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汽車制造

松下展示高亮度藍(lán)色激光 促進(jìn)汽車業(yè)微細(xì)加工工藝發(fā)展

來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)2020-02-20 我要評(píng)論(0 )   

松下公司成功展示全球最強(qiáng)亮度的藍(lán)色激光。在直接二極管激光器(DDL)上,采用多波長(zhǎng)光束組合(WBC)技術(shù),產(chǎn)生高質(zhì)量輸出光束。

松下公司成功展示全球最強(qiáng)亮度的藍(lán)色激光。在直接二極管激光器(DDL)上,采用多波長(zhǎng)光束組合(WBC)技術(shù),產(chǎn)生高質(zhì)量輸出光束。

 

(圖源:松下官網(wǎng))


蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,松下公司成功展示全球最強(qiáng)亮度的藍(lán)色激光。在直接二極管激光器(DDL)上,采用多波長(zhǎng)光束組合(WBC)技術(shù),產(chǎn)生高質(zhì)量輸出光束。


采用這種技術(shù),只需增加激光源數(shù)量,就可以調(diào)整功率,同時(shí)保持光束質(zhì)量。所產(chǎn)生的激光強(qiáng)度,可能比傳統(tǒng)藍(lán)色激光系統(tǒng)高出兩個(gè)量級(jí)。這項(xiàng)技術(shù)將促進(jìn)新興的微細(xì)加工工藝發(fā)展,預(yù)計(jì)在工業(yè)應(yīng)用內(nèi)的需求將不斷增長(zhǎng),如汽車行業(yè)。


目前,汽車產(chǎn)業(yè)正在走向“電氣化”和“微型化”,同時(shí)要求實(shí)現(xiàn)“高剛性”、“設(shè)計(jì)靈活性”和“生產(chǎn)力”。在這一背景下,為了加工銅、金、塑料等各種材料,人們對(duì)微加工激光器的期待越來(lái)越高。尤其是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的銅制造領(lǐng)域,對(duì)吸光率高的藍(lán)色激光需求很高。只有輸出功率及光束質(zhì)量高的激光束源,才能滿足高效率加工要求。


松下公司將100多個(gè)二極管發(fā)射器與WBC技術(shù)相結(jié)合,從而提升高光束質(zhì)量藍(lán)色激光器(波段為400 - 450nm)的輸出功率。這種WBC技術(shù)可聚集多個(gè)不同波長(zhǎng)發(fā)射器的光束,使其以每個(gè)波長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的角度入射到衍射光柵上。然后,在共用半透明鏡體和發(fā)射器各邊緣面之間,形成諧振器。最后,輸出光束功率達(dá)到135 W。接下來(lái),松下將開(kāi)發(fā)一套配備這種激光束源的加工系統(tǒng),并優(yōu)化激光加工工藝。

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藍(lán)色激光直接二極管激光器多波長(zhǎng)光束組合技術(shù)激光加工工藝
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