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能源環(huán)境新聞

通快激光發(fā)布專利動力電池焊接技術

星之球科技 來源:榮格-《國際工業(yè)激光造商情》2021-04-11 我要評論(0 )   

3月17日,全球高端裝備領域的領導者德國通快集團(TRUMPF)在2021慕尼黑上海光博會上揭曉了由中國本土研發(fā)的環(huán)芯可調振鏡超高速掃描焊接技術,該技術可大大提高新能源汽...

3月17日,全球高端裝備領域的領導者德國通快集團(TRUMPF)在2021慕尼黑上海光博會上揭曉了由中國本土研發(fā)的環(huán)芯可調振鏡超高速掃描焊接技術,該技術可大大提高新能源汽車動力電池中電芯頂蓋的焊接速度、焊接質量和自動化水平,提高成品率,減少占地面積,簡化激光焊接系統,極大降低了電池廠家生產成本。常規(guī)電芯在采用該技術后,預焊和滿焊總時間可以控制在1秒以內。

 

環(huán)芯可調振鏡超高速掃描焊接技術由視覺定位、掃描焊接、環(huán)芯可調焊接技術(BrightLine Weld)、焊中熔深監(jiān)測和焊后表面質量監(jiān)測共5部分組成,通快可以提供該5部分的一站式解決方案,目前該解決方案已經申請國家發(fā)明專利技術。

 

作為動力電池最小組成單元的電芯可組成模組,模組又可組成電池包。電芯是電能存儲單元,必須具有較高的能量密度,以盡可能多地存儲電能。電芯的壽命也是最為關鍵的因素,任何一顆電芯的損壞,都有可能導致整個電池包的損壞。

 

電芯采用何種制造方法不僅關系到電芯本身的質量,而且也決定了制造效率。電池包通常包括眾多電芯,因此,選擇高效且穩(wěn)定的制造方法顯得尤為重要。

 

展會期間,在中國激光“金耀獎”評選典禮上,通快的這項專利焊接技術還斬獲了新技術金獎。中國光學學會激光加工專業(yè)委員會主任王又良表示,“動力電池是目前的市場熱點,通快的專利焊接技術解決了動力電池焊接的難點,相信必將會推動電池生產達到新高度。”


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