會和平臺。當然，兩者更確切的說是相輔相成！一方面，3D打印通過自身價值發(fā)揮，助力了空間站建設(shè)的穩(wěn)定開展和加速實現(xiàn)；另一方面，空間站也為3D打印發(fā)展帶來了用武之地，此外也為技術(shù)發(fā)展提供了新的方向和可能。

　　畢竟，隨著空間站的建設(shè)完成，太空科學(xué)探索邁入全新階段，人們可以發(fā)現(xiàn)和研究更多的太空資源與材料，這將為3D打印提供更多材料來源和選擇。我們知道，材料是3D打印發(fā)展的關(guān)鍵所在，新材料的出現(xiàn)和利用，必然給3D打印行業(yè)帶來翻天覆地的新變化?？梢灶A(yù)見，未來3D打印與航空航天的融合發(fā)展將不斷走向密切深化。