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軍工航天新聞

被激光武器擊落:英媒稱馬航MH370越南峴港外海被擊落墜毀!

星之球科技 來源:星辰大海路上的種花家2021-01-25 我要評論(0 )   

2014年3月8日,馬來西亞航空由吉隆坡飛往北京的MH370班機(jī),起飛1小時不到在在馬來西亞與越南海域的交界處失去聯(lián)系后失蹤,全球多國參與搜救無果,最終馬來西亞民航局在...

2014年3月8日,馬來西亞航空由吉隆坡飛往北京的MH370班機(jī),起飛1小時不到在在馬來西亞與越南海域的交界處失去聯(lián)系后失蹤,全球多國參與搜救無果,最終馬來西亞民航局在十個月后確定失蹤的MH370已經(jīng)墜毀,失蹤的239人被確認(rèn)為罹難!

2015年7月29日,一塊大型客機(jī)襟副翼在法屬留尼汪島被發(fā)現(xiàn),之后被法國圖盧茲DGAT實驗室分析確認(rèn)是MH370配件,這是首次確認(rèn)掌握飛機(jī)已經(jīng)墜毀。2018年5月29日,馬來西亞交通部宣布搜救工作停止,失事報告公布,確認(rèn)班機(jī)曾經(jīng)在人工控制下改變航向,但也僅此而已,對于MH370為何墜毀,沒有任何結(jié)論!

英國媒體報道:MH370在印度洋上被激光武器擊落

英國獨立調(diào)查記者佛羅倫薩在她即將出版的《消失的行動:不可能發(fā)生的MH370》中披露了一個驚人的消息:MH370是在印度洋上空被激光武器所擊落,佛羅倫薩稱為了避免未經(jīng)許可的非法貨物,這架飛機(jī)被擊落于印度洋上。

作者兼調(diào)查記者Florence de Changy

佛羅倫薩稱MH370并沒有改變航向,而是在飛行大約80分鐘后,在凌晨2:45分被一種正在測試的新型激光武器所擊落,而目的就是阻止非經(jīng)許可的貨物落入錯誤地點。

佛羅倫薩稱她書中的情報來源于軍事情報資源,她手頭有大量的資料證明MH370在2:45就已經(jīng)墜毀,而書中披露的資料稱,據(jù)絕密資料稱,在1點21分至2點25分之間,有兩架美軍飛機(jī)接近了MH370。

1點30分時,附近一架飛機(jī)和MH370取得了無線電聯(lián)系,飛行員并沒有聽出有驚慌的現(xiàn)象,當(dāng)胡志明市空中管制中心與MH370取得聯(lián)系時,機(jī)組人員宣布將要降落。

2點37分,機(jī)組人員告訴吉隆坡控制中心,飛機(jī)正在....降落,但吉隆坡無法理解.....的含義,因此重復(fù)詢問“再說一次,再說一次MH370”

但非常不幸的是,通訊聯(lián)系到此為止,此后再沒有恢復(fù)雙向語音通信,2點43分時飛機(jī)發(fā)出求救信號,稱機(jī)艙正在解體,他們需要緊急降落,而佛羅倫薩調(diào)查發(fā)現(xiàn)越南航空公司一名飛行員也確認(rèn)收到了這一信息。

MH370的到底裝了什么東西?

據(jù)佛羅倫薩的調(diào)查,MH370上近期航班上常見物品是山竹,還有新鮮芒果,這些水果總共有4.5噸,但據(jù)經(jīng)驗,山竹并不是這個季節(jié)的水果,一般要到5-10月期間才會成熟并大量上市。

這值得懷疑,因此佛羅倫薩認(rèn)為可能有違禁物品在內(nèi),比如犀角和象牙等,另外貨物清單還包括摩托羅拉的2.5噸小型電器產(chǎn)品-鋰離子電池,對講機(jī)配件和充電器,但官方記錄中這批貨物未經(jīng)X光檢驗,而且在官方報告中,這批貨物是當(dāng)晚才從檳城到達(dá)機(jī)場,佛羅倫薩認(rèn)為,這批貨物可能和緊急降落有關(guān)。

另外佛羅倫薩稱飛行員被宣傳為有混亂的私生活,有厭世情緒等都不正確,據(jù)她的調(diào)查飛行員是個人緣很好,并且道德高尚,生活非常體面的人,佛羅倫薩稱可能飛行員拒絕降落,因此發(fā)生了悲劇事件。

到底是什么原因引發(fā)了MH370悲???

《The Disappearing Act: The Impossible Case Of MH370》即將于2月4日出版,作者Florence de Changy,如此驚悚的結(jié)論被披露,筆者估計這又要消費MH370了,這種不太道德的行為將再次撕裂MH370罹難者家屬的心。

根據(jù)官方的調(diào)查報告,MH370起飛一個多小時后在馬來西亞和越南交界轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向飛回西南方向,穿過馬來半島轉(zhuǎn)向西北,被泰國皮皮島上的軍用雷達(dá)記錄,然后在再次轉(zhuǎn)向西南方,由于茫茫印度洋再無雷達(dá),所以MH370就此失蹤!

根據(jù)MH370裝載的燃油估計,調(diào)查報告認(rèn)為其可能墜毀于澳大利亞西部西南部的印度洋海域,除了在留尼汪島發(fā)現(xiàn)的殘骸以外還有2015年12月和2016年2月在莫桑比克的殘骸以及2016年3月在南非及毛里求斯殘骸,但由于時間久遠(yuǎn),印度洋洋流極其復(fù)雜等原因,并不能確定MH370的墜毀地點。

到現(xiàn)在為止,MH370墜毀仍然只是猜測,可能的有機(jī)長劫機(jī)論、機(jī)長自殺論、恐怖襲擊以及客機(jī)故障以及被擊落等多種猜測,但也僅僅只是猜測,仍然沒有任何證據(jù)支持MH370的墜毀原因。

延伸閱讀:GPS全球定位信號無孔不入,為什么找不到一架飛機(jī)?

我們手機(jī)上使用共享定位即可知道對方在哪個位置,照著地圖就能互相找到對方,為什么那么大一架飛機(jī)卻不行?

這是一個非常有趣的問題,因為GPS只提供定位信號,所以你手頭如果有GPS定位系統(tǒng)的話,你只能知道自己在哪里,卻沒法讓別人知道你在哪里。

你的手機(jī)能讓別人知道你在哪里是因為手機(jī)和基站之間有數(shù)據(jù)交流,你的手機(jī)獲取到的GPS位置可以通過4G或者5G信號發(fā)送給對方,所以相互就能知道位置了!

客機(jī)在茫茫大海上飛行時沒有4G、5G信號支持(受到地球曲率影響),也不一定有衛(wèi)星通信支持,所以客機(jī)在飛行全程并不一定能和地面保持通信,有一段時間是通信空白期,當(dāng)然如果利用銥星通信或者海事衛(wèi)星通信,仍然是可以保證全程聯(lián)系的,但問題是這些通信價格昂貴,航空公司不會為0.001%的可能付出100%的金錢,所以空白期,誰都不知道在哪里是可能的。

北斗定位,只要能定位就能告訴對方位置

我國的北斗定位系統(tǒng)和GPS不一樣,GPS是單向定位,北斗是雙向,也就是說我知道自己在哪里,還可以通過北斗告訴你在哪里,這簡直就是一種完美的定位系統(tǒng),不過你只有購買了北斗的地面定位接收系統(tǒng),還有開通了北斗短信服務(wù)才可以哦,據(jù)說漁民很喜歡用

“這里魚很多,趕緊下拖網(wǎng)”

畢竟在茫茫大海上手機(jī)是沒法用的!


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