閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
鋼材/模具

無缺陷馬氏體鋼3D打印新技術(shù),可打印任意形狀汽車部件

星之球科技 來源:蓋世汽車2020-05-09 我要評論(0 )   

3D打印,馬氏體鋼,馬氏體鋼零部件,美國德州農(nóng)工大學(xué),3D打印馬氏體鋼零部件(圖片來源:Texas AM 官網(wǎng))該校材料科學(xué)與工程系負(fù)責(zé)人Ibrahim Karaman表示:“強(qiáng)韌鋼應(yīng)用廣...

3D打印,馬氏體鋼,馬氏體鋼零部件,美國德州農(nóng)工大學(xué),3D打印馬氏體鋼零部件

(圖片來源:Texas A&M 官網(wǎng))

該校材料科學(xué)與工程系負(fù)責(zé)人Ibrahim Karaman表示:“強(qiáng)韌鋼應(yīng)用廣泛,但是通常很貴。馬氏體鋼是唯一的例外,每磅不到一美元,成本相對較低。我們開發(fā)了一個3D打印框架,可以將這些硬鋼打印成任意幾何形狀的無瑕疵物體?!?/p>

很多種合金是由鐵、碳和其它元素構(gòu)成,而馬氏體鋼是通過將鋼設(shè)為高溫狀態(tài)再進(jìn)行驟冷制成。在冷卻過程中,碳原子被困在鐵晶體中,使鋼材形成極好的強(qiáng)度。為了滿足不同的應(yīng)用,需要將馬氏體鋼(特別是一種低合金馬氏體鋼)制成不同形狀和大小的物體。這時,3D打印技術(shù)提供了實(shí)用的解決方案。采用這種技術(shù),可以用鋒利的激光束加熱和熔化一層又一層的金屬粉末,通過連接和堆疊,制造出復(fù)雜的物品。

然而,利用激光3D打印馬氏體鋼,可能產(chǎn)生非預(yù)期缺陷,比如材料內(nèi)部出現(xiàn)氣孔。Karaman表示:“用于3D打印的原材料非常堅硬,但是,小孔會大大降低最終打印物體的強(qiáng)度?!毖芯繄F(tuán)隊利用現(xiàn)有焊接數(shù)學(xué)模型,預(yù)測在不同激光速度和功率參數(shù)下,單層馬氏體鋼粉的熔化模式;然后分析這些模型中產(chǎn)生的缺陷數(shù)量和性質(zhì),并在此基礎(chǔ)上調(diào)整相應(yīng)設(shè)置,以改進(jìn)結(jié)果和預(yù)測能力。

最終創(chuàng)建的框架能夠正確預(yù)測,一套未經(jīng)測試的新激光設(shè)置在打印鋼時是否會產(chǎn)生缺陷。這種創(chuàng)新預(yù)測技術(shù),將縮短評估和尋找合適的馬氏體鋼打印參數(shù)的時間。工程學(xué)院研究生、該研究的主要作者Raiyan Seede表示:“測試所有激光設(shè)置的可能性,評估哪些可能導(dǎo)致缺陷,是非常耗時的,有時甚至無法做到這一點(diǎn)。通過結(jié)合實(shí)驗(yàn)和建模,我們開發(fā)出簡單快捷的步進(jìn)式過程,用來確定哪種設(shè)置最適合3D打印馬氏體鋼?!?/p>

據(jù)介紹,無缺陷打印馬氏體鋼的方法,也適用于其他金屬。Karaman稱:“我們簡化了3D打印金屬的藝術(shù),使最終產(chǎn)品沒有氣孔,這是金屬增材制造行業(yè)的一次重大發(fā)展?!?/p>


轉(zhuǎn)載請注明出處。

3D打印汽車部件激光激光技術(shù)
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請及時向本網(wǎng)提出書面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細(xì)侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點(diǎn)評
0相關(guān)評論
精彩導(dǎo)讀