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據(jù)外媒報道，Aeva的激光雷達吸引了業(yè)內(nèi)注意，因為該公司的創(chuàng)始人是前蘋果公司的工程師。
據(jù)外媒報道，Aeva的激光雷達吸引業(yè)內(nèi)注意，因為該公司的創(chuàng)始人是前蘋果公司的工程師。Aeva表示，新產(chǎn)品是一款固態(tài)激光雷達，測距為200米。未來，當實現(xiàn)產(chǎn)量后，其成本將“只有數(shù)百美元”。該設(shè)備被可持續(xù)發(fā)送連續(xù)光波，而非單一的激光脈沖。據(jù)稱，該款激光雷達系統(tǒng)可穩(wěn)步改變激光波的頻率，當光波反彈，發(fā)送和回傳的光波將結(jié)合在一起。該款調(diào)頻等幅波激光雷達可降低該設(shè)備與其他傳感器間的互相干擾，在惡劣天氣下，依然能維持極佳的設(shè)備性能。據(jù)稱，Aeva希望提供一款綜合方案，從而擊敗可提供速度信息的其他各類硬件設(shè)備。
據(jù)外媒報道，Aeva的激光雷達吸引了業(yè)內(nèi)注意，因為該公司的創(chuàng)始人是前蘋果公司的工程師。
設(shè)計與運行原理
Aeva表示，新產(chǎn)品是一款固態(tài)激光雷達，測距為200米。未來，當實現(xiàn)產(chǎn)量后，其成本將“只有數(shù)百美元（a few hundred bucks）”。該設(shè)備的外形設(shè)計精美。
不同于常規(guī)激光雷達，該設(shè)備被可持續(xù)發(fā)送連續(xù)光波，而非單一的激光脈沖。據(jù)稱，該款激光雷達系統(tǒng)可穩(wěn)步改變激光波的頻率，當光波反彈（回傳，bounces back），發(fā)送和回傳的光波將結(jié)合在一起。
Aeva創(chuàng)始人Mina Rezk表示，該技術(shù)使傳感器得以抓取更為詳盡的圖像，顯示車輛的周邊環(huán)境及測量速率。了解測量速率后，就能標記運動中的目標（例如：奔跑的兒童），并告知車載操作系統(tǒng)，提醒駕駛員引起注意。
重要的是，該款調(diào)頻等幅波（frequency modulated continuous wave）激光雷達可降低該設(shè)備與其他傳感器間的互相干擾，在惡劣天氣下，依然能維持極佳的設(shè)備性能。
設(shè)備整合
據(jù)稱，Aeva希望提供一款綜合方案，從而擊敗可提供速度信息的其他各類硬件設(shè)備。市面上的大部分激光雷達傳感器都需要與雷達、攝像頭等其他傳感器相整合，旨在建立一整套傳感系統(tǒng)。然而，Aeva的產(chǎn)品是一款全套傳感方案，整合了自動駕駛車輛所需的激光雷達及所有其他傳感器。
Aeva的傳感器套件經(jīng)全面校準及整合，該傳感器套件甚至還提供了內(nèi)置計算機視覺技術(shù)，從而在激光雷達內(nèi)執(zhí)行傳感器融合。對于想要打造自動駕駛車輛的企業(yè)而言，該技術(shù)吸引力很大。
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