此次2020上海工博會(huì),焊接設(shè)備方面通快展臺(tái)除了會(huì)展出TruArc Weld 1000機(jī)器人弧焊工作站,還將展出TruLaser Weld 5000BE,下面就讓我們來(lái)一起了解一下!
1新能源汽車充電樁面板的實(shí)例
我們通常認(rèn)為,激光焊接會(huì)節(jié)約焊接時(shí)間,少量節(jié)約整形打磨時(shí)間。但是我們有沒有想過(guò),如果給你一套TruLaser Weld 5000BE智能焊接系統(tǒng),再結(jié)合顛覆你認(rèn)知的激光焊接設(shè)計(jì)邏輯,你的收益會(huì)劇增,并且可能會(huì)從切割下料環(huán)節(jié)就開始創(chuàng)造收益了。
下面請(qǐng)看一個(gè)運(yùn)用Trulaser Weld 5000BE去生產(chǎn)某新能源汽車充電樁面板的實(shí)例:
2“焊縫來(lái)取代折彎”
從上面的視頻我們可以發(fā)現(xiàn),得益于精湛的光學(xué)控制技術(shù),Trulaser Weld 5000BE設(shè)備可以高效穩(wěn)定的產(chǎn)出極其美觀優(yōu)異的圓滑焊縫,以至于幾乎無(wú)需任何后續(xù)處理,在焊接和打磨這兩道工序上,工時(shí)節(jié)約率達(dá)到了驚人的百分之90。
而如果把視角拉回鈑金生產(chǎn)的全局(如下圖所示),我們會(huì)發(fā)現(xiàn),我們一直以來(lái)賴以為真理的“用折彎去取代焊縫”的設(shè)計(jì)邏輯在激光焊接這里被徹底顛覆了,因?yàn)門rulaser Weld 5000BE產(chǎn)出的焊縫是如此美觀且高效,我們甚至愿意用“焊縫來(lái)取代折彎”。
與此同時(shí),當(dāng)我們運(yùn)用這種邏輯去做切割排版,拆分后的零件對(duì)板材的利用率會(huì)大幅提升,單張3m*1.5m板材的省料率竟然達(dá)到了11%,折彎工時(shí)也相應(yīng)減少了10%。
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