位于法國(guó)島東北部的Giuncaggio將建起一發(fā)電廠，該發(fā)電廠由特斯拉Powerpack電池、Nidec電力管理系統(tǒng)和太陽(yáng)能開發(fā)商科西嘉公司(Corsica Sole)的電力管理設(shè)備組成。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資2000萬(wàn)歐元。

據(jù)了解，太陽(yáng)能開發(fā)商科西嘉公司(Corsica Sole)計(jì)劃在法國(guó)島上建設(shè)4個(gè)光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目，而Giuncaccio項(xiàng)目是其中最大的一項(xiàng)，該項(xiàng)目的目標(biāo)是為4000戶家庭提供足夠的電力。5MW/7.5 MWh的Giuncaccio項(xiàng)目和1.5 MW/2.3 MWh的Pancheraccia項(xiàng)目已于今年夏天投產(chǎn)，而4.8 MW/7 MWh的Giurone項(xiàng)目已經(jīng)投入使用，第四個(gè)1.5 MW/2.3 MWh的項(xiàng)目也將于明年夏天投入使用。

目前科西嘉島有大約100MW的光伏電站加上60MW的儲(chǔ)能在運(yùn)行或建設(shè)中。開發(fā)商今年的目標(biāo)是安裝20MW的太陽(yáng)能和15MW的儲(chǔ)能，明年安裝35MW的太陽(yáng)能和22MW的儲(chǔ)能，可見(jiàn)清潔能源的發(fā)展速度之快。

該計(jì)劃將會(huì)通過(guò)特斯拉的Powerpack電池來(lái)實(shí)現(xiàn)。雖然日前特斯拉由于電動(dòng)汽車電池問(wèn)題面臨相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查，但其儲(chǔ)能電池依然廣受歡迎。Powerpack電池以模塊化的方式運(yùn)行，因此即使單個(gè)電池單元停機(jī)，也可以提供存儲(chǔ)空間。該系統(tǒng)也是可擴(kuò)展的，所以電池是否能添加或減少取決于太陽(yáng)能發(fā)電廠的性能。科西嘉島的一名代表說(shuō)，特斯拉向其保證，在未來(lái)25年里，AC端的能源容量將達(dá)到7.5 MWh。

項(xiàng)目相關(guān)人員還表示，如果有需要，太陽(yáng)能發(fā)電廠和電池系統(tǒng)也可以獨(dú)立運(yùn)行。其電力管理系統(tǒng)由專業(yè)的工業(yè)解決公司實(shí)現(xiàn)，與科西嘉公司開發(fā)的能源管理系統(tǒng)(EMS)相結(jié)合，它可以在毫秒內(nèi)管理光伏電站和儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝卸。

這兩種管理系統(tǒng)都可以“智能”控制電站和儲(chǔ)能系統(tǒng)，因此電力是隨時(shí)可用的。他說(shuō)：“這種智能化的能源控制裝置是創(chuàng)新的、高度復(fù)雜的?！睋?jù)說(shuō)，它甚至能夠根據(jù)電廠的狀態(tài)和天氣預(yù)報(bào)，對(duì)第二天或當(dāng)天的發(fā)電量做出準(zhǔn)確的估計(jì)。據(jù)了解，一家電力分銷商將購(gòu)買該發(fā)電廠未來(lái)25年的電力。

Giuncaccio工廠的太陽(yáng)能發(fā)電成本約為200歐元/MWh(0.20歐元/kWh)，比化石燃料發(fā)電更便宜。如果這種裝置在非互聯(lián)地區(qū)得到廣泛使用，每年可以為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)節(jié)省數(shù)千萬(wàn)歐元。