“無人時代”從時尚概念成功融入現(xiàn)實生活,其實只經(jīng)歷了短短幾年,但互聯(lián)網(wǎng)和很多制造業(yè)的巨頭卻都紛紛競逐這個領(lǐng)域。在“無人”領(lǐng)域,有眾多應(yīng)用場景已經(jīng)落地,包括無人售貨、無人分揀、無人駕駛等,其中無人駕駛最受資本傾愛。在無人駕駛這個應(yīng)用場景中,激光雷達技術(shù)最為重要,那目前對于我們國家來說,激光雷達技術(shù)又達到了怎樣的水準呢?這個行業(yè)又是否準備好了?
激光雷達行業(yè)發(fā)展及痛點
激光雷達是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,由發(fā)射器、天線、接收機、跟蹤架及信息處理器等部分組成,激光雷達以激光作為信號源,通過測量激光發(fā)射和返回的時間差來計算距離,將脈沖激光不斷的掃描目標(biāo)物,就可以得到目標(biāo)物上全部目標(biāo)點的數(shù)據(jù),最后用點云數(shù)據(jù)進行成像處理后,就可以得到精確的三維立體圖像了。
隨著汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)激光雷達技術(shù)迎來了噴涌期,即使在2018這個資本寒冬里,仍有多家公司在這一領(lǐng)域紛紛獲得融資。整個市場規(guī)模得到了進一步的擴大,預(yù)計到2022年,全球激光雷達行業(yè)規(guī)模復(fù)合增速將達到25.8%,市場規(guī)模也將超過52億美元。
在經(jīng)過了十余年的發(fā)展,激光雷達在民用和商業(yè)領(lǐng)域得到了極快的發(fā)展,如今已經(jīng)成為了無人駕駛汽車的標(biāo)配。如果把無人駕駛汽車比作一個人,那么激光雷達技術(shù)就是這個車的“眼睛”。目前的激光雷達行業(yè)雖然發(fā)展迅速,但也存在著諸多問題,激光雷達的價格高、產(chǎn)能低、難過“車規(guī)”,一直都是無人駕駛行業(yè)的普遍共識。激光雷達行業(yè)異軍突起 飲冰科技能否助力無人時代打破禁錮?
激光雷達行業(yè)公司百花齊放
任何新興行業(yè)的崛起都將帶起一股熱潮,各公司百花齊也是可以預(yù)見的,前有光纖激光器、后有液晶顯示屏等,在激光雷達行業(yè)中也重復(fù)著同樣的故事。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國在激光雷達領(lǐng)域中的公司有數(shù)十家,其中技術(shù)較為成熟的卻少之又少,比較有代表性的有上海禾賽光電科技、北京飲冰科技、深圳速騰聚創(chuàng)科技、深圳鐳神智能系統(tǒng)有限公司。
上海禾賽光電科技早期致力于開發(fā)高精密氣體分析儀器,后期才開始研發(fā)自主雷達,目前已經(jīng)開始進行測試;深圳速騰聚創(chuàng)科技創(chuàng)辦于2014年,其研發(fā)團隊的強大執(zhí)行力,使得其產(chǎn)品快速推向市場;深圳鐳神智能系統(tǒng)有限公司相關(guān)技術(shù)人員都是光電技術(shù)的專家,專注研發(fā)健康安全的激光雷達和激光滅蚊炮等。
北京飲冰科技有限公司是一家激光傳感器及其系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商。該公司成立于2016年6月,以研發(fā)“車規(guī)級”、高通道數(shù)、低成本(1000美元及以下)的激光雷達為目標(biāo),用于自動駕駛和智能交通領(lǐng)域。自2018年9月起先后完成16線、32線、64線樣機,其中16線和32線雷達產(chǎn)品于今年4月已實現(xiàn)量產(chǎn),64線雷達產(chǎn)品也計劃將于今年8月量產(chǎn)。
值得注意的是,飲冰科技始終致力于激光雷達的底層技術(shù)研發(fā),整機均由基礎(chǔ)光電器件和材料組成,沒有使用部件或半成品解決方案。此外在價格和質(zhì)量上,飲冰科技的創(chuàng)始人兼CEO姜波也做出保證,首先是價格方面與同行相比,飲冰的激光雷達可以用同樣的價格,買到多一倍的通道數(shù),也就是說,飲冰的32線激光雷達,大概與同行的16線雷達實現(xiàn)相同價格。
在如何做到低價的同時并保證質(zhì)量,姜波表示,16線雷達實際上是16個通道,一個通道由一組收發(fā)器構(gòu)成,收與發(fā)之間要進行精確的對準、通道與通道之間也進行了精確的對準,而調(diào)節(jié)的過程要借助很多專業(yè)的光學(xué)和電學(xué)儀器來操作,對人員的要求很高、調(diào)試的過程也極為繁瑣,但飲冰科技事先在芯片層面把多個通道進行了集成,不再需要單獨調(diào)試和校準,這樣縮小了體積也降低了成本,一般32線雷達需要做幾天,飲冰只需1-2個小時即可完成。
北京飲冰科技相比其他公司更注重于底層技術(shù),多項技術(shù)也獲得了國家發(fā)明專利保護,技術(shù)前景也非常廣闊,在第二屆“i創(chuàng)杯”互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽路演北京站還獲得“無人駕駛汽車的傳感器系統(tǒng)”第一名的好成績。
“無人”時代已經(jīng)是大勢所趨,國內(nèi)的相關(guān)技術(shù)也愈發(fā)完善。在競爭如此激烈的激光雷達行業(yè)飲冰科技究竟能走多遠,能否助力無人時代打破禁錮呢?
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